Alonso Forwarding, la división logística internacional de Grupo Alonso, ha abierto una nueva delegación en Italia. Alonso Forwarding Italy tiene su sede en Milán y amplía la cobertura de la compañía en Europa con soluciones de transporte internacional pensadas para un mercado de alta competencia y conectividad.
La nueva oficina gestiona cargas marítimas en régimen FCL y LCL, transporte aéreo, operaciones cross trade, logística aduanera, almacenaje y servicios de consolidación y desconsolidación de mercancías. En el transporte marítimo, la modalidad FCL implica el uso de un contenedor completo para un único cliente, mientras que el LCL agrupa cargas de varios clientes en un mismo contenedor, una opción habitual para volúmenes que no justifican un contenedor entero. Las operaciones cross trade, por su parte, permiten gestionar el transporte de mercancías entre dos países distintos al de origen del forwarder, una práctica extendida entre los operadores con red internacional.
A estos servicios se suma la gestión aduanera, que cubre los trámites documentales y arancelarios necesarios para que una mercancía entre o salga de un país, y el almacenaje, que incluye tanto el depósito temporal de la carga como las tareas de consolidación y desconsolidación: agrupar envíos de distintos orígenes en un mismo transporte, en el primer caso, o separarlos en su destino final, en el segundo.
Esta oferta está dirigida a empresas que operan tanto en el mercado italiano como en el resto de Europa y en los principales corredores comerciales internacionales. La delegación trabaja también con cargas de temperatura controlada, mercancías peligrosas y proyectos logísticos de alta complejidad, segmentos que requieren protocolos y certificaciones específicas por el tipo de mercancía transportada.
Milán es uno de los principales hubs logísticos del sur de Europa, condición que se apoya en su peso industrial y en su posición dentro de las principales rutas comerciales del norte de Italia. La oficina de Alonso Forwarding Italy se ubica en un enclave próximo a los principales aeropuertos, zonas industriales y corredores internacionales de transporte de la región, un factor que facilita la conexión con los mercados internacionales.
El Managing Director de Alonso Forwarding Italy, Flaminio Rizzi, ha explicado que el nuevo hub «permite conectar de forma eficiente a nuestros clientes con los principales destinos del comercio internacional». Según Rizzi, la prioridad de la delegación es «aportar soluciones flexibles, ágiles y adaptadas a las necesidades de cada operación de transporte».
La actividad de Alonso Forwarding Italy se dirige de forma particular a sectores con exigencias logísticas específicas, como la industria farmacéutica y sanitaria, la biotecnológica, la textil, la alimentaria y las mercancías de alto valor añadido. Se trata de sectores en los que el control de la temperatura, los plazos de entrega o la trazabilidad de la mercancía condicionan de forma directa la operativa del transporte. Las instalaciones especializadas de la delegación permiten mantener la integridad de la cadena logística en este tipo de operaciones, calificadas por la compañía como críticas.
La apertura en Milán se suma a la red internacional de Alonso Forwarding, marca forwarder con presencia en cinco continentes. En los últimos años, la compañía ha incorporado nuevas oficinas en América, Asia, África y Europa. Dentro del continente europeo, la más reciente antes de Italia fue Alonso Forwarding Netherlands, con sede en Róterdam, ciudad donde se ubica uno de los principales puertos de Europa. La combinación de ambas delegaciones amplía la presencia de la marca en dos de los mercados logísticos con mayor tránsito de mercancías del continente.
Un forwarder o transitario actúa como intermediario entre el cliente que necesita transportar una mercancía y las navieras, aerolíneas o empresas de transporte terrestre y ferroviario que la mueven físicamente. Su función incluye la coordinación de los distintos tramos del trayecto, la gestión documental y aduanera, y en ocasiones el almacenaje temporal de la carga, de forma que el cliente final trata con un único interlocutor en lugar de contratar cada tramo por separado.
Alonso Forwarding ocupa actualmente el puesto 41 en el ranking mundial de forwarders, una clasificación que suele elaborarse a partir de criterios como el volumen de carga gestionado o la facturación de cada operador. La compañía mantiene una red que combina oficinas propias en distintos continentes con una oferta de servicios que cubre transporte marítimo, aéreo, terrestre y ferroviario, además de gestión aduanera y almacenamiento, un modelo con el que suma ahora un nuevo punto de conexión en el mercado italiano.
