Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Vanimo

Vanimo a traité en moyenne 473 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026, avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Papouasie-Nouvelle-Guinée · LOCODE PGVAI · Principaux trafics : Bois et produits du bois, Produits minéraux, Produits alimentaires et boissons

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

473 t

Moyenne 28 jours

617 t

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-23,4 %

Sur un an (même semaine)

—

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec1221 t14 kt
Marchandises diverses13,3 kt0 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne00 t0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Suzhou (Zhangjiagang) : 260 t/jour estimées avec VanimoSuzhou (Zhangjiagang)Tuticorin : 235 t/jour estimées avec VanimoTuticorinRabaul : 219 t/jour estimées avec VanimoRabaulWewak Harbor : 150 t/jour estimées avec VanimoWewak HarborSuzhou (Taicang) : 119 t/jour estimées avec VanimoSuzhou (Taicang)Qiwei : 95 t/jour estimées avec VanimoQiweiBusan : 95 t/jour estimées avec VanimoBusanOro Bay : 87 t/jour estimées avec VanimoOro BayPort of Sabah : 66 t/jour estimées avec VanimoPort of SabahMadang : 65 t/jour estimées avec VanimoMadangKavieng Harbor : 48 t/jour estimées avec VanimoKavieng HarborPort Klang : 45 t/jour estimées avec VanimoPort KlangKimbe : 43 t/jour estimées avec VanimoKimbeAlotau : 42 t/jour estimées avec VanimoAlotauNoro : 38 t/jour estimées avec VanimoNoroSingapore : 26 t/jour estimées avec VanimoSingaporeShanghai : 21 t/jour estimées avec VanimoShanghaiTaichung : 18 t/jour estimées avec VanimoTaichungSerangoon Harbor : 15 t/jour estimées avec VanimoSerangoon HarborKeelung : 12 t/jour estimées avec VanimoKeelungQuanzhou : 11 t/jour estimées avec VanimoQuanzhouKandla : 10 t/jour estimées avec VanimoKandlaFangcheng : 10 t/jour estimées avec VanimoFangchengGaogang : 9 t/jour estimées avec VanimoGaogangLae : 9 t/jour estimées avec VanimoLaeSurabaya : 9 t/jour estimées avec VanimoSurabayaGeneral Santos : 8 t/jour estimées avec VanimoGeneral SantosCebu : 8 t/jour estimées avec VanimoCebuJohor : 8 t/jour estimées avec VanimoJohorQingdao Port : 8 t/jour estimées avec VanimoQingdao PortCan Tho : 7 t/jour estimées avec VanimoCan ThoDavao : 6 t/jour estimées avec VanimoDavaoSaigon : 6 t/jour estimées avec VanimoSaigonUlsan : 5 t/jour estimées avec VanimoUlsanXiamen : 5 t/jour estimées avec VanimoXiamenZhoushan : 4 t/jour estimées avec VanimoZhoushanManila : 4 t/jour estimées avec VanimoManilaKaohsiung : 4 t/jour estimées avec VanimoKaohsiungSubic Bay : 4 t/jour estimées avec VanimoSubic BayPort Moresby : 4 t/jour estimées avec VanimoPort MoresbyHera port : 4 t/jour estimées avec VanimoHera portCagayan de Oro : 3 t/jour estimées avec VanimoCagayan de OroBangkok : 3 t/jour estimées avec VanimoBangkokHai Phong : 3 t/jour estimées avec VanimoHai PhongPyeongtaek : 3 t/jour estimées avec VanimoPyeongtaekCat Lai (Saigon New Port) : 3 t/jour estimées avec VanimoCat Lai (Saigon New Port)Zhapu : 3 t/jour estimées avec VanimoZhapuIncheon : 3 t/jour estimées avec VanimoIncheonBatangas City : 2 t/jour estimées avec VanimoBatangas CityShantou : 2 t/jour estimées avec VanimoShantouDumai : 2 t/jour estimées avec VanimoDumaiKobe : 1 t/jour estimées avec VanimoKobeBeihai : 1 t/jour estimées avec VanimoBeihaiRinggi : 1 t/jour estimées avec VanimoRinggiGeorgetown : 1 t/jour estimées avec VanimoGeorgetownFuzhou : 1 t/jour estimées avec VanimoFuzhouIndonesia Morowali Industrial Park : 1 t/jour estimées avec VanimoIndonesia Morowali Industrial ParkIloilo : 1 t/jour estimées avec VanimoIloiloVanimo
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Empreinte complète : les 58 connexions de Vanimo agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.BusanCorée du Sud54,5 jours entre escales
  2. 2.Wewak HarborPapouasie-Nouvelle-Guinée4,4 jours entre escales
  3. 3.Port of SabahMalaisie6,5 jours entre escales
  4. 4.NoroÎles Salomon16,4 jours entre escales
  5. 5.MadangPapouasie-Nouvelle-Guinée1,4 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.Suzhou (Zhangjiagang)Chine25,5 jours entre escales
  2. 2.TuticorinInde17,1 jours entre escales
  3. 3.RabaulPapouasie-Nouvelle-Guinée12,5 jours entre escales
  4. 4.Suzhou (Taicang)Chine24,1 jours entre escales
  5. 5.Oro BayPapouasie-Nouvelle-Guinée7,3 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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PROCHAIN ÉCLIPSE SOLAIRE TOTALE2 Août 2027

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L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.