Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Rabaul

Rabaul a traité en moyenne 646 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (+44,4 % sur un an), avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Papouasie-Nouvelle-Guinée · LOCODE PGRAB · Principaux trafics : Produits minéraux, Produits alimentaires et boissons, Produits végétaux

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

646 t

Moyenne 28 jours

572 t

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

+12,9 %

Sur un an (même semaine)

+44,4 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs103,7 kt3,6 kt
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses31,1 kt1,9 kt
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne33,9 kt1,7 kt

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Lae : 1 505 t/jour estimées avec RabaulLaeKimbe : 1 059 t/jour estimées avec RabaulKimbeHoniara : 622 t/jour estimées avec RabaulHoniaraPort Moresby : 548 t/jour estimées avec RabaulPort MoresbyMadang : 367 t/jour estimées avec RabaulMadangKavieng Harbor : 318 t/jour estimées avec RabaulKavieng HarborQiwei : 316 t/jour estimées avec RabaulQiweiBuka : 303 t/jour estimées avec RabaulBukaPut Put : 222 t/jour estimées avec RabaulPut PutSuzhou (Zhangjiagang) : 220 t/jour estimées avec RabaulSuzhou (Zhangjiagang)Vanimo : 219 t/jour estimées avec RabaulVanimoSuzhou (Taicang) : 172 t/jour estimées avec RabaulSuzhou (Taicang)Noumea : 144 t/jour estimées avec RabaulNoumeaPort Klang : 118 t/jour estimées avec RabaulPort KlangSingapore : 104 t/jour estimées avec RabaulSingaporeShanghai : 101 t/jour estimées avec RabaulShanghaiUlsan : 97 t/jour estimées avec RabaulUlsanNoro : 82 t/jour estimées avec RabaulNoroAlotau : 80 t/jour estimées avec RabaulAlotauLianyungang : 68 t/jour estimées avec RabaulLianyungangOro Bay : 63 t/jour estimées avec RabaulOro BayWewak Harbor : 42 t/jour estimées avec RabaulWewak HarborGuangzhou (Nansha) : 34 t/jour estimées avec RabaulGuangzhou (Nansha)Lautoka : 31 t/jour estimées avec RabaulLautokaVancouver : 27 t/jour estimées avec RabaulVancouverGaogang : 22 t/jour estimées avec RabaulGaogangJohor : 22 t/jour estimées avec RabaulJohorKieta : 19 t/jour estimées avec RabaulKietaCat Lai (Saigon New Port) : 19 t/jour estimées avec RabaulCat Lai (Saigon New Port)Saigon : 19 t/jour estimées avec RabaulSaigonQuy Nhon : 18 t/jour estimées avec RabaulQuy NhonIncheon : 16 t/jour estimées avec RabaulIncheonBusan : 13 t/jour estimées avec RabaulBusanHaldia : 13 t/jour estimées avec RabaulHaldiaAuckland : 11 t/jour estimées avec RabaulAucklandNew Mangalore : 11 t/jour estimées avec RabaulNew MangaloreKaohsiung : 11 t/jour estimées avec RabaulKaohsiungTaichung : 11 t/jour estimées avec RabaulTaichungDumai : 10 t/jour estimées avec RabaulDumaiGresik : 10 t/jour estimées avec RabaulGresikSuva : 10 t/jour estimées avec RabaulSuvaGeneral Santos : 10 t/jour estimées avec RabaulGeneral SantosCan Tho : 10 t/jour estimées avec RabaulCan ThoDavao : 9 t/jour estimées avec RabaulDavaoBialla : 9 t/jour estimées avec RabaulBiallaTanjung Priok : 8 t/jour estimées avec RabaulTanjung PriokLuganville : 8 t/jour estimées avec RabaulLuganvilleYokohama : 7 t/jour estimées avec RabaulYokohamaCai Mep : 7 t/jour estimées avec RabaulCai MepTianjin Xin Gang : 7 t/jour estimées avec RabaulTianjin Xin GangQingdao Port : 7 t/jour estimées avec RabaulQingdao PortKeelung : 6 t/jour estimées avec RabaulKeelungSerangoon Harbor : 6 t/jour estimées avec RabaulSerangoon HarborHong Kong : 6 t/jour estimées avec RabaulHong KongCebu : 6 t/jour estimées avec RabaulCebuTuticorin : 6 t/jour estimées avec RabaulTuticorinPanjang : 5 t/jour estimées avec RabaulPanjangXiamen : 5 t/jour estimées avec RabaulXiamenSiam Seaport : 4 t/jour estimées avec RabaulSiam SeaportTokachi : 4 t/jour estimées avec RabaulTokachiZhoushan : 4 t/jour estimées avec RabaulBatangas City : 4 t/jour estimées avec RabaulKrishnapatnam Port : 4 t/jour estimées avec RabaulManila : 4 t/jour estimées avec RabaulPort Botany : 3 t/jour estimées avec RabaulDaesan : 3 t/jour estimées avec RabaulIsabel : 3 t/jour estimées avec RabaulGwangyang (Kwangyang) : 2 t/jour estimées avec RabaulBrisbane : 2 t/jour estimées avec RabaulBanjarmasin : 2 t/jour estimées avec RabaulHai Phong : 2 t/jour estimées avec RabaulPort Vila : 2 t/jour estimées avec RabaulPohnpei : 1 t/jour estimées avec RabaulUbe : 1 t/jour estimées avec RabaulHososhima : 1 t/jour estimées avec RabaulDaru : 1 t/jour estimées avec RabaulManokwari Road : 1 t/jour estimées avec RabaulFuzhou : 1 t/jour estimées avec RabaulNiigata : 1 t/jour estimées avec RabaulBangkok : 1 t/jour estimées avec RabaulNghe Tinh : 1 t/jour estimées avec RabaulKemaman Harbor : 0 t/jour estimées avec RabaulRinggi : 0 t/jour estimées avec RabaulRabaul
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Empreinte complète : les 83 connexions de Rabaul agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.LaePapouasie-Nouvelle-Guinée2,1 jours entre escales
  2. 2.KimbePapouasie-Nouvelle-Guinée1,0 jours entre escales
  3. 3.HoniaraÎles Salomon2,7 jours entre escales
  4. 4.Port MoresbyPapouasie-Nouvelle-Guinée5,6 jours entre escales
  5. 5.VanimoPapouasie-Nouvelle-Guinée12,5 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.LaePapouasie-Nouvelle-Guinée3,6 jours entre escales
  2. 2.KimbePapouasie-Nouvelle-Guinée1,4 jours entre escales
  3. 3.Port MoresbyPapouasie-Nouvelle-Guinée2,6 jours entre escales
  4. 4.Kavieng HarborPapouasie-Nouvelle-Guinée2,0 jours entre escales
  5. 5.MadangPapouasie-Nouvelle-Guinée2,6 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.