Burns Harbour : 12 245 t/jour estimées avec Duluth Burns Harbour Indiana Harbor : 11 877 t/jour estimées avec Duluth Indiana Harbor Gary : 7 525 t/jour estimées avec Duluth Gary Two Harbors : 6 372 t/jour estimées avec Duluth Two Harbors Detroit : 6 228 t/jour estimées avec Duluth Detroit Port Dover : 5 439 t/jour estimées avec Duluth Port Dover Sarnia : 5 199 t/jour estimées avec Duluth Sarnia Hamilton : 5 161 t/jour estimées avec Duluth Hamilton Conneaut : 4 227 t/jour estimées avec Duluth Conneaut Cleveland : 4 124 t/jour estimées avec Duluth Cleveland Quebec : 3 473 t/jour estimées avec Duluth Quebec Toledo : 2 416 t/jour estimées avec Duluth Toledo Thunder Bay : 1 603 t/jour estimées avec Duluth Thunder Bay Presque Isle : 1 497 t/jour estimées avec Duluth Presque Isle Monroe : 1 151 t/jour estimées avec Duluth Monroe Montreal : 804 t/jour estimées avec Duluth Montreal Green Bay : 708 t/jour estimées avec Duluth Green Bay Buffington : 631 t/jour estimées avec Duluth Buffington Sandusky : 605 t/jour estimées avec Duluth Sandusky Ashtabula : 560 t/jour estimées avec Duluth Ashtabula Bay City : 546 t/jour estimées avec Duluth Bay City Port Cartier : 513 t/jour estimées avec Duluth Port Cartier Toronto : 407 t/jour estimées avec Duluth Toronto Chicago : 358 t/jour estimées avec Duluth Chicago Grand Haven : 172 t/jour estimées avec Duluth Grand Haven Fairport : 172 t/jour estimées avec Duluth Fairport Milwaukee : 166 t/jour estimées avec Duluth Milwaukee Ravenna : 165 t/jour estimées avec Duluth Ravenna Calumet Harbor : 156 t/jour estimées avec Duluth Calumet Harbor La Baie (Port Alfred) : 115 t/jour estimées avec Duluth La Baie (Port Alfred) Erie : 109 t/jour estimées avec Duluth Erie Clarkson : 103 t/jour estimées avec Duluth Clarkson Torre Annunziata : 79 t/jour estimées avec Duluth Torre Annunziata Bari : 65 t/jour estimées avec Duluth Bari Casablanca : 52 t/jour estimées avec Duluth Casablanca Sept Iles : 50 t/jour estimées avec Duluth Sept Iles Alger : 36 t/jour estimées avec Duluth Alger Trois Rivieres : 29 t/jour estimées avec Duluth Trois Rivieres Baie Comeau : 28 t/jour estimées avec Duluth Baie Comeau El Dekheila : 27 t/jour estimées avec Duluth El Dekheila Oran : 24 t/jour estimées avec Duluth Oran Progreso : 23 t/jour estimées avec Duluth Progreso Algeciras : 22 t/jour estimées avec Duluth Algeciras Bilbao : 22 t/jour estimées avec Duluth Bilbao Huelva : 17 t/jour estimées avec Duluth Huelva Lagos : 16 t/jour estimées avec Duluth Lagos Leixoes : 16 t/jour estimées avec Duluth Leixoes Tripoli : 15 t/jour estimées avec Duluth Tripoli Sfax : 15 t/jour estimées avec Duluth Sfax Rades (La Goulette) : 13 t/jour estimées avec Duluth Rades (La Goulette) Jorf Lasfar : 13 t/jour estimées avec Duluth Jorf Lasfar Salerno : 13 t/jour estimées avec Duluth Salerno Skikda (Port Methanier) : 12 t/jour estimées avec Duluth Skikda (Port Methanier) Zarate : 11 t/jour estimées avec Duluth Zarate Porto Di Lido-Venezia : 11 t/jour estimées avec Duluth Porto Di Lido-Venezia Cadiz : 11 t/jour estimées avec Duluth Cadiz Terneuzen : 11 t/jour estimées avec Duluth Terneuzen Puerto Cabello : 10 t/jour estimées avec Duluth Puerto Cabello Livorno : 10 t/jour estimées avec Duluth Livorno Taranto : 10 t/jour estimées avec Duluth Taranto Constantza : 9 t/jour estimées avec Duluth Tilbury : 9 t/jour estimées avec Duluth Burgas : 9 t/jour estimées avec Duluth Waterford : 9 t/jour estimées avec Duluth Trieste : 9 t/jour estimées avec Duluth Antwerp : 8 t/jour estimées avec Duluth Izmir : 7 t/jour estimées avec Duluth Londonderry : 7 t/jour estimées avec Duluth Lisboa : 7 t/jour estimées avec Duluth Manitowoc : 7 t/jour estimées avec Duluth Dunkirk : 6 t/jour estimées avec Duluth Güllük : 5 t/jour estimées avec Duluth Wilmington, DE : 5 t/jour estimées avec Duluth Årdalstangen : 4 t/jour estimées avec Duluth Port Everglades : 4 t/jour estimées avec Duluth Borusan : 4 t/jour estimées avec Duluth Bizerte : 3 t/jour estimées avec Duluth Kandla : 3 t/jour estimées avec Duluth Altamira : 3 t/jour estimées avec Duluth Mobile : 3 t/jour estimées avec Duluth Bristol : 3 t/jour estimées avec Duluth Brunsbuettel : 3 t/jour estimées avec Duluth Ceuta : 3 t/jour estimées avec Duluth Vlissingen : 3 t/jour estimées avec Duluth Valletta : 3 t/jour estimées avec Duluth Tarragona : 3 t/jour estimées avec Duluth Sines : 3 t/jour estimées avec Duluth Napoli : 2 t/jour estimées avec Duluth Baltimore : 2 t/jour estimées avec Duluth Rostock : 2 t/jour estimées avec Duluth Kuantan : 2 t/jour estimées avec Duluth Vaasa : 2 t/jour estimées avec Duluth Gaspe : 2 t/jour estimées avec Duluth Bunbury : 2 t/jour estimées avec Duluth Pohang : 1 t/jour estimées avec Duluth Georgetown : 1 t/jour estimées avec Duluth Bremen : 1 t/jour estimées avec Duluth Gijon : 1 t/jour estimées avec Duluth Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 1 t/jour estimées avec Duluth Pecem : 1 t/jour estimées avec Duluth Linden : 1 t/jour estimées avec Duluth Halifax : 1 t/jour estimées avec Duluth Amsterdam : 1 t/jour estimées avec Duluth Duluth + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 103 connexions de Duluth agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Indiana Harbor États-Unis 4,7 jours entre escales
2. Burns Harbour États-Unis 4,0 jours entre escales
3. Gary États-Unis 5,3 jours entre escales
4. Conneaut États-Unis 4,5 jours entre escales
5. Cleveland États-Unis 5,2 jours entre escales
Où ils poursuivent leur route
Ports de destination (aval)
1. Burns Harbour États-Unis 3,1 jours entre escales
2. Indiana Harbor États-Unis 3,0 jours entre escales
3. Two Harbors États-Unis 0,8 jours entre escales
4. Port Dover Canada 3,5 jours entre escales
5. Detroit États-Unis 3,0 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
