Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Conneaut

Conneaut a traité en moyenne 3,3 kt estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (+163,5 % sur un an), avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
États-Unis · LOCODE USCDY

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

3,3 kt

Moyenne 28 jours

1,9 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

+74,5 %

Sur un an (même semaine)

+163,5 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec452 kt1,7 kt
Marchandises diverses00 t0 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne00 t0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Two Harbors : 6 920 t/jour estimées avec ConneautTwo HarborsDuluth : 4 227 t/jour estimées avec ConneautDuluthDetroit : 1 641 t/jour estimées avec ConneautDetroitQuebec : 936 t/jour estimées avec ConneautQuebecToledo : 389 t/jour estimées avec ConneautToledoHamilton : 271 t/jour estimées avec ConneautHamiltonMontreal : 253 t/jour estimées avec ConneautMontrealPresque Isle : 167 t/jour estimées avec ConneautPresque IsleGary : 154 t/jour estimées avec ConneautGarySarnia : 148 t/jour estimées avec ConneautSarniaClarkson : 103 t/jour estimées avec ConneautClarksonThunder Bay : 95 t/jour estimées avec ConneautThunder BayBuffington : 71 t/jour estimées avec ConneautBuffingtonSandusky : 69 t/jour estimées avec ConneautSanduskyAshtabula : 63 t/jour estimées avec ConneautAshtabulaErie : 49 t/jour estimées avec ConneautErieCleveland : 48 t/jour estimées avec ConneautClevelandPort Cartier : 48 t/jour estimées avec ConneautPort CartierPort Dover : 46 t/jour estimées avec ConneautPort DoverToronto : 45 t/jour estimées avec ConneautTorontoChicago : 43 t/jour estimées avec ConneautChicagoMilwaukee : 28 t/jour estimées avec ConneautMilwaukeeSept Iles : 23 t/jour estimées avec ConneautSept IlesGreen Bay : 13 t/jour estimées avec ConneautGreen BayBurns Harbour : 11 t/jour estimées avec ConneautBurns HarbourIndiana Harbor : 11 t/jour estimées avec ConneautIndiana HarborFairport : 8 t/jour estimées avec ConneautFairportRostock : 1 t/jour estimées avec ConneautRostockConneaut
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Empreinte complète : les 28 connexions de Conneaut agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.Two HarborsÉtats-Unis3,3 jours entre escales
  2. 2.DetroitÉtats-Unis1,1 jours entre escales
  3. 3.DuluthÉtats-Unis3,7 jours entre escales
  4. 4.HamiltonCanada1,8 jours entre escales
  5. 5.QuebecCanada3,5 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.Two HarborsÉtats-Unis3,1 jours entre escales
  2. 2.DuluthÉtats-Unis4,5 jours entre escales
  3. 3.QuebecCanada3,1 jours entre escales
  4. 4.ToledoÉtats-Unis37,9 jours entre escales
  5. 5.MontrealCanada2,9 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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