Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Kavieng Harbor

Kavieng Harbor a traité en moyenne 0 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-100,0 % sur un an), avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Papouasie-Nouvelle-Guinée · Principaux trafics : Produits alimentaires et boissons, Bois et produits du bois, Produits minéraux

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

0 t

Moyenne 28 jours

38 t

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-100,0 %

Sur un an (même semaine)

-100,0 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs21,1 kt10 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses00 t0 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne00 t0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Suzhou (Taicang) : 335 t/jour estimées avec Kavieng HarborSuzhou (Taicang)Rabaul : 318 t/jour estimées avec Kavieng HarborRabaulKimbe : 298 t/jour estimées avec Kavieng HarborKimbeQiwei : 229 t/jour estimées avec Kavieng HarborQiweiLae : 182 t/jour estimées avec Kavieng HarborLaeSuzhou (Zhangjiagang) : 161 t/jour estimées avec Kavieng HarborSuzhou (Zhangjiagang)Wewak Harbor : 109 t/jour estimées avec Kavieng HarborWewak HarborAlotau : 81 t/jour estimées avec Kavieng HarborAlotauPort Moresby : 79 t/jour estimées avec Kavieng HarborPort MoresbyShanghai : 72 t/jour estimées avec Kavieng HarborShanghaiCai Mep : 65 t/jour estimées avec Kavieng HarborCai MepMadang : 52 t/jour estimées avec Kavieng HarborMadangVanimo : 48 t/jour estimées avec Kavieng HarborVanimoKaohsiung : 25 t/jour estimées avec Kavieng HarborKaohsiungSaigon : 23 t/jour estimées avec Kavieng HarborSaigonBialla : 22 t/jour estimées avec Kavieng HarborBiallaGeneral Santos : 19 t/jour estimées avec Kavieng HarborGeneral SantosGresik : 18 t/jour estimées avec Kavieng HarborGresikSerangoon Harbor : 17 t/jour estimées avec Kavieng HarborSerangoon HarborIncheon : 14 t/jour estimées avec Kavieng HarborIncheonKeelung : 14 t/jour estimées avec Kavieng HarborKeelungFunabashi : 13 t/jour estimées avec Kavieng HarborFunabashiOnne : 12 t/jour estimées avec Kavieng HarborOnneBintulu : 12 t/jour estimées avec Kavieng HarborBintuluCagayan de Oro : 11 t/jour estimées avec Kavieng HarborCagayan de OroJohor : 11 t/jour estimées avec Kavieng HarborJohorBuka : 11 t/jour estimées avec Kavieng HarborBukaZhapu : 11 t/jour estimées avec Kavieng HarborZhapuBatangas City : 10 t/jour estimées avec Kavieng HarborBatangas CityGuangdong Yangjiang Port : 10 t/jour estimées avec Kavieng HarborGuangdong Yangjiang PortPort of Sabah : 10 t/jour estimées avec Kavieng HarborPort of SabahZhoushan : 10 t/jour estimées avec Kavieng HarborZhoushanOro Bay : 10 t/jour estimées avec Kavieng HarborOro BayDaru : 8 t/jour estimées avec Kavieng HarborDaruNantong : 7 t/jour estimées avec Kavieng HarborNantongTawau : 7 t/jour estimées avec Kavieng HarborTawauQingdao Port : 6 t/jour estimées avec Kavieng HarborQingdao PortDavao : 6 t/jour estimées avec Kavieng HarborDavaoDoha-Umm Said : 6 t/jour estimées avec Kavieng HarborDoha-Umm SaidBrisbane : 5 t/jour estimées avec Kavieng HarborBrisbaneManila : 4 t/jour estimées avec Kavieng HarborManilaNiigata : 3 t/jour estimées avec Kavieng HarborNiigataDevonport : 3 t/jour estimées avec Kavieng HarborDevonportSingapore : 3 t/jour estimées avec Kavieng HarborSingaporeHiroshima : 3 t/jour estimées avec Kavieng HarborHiroshimaNoro : 2 t/jour estimées avec Kavieng HarborNoroCebu : 2 t/jour estimées avec Kavieng HarborCebuTaichung : 2 t/jour estimées avec Kavieng HarborTaichungPut Put : 2 t/jour estimées avec Kavieng HarborPut PutTokachi : 1 t/jour estimées avec Kavieng HarborTokachiMuara : 1 t/jour estimées avec Kavieng HarborMuaraHoniara : 1 t/jour estimées avec Kavieng HarborHoniaraLautoka : 1 t/jour estimées avec Kavieng HarborLautokaXiagong : 1 t/jour estimées avec Kavieng HarborXiagongYatsushiro : 1 t/jour estimées avec Kavieng HarborYatsushiroKuantan : 0 t/jour estimées avec Kavieng HarborKuantanKavieng Harbor
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Empreinte complète : les 56 connexions de Kavieng Harbor agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.RabaulPapouasie-Nouvelle-Guinée2,0 jours entre escales
  2. 2.KimbePapouasie-Nouvelle-Guinée5,6 jours entre escales
  3. 3.Wewak HarborPapouasie-Nouvelle-Guinée4,9 jours entre escales
  4. 4.Cai MepViêt Nam22,0 jours entre escales
  5. 5.AlotauPapouasie-Nouvelle-Guinée5,1 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.Suzhou (Taicang)Chine21,9 jours entre escales
  2. 2.QiweiChine24,2 jours entre escales
  3. 3.LaePapouasie-Nouvelle-Guinée2,2 jours entre escales
  4. 4.Suzhou (Zhangjiagang)Chine29,4 jours entre escales
  5. 5.KimbePapouasie-Nouvelle-Guinée3,4 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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