Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port d’Aktau Port

Aktau Port a traité en moyenne 13 kt estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (+413,6 % sur un an), avec 5 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Kazakhstan · LOCODE KZAAU · Principaux trafics : Produits minéraux, Industrie chimique, Plastiques, caoutchouc, cuir

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

13 kt

Moyenne 28 jours

9,9 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

+30,1 %

Sur un an (même semaine)

+413,6 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses626,0 kt54 kt
Ro-Ro17965 t9,8 kt
Pétrolier/citerne33891 t205 kt

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Makhachkala : 3 895 t/jour estimées avec Aktau PortMakhachkalaBaku Port : 3 364 t/jour estimées avec Aktau PortBaku PortAmirabad Port : 680 t/jour estimées avec Aktau PortAmirabad PortBandar-e Anzali : 327 t/jour estimées avec Aktau PortBandar-e AnzaliAstrakhan Port : 150 t/jour estimées avec Aktau PortAstrakhan PortNowshahr Port : 95 t/jour estimées avec Aktau PortNowshahr PortTurkmenbashi Port : 71 t/jour estimées avec Aktau PortTurkmenbashi PortRostov-Na-Donu : 42 t/jour estimées avec Aktau PortRostov-Na-DonuBautino : 9 t/jour estimées avec Aktau PortBautinoSamsun : 3 t/jour estimées avec Aktau PortSamsunSaint Petersburg : 2 t/jour estimées avec Aktau PortSaint PetersburgIstanbul : 2 t/jour estimées avec Aktau PortIstanbulAzov : 2 t/jour estimées avec Aktau PortAzovBotas Natural Gas Terminal : 1 t/jour estimées avec Aktau PortBotas Natural Gas TerminalMatadi : 1 t/jour estimées avec Aktau PortMatadiAlexandria : 1 t/jour estimées avec Aktau PortAlexandriaBandirma : 1 t/jour estimées avec Aktau PortBandirmaMidia : 1 t/jour estimées avec Aktau PortMidiaBorusan : 1 t/jour estimées avec Aktau PortBorusanHopa : 1 t/jour estimées avec Aktau PortHopaGemlik : 1 t/jour estimées avec Aktau PortGemlikNemrut Bay : 0 t/jour estimées avec Aktau PortNemrut BayHaydarpasa : 0 t/jour estimées avec Aktau PortHaydarpasaAktau Port
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Empreinte complète : les 23 connexions de Aktau Port agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.Baku PortAzerbaïdjan4,1 jours entre escales
  2. 2.MakhachkalaRussie2,8 jours entre escales
  3. 3.Amirabad PortIran9,1 jours entre escales
  4. 4.Bandar-e AnzaliIran9,2 jours entre escales
  5. 5.Astrakhan PortRussie24,2 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.MakhachkalaRussie3,8 jours entre escales
  2. 2.Baku PortAzerbaïdjan3,3 jours entre escales
  3. 3.Amirabad PortIran9,1 jours entre escales
  4. 4.Bandar-e AnzaliIran8,8 jours entre escales
  5. 5.Astrakhan PortRussie21,6 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.