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Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Presque Isle

Presque Isle a traité en moyenne 7,1 kt estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-17,8 % sur un an), avec 1 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
États-Unis · LOCODE USPQI · Principaux trafics : Produits minéraux, Produits alimentaires et boissons, Produits végétaux

Données jusqu’au · 25 septembre 2026
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Moyenne 7 jours · Volume total estimé

7,1 kt

Moyenne 28 jours

7,1 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

+0,2 %

Sur un an (même semaine)

-17,8 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec250 t199 kt
Marchandises diverses00 t0 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne00 t0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Detroit : 5 772 t/jour estimées avec Presque IsleDetroitSarnia : 4 200 t/jour estimées avec Presque IsleSarniaToledo : 1 925 t/jour estimées avec Presque IsleToledoDuluth : 1 497 t/jour estimées avec Presque IsleDuluthIndiana Harbor : 1 482 t/jour estimées avec Presque IsleIndiana HarborCleveland : 628 t/jour estimées avec Presque IsleClevelandBurns Harbour : 354 t/jour estimées avec Presque IsleBurns HarbourBuffington : 302 t/jour estimées avec Presque IsleBuffingtonSandusky : 283 t/jour estimées avec Presque IsleSanduskyGrand Haven : 196 t/jour estimées avec Presque IsleGrand HavenAshtabula : 192 t/jour estimées avec Presque IsleAshtabulaGary : 176 t/jour estimées avec Presque IsleGaryConneaut : 167 t/jour estimées avec Presque IsleConneautTwo Harbors : 130 t/jour estimées avec Presque IsleTwo HarborsBay City : 124 t/jour estimées avec Presque IsleBay CityMonroe : 112 t/jour estimées avec Presque IsleMonroeGreen Bay : 105 t/jour estimées avec Presque IsleGreen BayThunder Bay : 61 t/jour estimées avec Presque IsleThunder BayMilwaukee : 54 t/jour estimées avec Presque IsleMilwaukeeChicago : 26 t/jour estimées avec Presque IsleChicagoFairport : 20 t/jour estimées avec Presque IsleFairportCalumet Harbor : 17 t/jour estimées avec Presque IsleCalumet HarborErie : 7 t/jour estimées avec Presque IsleErieToronto : 7 t/jour estimées avec Presque IsleTorontoPresque Isle
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Empreinte complète : les 24 connexions de Presque Isle agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.DetroitÉtats-Unis2,5 jours entre escales
  2. 2.ToledoÉtats-Unis2,8 jours entre escales
  3. 3.DuluthÉtats-Unis1,3 jours entre escales
  4. 4.Indiana HarborÉtats-Unis3,3 jours entre escales
  5. 5.BuffingtonÉtats-Unis2,7 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.SarniaCanada1,5 jours entre escales
  2. 2.DetroitÉtats-Unis2,0 jours entre escales
  3. 3.Indiana HarborÉtats-Unis2,1 jours entre escales
  4. 4.ToledoÉtats-Unis2,2 jours entre escales
  5. 5.ClevelandÉtats-Unis2,4 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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La totalité traverse à nouveau le Détroit

L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.

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