L'Opération Paso del Estrecho (OPE) 2026 fait face ce week-end à l'un des moments les plus intenses de la phase de retour, avec le vendredi 28 août comme journée prévue pour la plus grande concentration de mouvements de l'été dans les ports du détroit de Gibraltar.
Les autorités maritimes de la baie d'Algésiras ont adapté la configuration des installations frontalières pour faire face à l'augmentation de passagers et de véhicules en provenance du nord de l'Afrique. Le contrôle Schengen a été modifié pour fonctionner en configuration de retour afin d'augmenter la capacité de traitement des formalités douanières et de sécurité liées aux voyageurs revenant vers différents pays européens.
Les flux en direction du nord restent à des niveaux élevés depuis les principaux ports de départ de l'autre côté du détroit, principalement Tanger Med, Tanger Ville et Ceuta.
Entre le 20 et le 27 août, les ports d'Algésiras et de Tarifa ont accueilli un total de 197.970 passagers et 44.364 véhicules dans le cadre de l dispositif de retour de l'OPE. Ces chiffres reflètent la grande concentration de mouvements qui se produit pendant les dernières semaines d'août, l'une des périodes clés du retour des résidents en Europe qui ont passé une partie de l'été au nord de l'Afrique.
Le port de Tarifa a canalisé durant cette période 48.233 passagers et 9.268 véhicules. La connexion entre Tanger Ville et Tarifa figure comme la deuxième route la plus utilisée durant la phase de retour, juste après le lien Tanger Med-Algésiras.
La ligne Tanger Ville-Tarifa se situe, selon les données fournies, devant les connexions Ceuta-Algésiras et Nador-Almería en volume d'utilisation durant cette période.
Les prévisions pour ce 28 août annoncent une nouvelle concentration de trafics dans les deux ports gérés dans la baie d'Algésiras. Les arrivées combinées à Algésiras et Tarifa pourraient dépasser les 50.000 passagers et les 11.000 véhicules tout au long de la journée.
L'édition actuelle de l'Opération Paso del Estrecho est la numéro 36 et maintient les ports d'Algésiras et de Tarifa comme les principaux points de transit maritime du dispositif.
Depuis le début de la campagne et jusqu'au 26 août, l'opération avait comptabilisé 1.078.684 passagers et 261.006 véhicules transportés dans un total de 3.584 rotations de navires.
Algésiras et Tarifa concentrent environ 70 % du mouvement maritime enregistré durant la campagne. Le reste des trafics se répartit entre d'autres ports espagnols participants au dispositif, parmi eux Alicante, Valence, Almería, Motril et Málaga.
La baie d'Algésiras maintient de cette manière le poids principal dans l'opération maritime, tant par le volume de passagers que par le nombre de véhicules utilisant les connexions avec le nord de l'Afrique.
Dans la phase de retour, le mouvement se produit principalement depuis les ports nord-africains vers le territoire espagnol, avant que les voyageurs continuent leurs déplacements par route vers leurs lieux de résidence dans différents pays européens.
Les données cumulées de la campagne montrent, toutefois, une baisse par rapport à la même période de 2025. Jusqu'aux dates analysées, le nombre de passagers se situe à 5,6 % en dessous de celui enregistré l'année précédente, tandis que le volume de véhicules présente une réduction de 4,1 %.
L'évolution annuelle contraste avec la concentration de trafic prévue pour ces derniers jours d'août, lorsque une partie importante des déplacements de retour coïncide avec les principales connexions maritimes du détroit.
L'adaptation du contrôle aux frontières dans la baie d'Algésiras vise à répondre précisément à cette concentration temporaire de passagers et de véhicules. La configuration de retour permet de consacrer une plus grande capacité des installations aux voyageurs arrivant du nord de l'Afrique et poursuivant par la suite leur parcours vers l'Europe.
Dans ce schéma, Tanger Med-Algésiras maintient la position de principale connexion maritime durant la phase de retour. Suivent Tanger Ville-Tarifa, dont l'activité durant la semaine entre le 20 et le 27 août a contribué au volume total de près de 198.000 passagers canalisés par les deux ports espagnols.
L'Opération Paso del Estrecho continuera d'être active durant les prochaines semaines. Le dispositif prévoit de se terminer officiellement le 15 septembre, date à partir de laquelle les trafics maritimes entre les deux rives reprendront progressivement leur programmation habituelle.
