Andalousie TRADE a organisé une journée de visites institutionnelles et d'entreprises dans le cadre de deux missions commerciales internationales avec des délégations du Japon et d'Allemagne intéressées à connaître de première main l'écosystème andalous de l'hydrogène vert et des combustibles alternatifs. Au cours de la journée, qui s'est tenue ce mardi, les représentants internationaux ont visité des projets et des installations stratégiques dans les provinces de Huelva et Séville, dans le cadre d'une initiative qui s'inscrit dans la stratégie d'internationalisation de l'agence andalouse pour positionner la communauté autonome comme un pôle industriel et technologique de référence dans le développement de l'hydrogène renouvelable et des énergies propres.
Les deux délégations, composées au total de 25 entreprises et entités, ont été accompagnées dans la province de Huelva par la déléguée territoriale de l'Économie, des Finances, des Fonds européens et de l'Industrie, de l'Énergie et des Mines à Huelva et la directrice provinciale d'Andalousie TRADE, Lucía Núñez Sánchez. L'agenda de travail a inclus des visites d'installations et de projets liés à la production et à l'utilisation de l'hydrogène renouvelable, dans le but de renforcer la coopération internationale, de faciliter les opportunités d'investissement et de promouvoir des alliances industrielles autour de la transition énergétique.
Lucía Núñez a souligné lors de son intervention que Huelva s'est affirmée comme l'un des territoires industriels et énergétiques les plus dynamiques du sud de l'Europe, grâce à la force de son pôle industriel, son port stratégique pour le commerce international et un écosystème d'affaires hautement spécialisé. La déléguée territoriale a souligné que des projets tels que le développement de la Vallée andalouse de l'hydrogène, les combustibles renouvelables et l'engagement en faveur de l'innovation industrielle positionnent la province comme un espace à fort potentiel pour l'investissement et la coopération internationale. Núñez a également souligné l'engagement du gouvernement d'Andalousie pour attirer des investissements générant de l'emploi, de l'innovation et un développement durable, et a mis en avant la collaboration entre administrations, entreprises, universités et centres technologiques comme l'un des atouts de Huelva pour se positionner comme un modèle européen de nouvelle industrie durable.
La journée a commencé par la visite des installations de l'entreprise Moeve à Palos de la Frontera (Huelva), où les représentants de la société ont présenté leur stratégie et leurs projets dans le domaine de l'hydrogène. Les participants ont effectué un tour des installations pour découvrir certains des consommateurs actuels d'hydrogène et un projet actuellement en phase de construction. En représentation de Moeve étaient présents le directeur du PELR, Jorge Acitores; le coordonnateur de stratégie de C&CE, Jaime Reaño; et le responsable des affaires corporatives, Narciso Rojas.
Par la suite, les délégations se sont rendues au Port de Huelva, où une séance de travail s'est concentrée sur le développement de combustibles alternatifs à base d'hydrogène renouvelable. Le directeur du développement commercial et commercial de l'Autorité portuaire de Huelva, Jaime Beltrán, a souhaité la bienvenue aux participants, et une présentation du port et de l'Association des Industries Chimiques, de Base et Énergétiques de Huelva (AIQBE) leur a été faite. La visite s'est conclue par un parcours à travers les installations portuaires et une exposition sur les possibles lignes de collaboration future entre les entreprises internationales et l'écosystème industriel de Huelva.
L'agenda de la journée s'est terminé à Séville par la visite de l'entreprise H2B2, située à Dos Hermanas, où la société a présenté ses principaux projets et capacités technologiques dans le domaine de l'hydrogène vert, suivie d'une séance de questions et d'une visite de l'usine organisée en deux groupes pour découvrir différents projets en parallèle.
La délégation allemande est composée de douze représentants de l'écosystème industriel et technologique de Bade-Wurtemberg, la région du sud-ouest de l'Allemagne avec laquelle le gouvernement d'Andalousie entretient une collaboration formalisée depuis le 4 octobre 2023, lorsque le président andalou, Juanma Moreno, et le ministre-président de l'État fédéré, Winfried Kretschmann, ont signé un accord de coopération. Parmi les membres de la délégation figurent des experts d'entreprises et d'institutions du secteur énergétique et industriel, tels que le professeur Ulrich Bruhnke (Obrist DE GmbH), Álvaro García-Sampedro (Murrelektronik GmbH), Markus Gärtner et Hendrik Groß (Putzmeister Holding GmbH), et le docteur Stephan Hensel, du CELEST – Center for Electrochemical Energy Storage de l'Institut de Technologie de Karlsruhe. Font également partie de la mission Franz Loogen (E-mobil BW), Chris Meusburger (Obrist DE GmbH), Frank Obrist (Obrist Group) et Simone Tornow (Murrelektronik GmbH), parmi d'autres représentants qui apportent leur expérience en innovation technologique, mobilité électrique, hydrogène et solutions énergétiques avancées.
La délégation japonaise est composée de 13 entités, parmi lesquelles figurent 11 entreprises privées, l'agence publique NEDO, dédiée à la promotion de l'innovation énergétique et technologique, et la Japan Bank for International Cooperation (JBIC), institution financière publique qui soutient le financement de projets internationaux liés à la transition énergétique. Parmi les entreprises nippones participantes figurent AGC Inc., spécialisée dans les composants pour installations d'hydrogène; Asahi Kasei Corporation, référence en membranes et technologie d'électrolyse pour la production d'hydrogène vert; et Chiyoda Corporation, entreprise d'ingénierie ayant une large expérience dans la conception et l'exécution de centrales à hydrogène.
La mission japonaise comprend également Daido Metal, fabricant mondial de solutions métalliques pour des équipements liés à l'hydrogène; Kobelco, conglomérat sidérurgique développant des technologies pour la production d'acier avec de l'hydrogène; et Mitsubishi Corporation, l'une des plus grandes sociétés commerciales au monde, impliquée dans l'investissement et la structuration de grands projets énergétiques. Participent également NYK Line, entreprise leader en transport maritime travaillant sur des navires propulsés par l'hydrogène et des combustibles alternatifs; Yokogawa Electric Corporation, spécialisée dans les systèmes de contrôle et d'automatisation industrielle; TMEIC, fournisseur de systèmes électriques pour infrastructures d'électrolyse; Proterial, dédiée à des matériaux avancés et des aciers spéciaux; et Maruichi Stainless Tube, fabricant de tubes en acier inoxydable pour des applications industrielles et énergétiques.
La présence de sociétés de ce niveau technologique et industriel, tant du côté japonais que du côté allemand, reflète l'intérêt que suscite l'écosystème andalou de l'hydrogène vert dans deux des principales économies industrielles du monde. Le Japon, qui a placé l'hydrogène au centre de sa stratégie énergétique nationale, cherche à garantir des sources d'approvisionnement et à établir des alliances avec des régions productrices, tandis que le Bade-Wurtemberg, siège d'une puissante industrie manufacturière et automobile, explore l'intégration de l'hydrogène vert dans ses chaînes de valeur industrielles.
L'Andalousie, pour sa part, dispose de conditions favorables à la production d'hydrogène renouvelable découlant de son important potentiel en production d'énergie solaire et éolienne, à cela s'ajoute la présence d'un tissu industriel intensif en consommation d'hydrogène — notamment dans le pôle chimique de Huelva — et des infrastructures portuaires qui pourraient faciliter l'exportation future d'hydrogène vert et de ses dérivés. La Vallée andalouse de l'hydrogène, l'un des projets emblématiques de la communauté autonome dans ce domaine, aspire à articuler toute la chaîne de valeur de l'hydrogène renouvelable dans la région.
L'organisation de ces missions commerciales par Andalousie TRADE est cofinancée par des fonds de l'Union européenne, dans le cadre du Programme opérationnel FEDER d'Andalousie 2021-2027, doté d'une contribution communautaire de 85 %.
