Chiba : 3 012 t/jour estimées avec Funabashi Chiba Yokohama : 1 914 t/jour estimées avec Funabashi Yokohama Kanda : 1 616 t/jour estimées avec Funabashi Kanda Kawasaki : 1 170 t/jour estimées avec Funabashi Kawasaki Fukuyama : 1 081 t/jour estimées avec Funabashi Fukuyama Wakayama-Shimotsu : 1 039 t/jour estimées avec Funabashi Wakayama-Shimotsu Nagoya : 1 006 t/jour estimées avec Funabashi Nagoya Tokyo : 890 t/jour estimées avec Funabashi Tokyo Kisarazu : 758 t/jour estimées avec Funabashi Kisarazu Kitakyushu (Wakamatsu) : 671 t/jour estimées avec Funabashi Kitakyushu (Wakamatsu) Higashiharima : 667 t/jour estimées avec Funabashi Higashiharima Kashima-Ibaraki : 612 t/jour estimées avec Funabashi Kashima-Ibaraki Yokkaichi : 597 t/jour estimées avec Funabashi Yokkaichi Osaka : 532 t/jour estimées avec Funabashi Osaka Shimizu : 469 t/jour estimées avec Funabashi Shimizu Sakai-Semboku : 456 t/jour estimées avec Funabashi Sakai-Semboku Kaohsiung : 456 t/jour estimées avec Funabashi Kaohsiung Hachinohe : 409 t/jour estimées avec Funabashi Hachinohe Niihama : 394 t/jour estimées avec Funabashi Niihama Ako : 356 t/jour estimées avec Funabashi Ako Mikawa : 350 t/jour estimées avec Funabashi Mikawa Ube : 342 t/jour estimées avec Funabashi Ube Susaki : 340 t/jour estimées avec Funabashi Susaki Busan : 311 t/jour estimées avec Funabashi Busan Kobe : 293 t/jour estimées avec Funabashi Kobe Mizushima : 291 t/jour estimées avec Funabashi Mizushima Cai Mep : 278 t/jour estimées avec Funabashi Cai Mep Pohang : 273 t/jour estimées avec Funabashi Pohang Tokuyama : 256 t/jour estimées avec Funabashi Tokuyama Oita : 245 t/jour estimées avec Funabashi Oita Incheon : 240 t/jour estimées avec Funabashi Incheon Shanghai : 234 t/jour estimées avec Funabashi Shanghai Sendai-Shiogama : 229 t/jour estimées avec Funabashi Sendai-Shiogama Gwangyang (Kwangyang) : 222 t/jour estimées avec Funabashi Gwangyang (Kwangyang) Onahama : 199 t/jour estimées avec Funabashi Onahama Chittagong : 187 t/jour estimées avec Funabashi Chittagong Himeji : 162 t/jour estimées avec Funabashi Himeji Taichung : 157 t/jour estimées avec Funabashi Taichung Tomakomai : 153 t/jour estimées avec Funabashi Tomakomai Pyeongtaek : 147 t/jour estimées avec Funabashi Pyeongtaek Kushiro : 146 t/jour estimées avec Funabashi Kushiro Kudamatsu : 132 t/jour estimées avec Funabashi Kudamatsu Muroran : 114 t/jour estimées avec Funabashi Muroran Hai Phong : 101 t/jour estimées avec Funabashi Hai Phong Dalian : 96 t/jour estimées avec Funabashi Dalian Hakata : 81 t/jour estimées avec Funabashi Hakata Ulsan : 81 t/jour estimées avec Funabashi Ulsan Tagonoura : 74 t/jour estimées avec Funabashi Tagonoura Iwakuni : 71 t/jour estimées avec Funabashi Iwakuni Kuantan : 67 t/jour estimées avec Funabashi Kuantan Kinuura : 61 t/jour estimées avec Funabashi Kinuura Hitachi : 56 t/jour estimées avec Funabashi Hitachi Hiroshima : 54 t/jour estimées avec Funabashi Hiroshima Takuma : 52 t/jour estimées avec Funabashi Takuma Tianjin Xin Gang : 51 t/jour estimées avec Funabashi Tianjin Xin Gang Sakaide : 50 t/jour estimées avec Funabashi Sakaide Hakodate : 47 t/jour estimées avec Funabashi Hakodate Matsusaka : 47 t/jour estimées avec Funabashi Matsusaka Dongjiakou : 46 t/jour estimées avec Funabashi Dongjiakou Hon Gai : 45 t/jour estimées avec Funabashi Hon Gai Suzhou (Taicang) : 37 t/jour estimées avec Funabashi Singapore : 36 t/jour estimées avec Funabashi Niigata : 36 t/jour estimées avec Funabashi Kure : 35 t/jour estimées avec Funabashi Komatsushima : 34 t/jour estimées avec Funabashi Kamaishi : 32 t/jour estimées avec Funabashi Omaezaki : 32 t/jour estimées avec Funabashi Ofunato : 32 t/jour estimées avec Funabashi Ishinomaki : 31 t/jour estimées avec Funabashi Masan : 31 t/jour estimées avec Funabashi Manila : 31 t/jour estimées avec Funabashi Hannan : 30 t/jour estimées avec Funabashi Amagasaki : 29 t/jour estimées avec Funabashi Keelung : 28 t/jour estimées avec Funabashi Davao : 25 t/jour estimées avec Funabashi Saigon : 24 t/jour estimées avec Funabashi Matsuyama : 23 t/jour estimées avec Funabashi Qingdao Port : 23 t/jour estimées avec Funabashi Tsukumi : 23 t/jour estimées avec Funabashi Qiwei : 21 t/jour estimées avec Funabashi Bayuquan : 21 t/jour estimées avec Funabashi Yokosuka : 20 t/jour estimées avec Funabashi Akita : 20 t/jour estimées avec Funabashi Banten : 19 t/jour estimées avec Funabashi Lanqiao Port : 19 t/jour estimées avec Funabashi Hibikinada : 19 t/jour estimées avec Funabashi Jiangyin : 19 t/jour estimées avec Funabashi Villanueva : 17 t/jour estimées avec Funabashi Vladivostok : 16 t/jour estimées avec Funabashi Onomichi-Itozaki : 16 t/jour estimées avec Funabashi Marugame : 16 t/jour estimées avec Funabashi Fangcheng : 16 t/jour estimées avec Funabashi Suao : 15 t/jour estimées avec Funabashi Hong Kong : 14 t/jour estimées avec Funabashi Imabari : 14 t/jour estimées avec Funabashi Tanjung Priok : 14 t/jour estimées avec Funabashi Shidao Newport : 13 t/jour estimées avec Funabashi Hofu : 13 t/jour estimées avec Funabashi Kavieng Harbor : 13 t/jour estimées avec Funabashi Gunsan : 12 t/jour estimées avec Funabashi Serangoon Harbor : 12 t/jour estimées avec Funabashi Iloilo : 12 t/jour estimées avec Funabashi Prince Rupert : 12 t/jour estimées avec Funabashi Lianyungang : 12 t/jour estimées avec Funabashi Beihai : 12 t/jour estimées avec Funabashi Suzhou (Changshu) : 11 t/jour estimées avec Funabashi Mishima : 11 t/jour estimées avec Funabashi Shibushi : 11 t/jour estimées avec Funabashi Aomori : 11 t/jour estimées avec Funabashi Chiwan : 11 t/jour estimées avec Funabashi Kagoshima : 10 t/jour estimées avec Funabashi Da Nang : 10 t/jour estimées avec Funabashi Nantong : 10 t/jour estimées avec Funabashi Takamatsu : 10 t/jour estimées avec Funabashi Shougang Jingtang : 10 t/jour estimées avec Funabashi Nghe Tinh : 10 t/jour estimées avec Funabashi Map Ta Phut : 10 t/jour estimées avec Funabashi Uno : 9 t/jour estimées avec Funabashi Tokachi : 9 t/jour estimées avec Funabashi Zhanjiang : 9 t/jour estimées avec Funabashi Owase : 8 t/jour estimées avec Funabashi Yatsushiro : 8 t/jour estimées avec Funabashi Daesan : 7 t/jour estimées avec Funabashi Sanshandaocun : 7 t/jour estimées avec Funabashi Dafeng : 7 t/jour estimées avec Funabashi Batangas City : 7 t/jour estimées avec Funabashi Kanazawa : 7 t/jour estimées avec Funabashi Onoda : 7 t/jour estimées avec Funabashi Donghae : 7 t/jour estimées avec Funabashi Moji : 7 t/jour estimées avec Funabashi Dahej : 6 t/jour estimées avec Funabashi Vancouver : 6 t/jour estimées avec Funabashi Taipei : 6 t/jour estimées avec Funabashi Zhoushan : 6 t/jour estimées avec Funabashi Tangshan (Jingtang) : 6 t/jour estimées avec Funabashi Qinzhou : 6 t/jour estimées avec Funabashi Dung Quat : 6 t/jour estimées avec Funabashi Suzhou (Zhangjiagang) : 5 t/jour estimées avec Funabashi Rizhao : 5 t/jour estimées avec Funabashi Vanino : 5 t/jour estimées avec Funabashi Nagasaki : 5 t/jour estimées avec Funabashi Vostochnyy : 5 t/jour estimées avec Funabashi Himekawa : 5 t/jour estimées avec Funabashi Isabel : 5 t/jour estimées avec Funabashi Chennai (Madras) : 5 t/jour estimées avec Funabashi Cebu : 4 t/jour estimées avec Funabashi Chofu : 4 t/jour estimées avec Funabashi Kochi : 4 t/jour estimées avec Funabashi Longkou Gang : 4 t/jour estimées avec Funabashi Weifang Port : 4 t/jour estimées avec Funabashi Tachibana : 4 t/jour estimées avec Funabashi Naoetsu : 4 t/jour estimées avec Funabashi Yantai : 4 t/jour estimées avec Funabashi Gresik : 4 t/jour estimées avec Funabashi Indonesia Morowali Industrial Park : 4 t/jour estimées avec Funabashi Penglai : 4 t/jour estimées avec Funabashi Trincomalee : 3 t/jour estimées avec Funabashi Xiamen : 3 t/jour estimées avec Funabashi Jinhae : 3 t/jour estimées avec Funabashi Fushiki-Toyama : 3 t/jour estimées avec Funabashi Changzhou : 3 t/jour estimées avec Funabashi Nakhodka : 3 t/jour estimées avec Funabashi Siam Seaport : 3 t/jour estimées avec Funabashi Split : 3 t/jour estimées avec Funabashi Bangkok : 3 t/jour estimées avec Funabashi Port Klang : 3 t/jour estimées avec Funabashi Saiki : 3 t/jour estimées avec Funabashi Stagen : 3 t/jour estimées avec Funabashi Bintulu : 3 t/jour estimées avec Funabashi Mawan : 3 t/jour estimées avec Funabashi Sakai : 3 t/jour estimées avec Funabashi Dongguan : 2 t/jour estimées avec Funabashi Quy Nhon : 2 t/jour estimées avec Funabashi Guangxi Beibu Gulf Port : 2 t/jour estimées avec Funabashi Ishikariwan-Shinko : 2 t/jour estimées avec Funabashi Hamada : 2 t/jour estimées avec Funabashi Quanzhou : 2 t/jour estimées avec Funabashi Wenzhou : 2 t/jour estimées avec Funabashi Fukui : 2 t/jour estimées avec Funabashi Qushan Island : 2 t/jour estimées avec Funabashi Namikata : 2 t/jour estimées avec Funabashi Karatsu : 2 t/jour estimées avec Funabashi Port of Yeosu : 2 t/jour estimées avec Funabashi Henza Island : 2 t/jour estimées avec Funabashi Sasebo : 2 t/jour estimées avec Funabashi Lushun : 1 t/jour estimées avec Funabashi Gourd Shanzui : 1 t/jour estimées avec Funabashi Fuzhou : 1 t/jour estimées avec Funabashi Macau : 1 t/jour estimées avec Funabashi Naha : 1 t/jour estimées avec Funabashi Okpo (Geoje) : 1 t/jour estimées avec Funabashi Mokpo : 1 t/jour estimées avec Funabashi Kikuma : 1 t/jour estimées avec Funabashi Hososhima : 1 t/jour estimées avec Funabashi Tsuruga : 1 t/jour estimées avec Funabashi Basuo : 1 t/jour estimées avec Funabashi Xiuyu : 1 t/jour estimées avec Funabashi Otaru : 1 t/jour estimées avec Funabashi Kâmpóng Saôm : 1 t/jour estimées avec Funabashi Ningbo : 1 t/jour estimées avec Funabashi Funabashi + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 214 connexions de Funabashi agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Chiba Japon 1,4 jours entre escales
2. Kanda Japon 2,7 jours entre escales
3. Wakayama-Shimotsu Japon 2,0 jours entre escales
4. Fukuyama Japon 3,5 jours entre escales
5. Yokohama Japon 1,1 jours entre escales Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
