Port Walcott : 16 222 t/jour estimées avec Kisarazu Port Walcott Nagoya : 12 660 t/jour estimées avec Kisarazu Nagoya Kashima-Ibaraki : 10 298 t/jour estimées avec Kisarazu Kashima-Ibaraki Newcastle : 7 785 t/jour estimées avec Kisarazu Newcastle Hay Point : 7 626 t/jour estimées avec Kisarazu Hay Point Oita : 7 214 t/jour estimées avec Kisarazu Oita Muroran : 6 361 t/jour estimées avec Kisarazu Muroran Wakayama-Shimotsu : 6 338 t/jour estimées avec Kisarazu Wakayama-Shimotsu Port Hedland : 5 556 t/jour estimées avec Kisarazu Port Hedland Kitakyushu (Wakamatsu) : 4 380 t/jour estimées avec Kisarazu Kitakyushu (Wakamatsu) Susaki : 4 304 t/jour estimées avec Kisarazu Susaki Zhouliwang : 3 918 t/jour estimées avec Kisarazu Zhouliwang Gladstone : 3 835 t/jour estimées avec Kisarazu Gladstone Sept Iles : 3 443 t/jour estimées avec Kisarazu Sept Iles Itaqui : 3 224 t/jour estimées avec Kisarazu Itaqui Saldanha Bay : 2 648 t/jour estimées avec Kisarazu Saldanha Bay Ras Laffan : 2 337 t/jour estimées avec Kisarazu Ras Laffan Dampier : 2 254 t/jour estimées avec Kisarazu Dampier Yokohama : 1 903 t/jour estimées avec Kisarazu Yokohama Tubarao : 1 815 t/jour estimées avec Kisarazu Tubarao Singapore : 1 765 t/jour estimées avec Kisarazu Singapore Onslow : 1 717 t/jour estimées avec Kisarazu Onslow Port Moresby : 1 532 t/jour estimées avec Kisarazu Port Moresby Himeji : 1 522 t/jour estimées avec Kisarazu Himeji Nouadhibou : 1 481 t/jour estimées avec Kisarazu Nouadhibou Chiba : 1 422 t/jour estimées avec Kisarazu Chiba Tokyo : 1 324 t/jour estimées avec Kisarazu Tokyo Mobile : 1 234 t/jour estimées avec Kisarazu Mobile Baltimore : 1 171 t/jour estimées avec Kisarazu Baltimore Dalian : 1 126 t/jour estimées avec Kisarazu Dalian Kamaishi : 1 087 t/jour estimées avec Kisarazu Kamaishi Darwin : 1 071 t/jour estimées avec Kisarazu Darwin Altamira : 1 066 t/jour estimées avec Kisarazu Altamira Prince Rupert : 1 005 t/jour estimées avec Kisarazu Prince Rupert Kure : 958 t/jour estimées avec Kisarazu Kure Vancouver : 831 t/jour estimées avec Kisarazu Vancouver Hakodate : 825 t/jour estimées avec Kisarazu Hakodate Dongjiakou : 758 t/jour estimées avec Kisarazu Dongjiakou Funabashi : 758 t/jour estimées avec Kisarazu Funabashi Norfolk : 713 t/jour estimées avec Kisarazu Norfolk Kawasaki : 670 t/jour estimées avec Kisarazu Kawasaki Shanghai : 622 t/jour estimées avec Kisarazu Shanghai Gorgon LNG : 617 t/jour estimées avec Kisarazu Gorgon LNG Hibikinada : 616 t/jour estimées avec Kisarazu Hibikinada Newport News : 587 t/jour estimées avec Kisarazu Newport News Abbot Point : 572 t/jour estimées avec Kisarazu Abbot Point Osaka : 550 t/jour estimées avec Kisarazu Osaka Quebec : 548 t/jour estimées avec Kisarazu Quebec Korsakov : 532 t/jour estimées avec Kisarazu Korsakov Sakai-Semboku : 481 t/jour estimées avec Kisarazu Sakai-Semboku Port Cartier : 480 t/jour estimées avec Kisarazu Port Cartier Los Angeles-Long Beach : 470 t/jour estimées avec Kisarazu Los Angeles-Long Beach Ofunato : 463 t/jour estimées avec Kisarazu Ofunato Das Island : 460 t/jour estimées avec Kisarazu Das Island Freeport (US-FL) : 458 t/jour estimées avec Kisarazu Freeport (US-FL) Banten : 434 t/jour estimées avec Kisarazu Banten Busan : 407 t/jour estimées avec Kisarazu Busan Sendai-Shiogama : 342 t/jour estimées avec Kisarazu Sendai-Shiogama Vostochnyy : 338 t/jour estimées avec Kisarazu Vostochnyy Hachinohe : 330 t/jour estimées avec Kisarazu Hachinohe Kaohsiung : 320 t/jour estimées avec Kisarazu Kanda : 318 t/jour estimées avec Kisarazu Mombasa : 267 t/jour estimées avec Kisarazu Taboguilla : 267 t/jour estimées avec Kisarazu Tomakomai : 266 t/jour estimées avec Kisarazu Bintulu : 245 t/jour estimées avec Kisarazu Kobe : 230 t/jour estimées avec Kisarazu Zhanjiang : 216 t/jour estimées avec Kisarazu Port Kembla : 216 t/jour estimées avec Kisarazu Yokkaichi : 208 t/jour estimées avec Kisarazu Mizushima : 205 t/jour estimées avec Kisarazu Johor : 194 t/jour estimées avec Kisarazu Rotterdam : 183 t/jour estimées avec Kisarazu Dandong : 179 t/jour estimées avec Kisarazu Jiangyin : 174 t/jour estimées avec Kisarazu Pyeongtaek : 173 t/jour estimées avec Kisarazu Tianjin Xin Gang : 172 t/jour estimées avec Kisarazu Qalhat LNG Terminal : 172 t/jour estimées avec Kisarazu Hitachi : 166 t/jour estimées avec Kisarazu Map Ta Phut : 162 t/jour estimées avec Kisarazu Suzhou (Taicang) : 157 t/jour estimées avec Kisarazu Onahama : 157 t/jour estimées avec Kisarazu Sakaide : 157 t/jour estimées avec Kisarazu Keelung : 156 t/jour estimées avec Kisarazu Bayuquan : 156 t/jour estimées avec Kisarazu Mazatlan : 155 t/jour estimées avec Kisarazu Mundra : 155 t/jour estimées avec Kisarazu Mikawa : 150 t/jour estimées avec Kisarazu Bonny : 150 t/jour estimées avec Kisarazu Incheon : 150 t/jour estimées avec Kisarazu Huanghua : 147 t/jour estimées avec Kisarazu Corpus Christi : 143 t/jour estimées avec Kisarazu Abu Dhabi : 142 t/jour estimées avec Kisarazu Puerto Nuevo : 139 t/jour estimées avec Kisarazu Manzanillo : 138 t/jour estimées avec Kisarazu Tokuyama : 135 t/jour estimées avec Kisarazu Las Palmas (de Gran Canaria) : 134 t/jour estimées avec Kisarazu Higashiharima : 134 t/jour estimées avec Kisarazu Niigata : 131 t/jour estimées avec Kisarazu Qingdao Port : 130 t/jour estimées avec Kisarazu Fukuyama : 127 t/jour estimées avec Kisarazu Ube : 125 t/jour estimées avec Kisarazu Saigon : 123 t/jour estimées avec Kisarazu Porto Di Lido-Venezia : 121 t/jour estimées avec Kisarazu Dunkirk : 119 t/jour estimées avec Kisarazu Bontang LNG Terminal : 113 t/jour estimées avec Kisarazu Shimizu : 112 t/jour estimées avec Kisarazu Lumut : 110 t/jour estimées avec Kisarazu Puerto Quetzal : 109 t/jour estimées avec Kisarazu Ulsan : 108 t/jour estimées avec Kisarazu Tsukumi : 106 t/jour estimées avec Kisarazu Vladivostok : 104 t/jour estimées avec Kisarazu Melbourne : 104 t/jour estimées avec Kisarazu Longkou Gang : 103 t/jour estimées avec Kisarazu Tachibana : 102 t/jour estimées avec Kisarazu Matsusaka : 102 t/jour estimées avec Kisarazu Xiuyu : 102 t/jour estimées avec Kisarazu Gwangyang (Kwangyang) : 101 t/jour estimées avec Kisarazu Ishinomaki : 97 t/jour estimées avec Kisarazu Dammam : 94 t/jour estimées avec Kisarazu Cai Mep : 90 t/jour estimées avec Kisarazu Canaveral Harbor : 90 t/jour estimées avec Kisarazu Lianyungang : 88 t/jour estimées avec Kisarazu Zeebrugge : 86 t/jour estimées avec Kisarazu Tagonoura : 85 t/jour estimées avec Kisarazu Puerto Caldera : 84 t/jour estimées avec Kisarazu Jaigad Port : 83 t/jour estimées avec Kisarazu Taichung : 83 t/jour estimées avec Kisarazu Philadelphia : 81 t/jour estimées avec Kisarazu Longview : 79 t/jour estimées avec Kisarazu Naoetsu : 79 t/jour estimées avec Kisarazu Pivdennyi : 79 t/jour estimées avec Kisarazu Porto Grande : 78 t/jour estimées avec Kisarazu Pohang : 78 t/jour estimées avec Kisarazu Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 77 t/jour estimées avec Kisarazu Manila : 77 t/jour estimées avec Kisarazu Taipei : 77 t/jour estimées avec Kisarazu Hazira : 75 t/jour estimées avec Kisarazu Qushan Island : 75 t/jour estimées avec Kisarazu New Orleans : 74 t/jour estimées avec Kisarazu Ningbo : 73 t/jour estimées avec Kisarazu LNG Tangguh : 71 t/jour estimées avec Kisarazu Kinuura : 70 t/jour estimées avec Kisarazu Fushiki-Toyama : 70 t/jour estimées avec Kisarazu Siam Seaport : 68 t/jour estimées avec Kisarazu Ako : 66 t/jour estimées avec Kisarazu Masan : 66 t/jour estimées avec Kisarazu Shanghai (Yangshan) : 64 t/jour estimées avec Kisarazu Brisbane : 63 t/jour estimées avec Kisarazu Pengerang : 62 t/jour estimées avec Kisarazu Nakhodka : 60 t/jour estimées avec Kisarazu Richards Bay : 58 t/jour estimées avec Kisarazu Jebel Ali : 55 t/jour estimées avec Kisarazu Lanqiao Port : 55 t/jour estimées avec Kisarazu Xiamen : 52 t/jour estimées avec Kisarazu Dahej : 51 t/jour estimées avec Kisarazu Mina Al Ahmadi : 51 t/jour estimées avec Kisarazu Serangoon Harbor : 51 t/jour estimées avec Kisarazu Sagunto : 50 t/jour estimées avec Kisarazu Vanino : 49 t/jour estimées avec Kisarazu Lazaro Cardenas : 48 t/jour estimées avec Kisarazu San Nicolas : 47 t/jour estimées avec Kisarazu Kagoshima : 46 t/jour estimées avec Kisarazu Milner Bay : 45 t/jour estimées avec Kisarazu Tokachi : 45 t/jour estimées avec Kisarazu Hong Kong : 44 t/jour estimées avec Kisarazu Muhammad Bin Qasim : 43 t/jour estimées avec Kisarazu Fos : 42 t/jour estimées avec Kisarazu Ravenna : 41 t/jour estimées avec Kisarazu Tanjung Priok : 40 t/jour estimées avec Kisarazu Eemshaven : 40 t/jour estimées avec Kisarazu Kuantan : 40 t/jour estimées avec Kisarazu Fremantle : 39 t/jour estimées avec Kisarazu Kushiro : 38 t/jour estimées avec Kisarazu Batangas City : 38 t/jour estimées avec Kisarazu Port Elizabeth : 38 t/jour estimées avec Kisarazu Subic Bay : 38 t/jour estimées avec Kisarazu Kamarajar Port : 37 t/jour estimées avec Kisarazu Luanjiakou : 37 t/jour estimées avec Kisarazu Bahia Quintero (Ventanas) : 37 t/jour estimées avec Kisarazu Algeciras : 37 t/jour estimées avec Kisarazu Komatsushima : 37 t/jour estimées avec Kisarazu Fangcheng : 36 t/jour estimées avec Kisarazu Sekupang : 36 t/jour estimées avec Kisarazu Rizhao : 36 t/jour estimées avec Kisarazu Qinzhou : 36 t/jour estimées avec Kisarazu Nacala : 36 t/jour estimées avec Kisarazu Mormugao : 35 t/jour estimées avec Kisarazu Klaipeda : 35 t/jour estimées avec Kisarazu Kochi : 35 t/jour estimées avec Kisarazu Sabetta : 35 t/jour estimées avec Kisarazu Milford Haven : 35 t/jour estimées avec Kisarazu Inkoo : 35 t/jour estimées avec Kisarazu Niihama : 32 t/jour estimées avec Kisarazu Sines : 32 t/jour estimées avec Kisarazu Hai Phong : 31 t/jour estimées avec Kisarazu Houston (US-TX) : 29 t/jour estimées avec Kisarazu Barcelona : 29 t/jour estimées avec Kisarazu Brownsville (US-PA) : 28 t/jour estimées avec Kisarazu New Westminster : 27 t/jour estimées avec Kisarazu Kisarazu + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 341 connexions de Kisarazu agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
