La Pampilla : 2 041 t/jour estimées avec Mollendo La Pampilla Ilo : 1 667 t/jour estimées avec Mollendo Ilo Baton Rouge : 985 t/jour estimées avec Mollendo Baton Rouge Conchan Oil Terminal : 791 t/jour estimées avec Mollendo Conchan Oil Terminal Taboguilla : 637 t/jour estimées avec Mollendo Taboguilla Callao : 450 t/jour estimées avec Mollendo Callao Port Arthur : 432 t/jour estimées avec Mollendo Port Arthur Houston (US-TX) : 335 t/jour estimées avec Mollendo Houston (US-TX) Talara : 289 t/jour estimées avec Mollendo Talara Pisco (General San Martin) : 272 t/jour estimées avec Mollendo Pisco (General San Martin) New Orleans : 260 t/jour estimées avec Mollendo New Orleans Vancouver : 241 t/jour estimées avec Mollendo Vancouver Supe : 159 t/jour estimées avec Mollendo Supe Chimbote : 140 t/jour estimées avec Mollendo Chimbote Texas City : 136 t/jour estimées avec Mollendo Texas City South Louisiana : 127 t/jour estimées avec Mollendo South Louisiana Cherry Point : 121 t/jour estimées avec Mollendo Cherry Point Bayovar : 104 t/jour estimées avec Mollendo Bayovar Anacortes : 100 t/jour estimées avec Mollendo Anacortes Beaumont : 92 t/jour estimées avec Mollendo Beaumont Ulsan : 76 t/jour estimées avec Mollendo Ulsan Huelva : 71 t/jour estimées avec Mollendo Huelva Eten : 63 t/jour estimées avec Mollendo Eten Los Angeles-Long Beach : 60 t/jour estimées avec Mollendo Los Angeles-Long Beach Corpus Christi : 55 t/jour estimées avec Mollendo Corpus Christi Balboa : 52 t/jour estimées avec Mollendo Balboa Ningbo : 40 t/jour estimées avec Mollendo Ningbo Lake Charles : 37 t/jour estimées avec Mollendo Lake Charles Mejillones : 30 t/jour estimées avec Mollendo Mejillones Amsterdam : 28 t/jour estimées avec Mollendo Amsterdam Cai Mep : 24 t/jour estimées avec Mollendo Cai Mep Pascagoula : 23 t/jour estimées avec Mollendo Pascagoula Matarani : 23 t/jour estimées avec Mollendo Matarani Dumai : 22 t/jour estimées avec Mollendo Dumai Singapore : 22 t/jour estimées avec Mollendo Singapore Shanghai : 21 t/jour estimées avec Mollendo Shanghai Xiuyu : 21 t/jour estimées avec Mollendo Xiuyu Gwangyang (Kwangyang) : 20 t/jour estimées avec Mollendo Gwangyang (Kwangyang) Marsden Point : 20 t/jour estimées avec Mollendo Marsden Point Rotterdam : 19 t/jour estimées avec Mollendo Rotterdam Zhoushan : 19 t/jour estimées avec Mollendo Zhoushan Kashima-Ibaraki : 19 t/jour estimées avec Mollendo Kashima-Ibaraki Chiba : 19 t/jour estimées avec Mollendo Chiba Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 19 t/jour estimées avec Mollendo Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) Mizushima : 18 t/jour estimées avec Mollendo Mizushima Hong Kong : 18 t/jour estimées avec Mollendo Hong Kong Rodeo : 18 t/jour estimées avec Mollendo Rodeo Richmond, CA : 18 t/jour estimées avec Mollendo Richmond, CA San Nicolas : 18 t/jour estimées avec Mollendo San Nicolas Pengerang : 17 t/jour estimées avec Mollendo Pengerang Johor : 16 t/jour estimées avec Mollendo Johor Ghent : 11 t/jour estimées avec Mollendo Ghent Tanjunguban : 6 t/jour estimées avec Mollendo Tanjunguban Mollendo + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 53 connexions de Mollendo agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. La Pampilla Pérou 5,7 jours entre escales
2. Baton Rouge États-Unis 16,1 jours entre escales
3. Taboguilla Panama 8,4 jours entre escales
4. Port Arthur États-Unis 22,0 jours entre escales
5. Ilo Pérou 1,5 jours entre escales Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
