Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Pemba

Pemba a traité en moyenne 160 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-85,1 % sur un an), avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Mozambique · LOCODE MZPOL · Principaux trafics : Produits minéraux, Métaux, Produits végétaux

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

160 t

Moyenne 28 jours

227 t

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-29,6 %

Sur un an (même semaine)

-85,1 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses83,3 kt3,0 kt
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne10 t0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Durban : 190 t/jour estimées avec PembaDurbanNacala : 160 t/jour estimées avec PembaNacalaBeira : 144 t/jour estimées avec PembaBeiraMina Saqr : 103 t/jour estimées avec PembaMina SaqrMutsamudu : 81 t/jour estimées avec PembaMutsamuduFujairah : 56 t/jour estimées avec PembaFujairahJebel Ali : 39 t/jour estimées avec PembaJebel AliMoroni : 36 t/jour estimées avec PembaMoroniPort of Sohar : 33 t/jour estimées avec PembaPort of SoharSalalah : 33 t/jour estimées avec PembaSalalahPort Klang : 33 t/jour estimées avec PembaPort KlangPort Elizabeth : 32 t/jour estimées avec PembaPort ElizabethMaputo : 28 t/jour estimées avec PembaMaputoDahej : 27 t/jour estimées avec PembaDahejMombasa : 27 t/jour estimées avec PembaMombasaDar Es Salaam : 27 t/jour estimées avec PembaDar Es SalaamDaesan : 22 t/jour estimées avec PembaDaesanZeebrugge : 22 t/jour estimées avec PembaZeebruggeColombo : 22 t/jour estimées avec PembaColomboJubail : 21 t/jour estimées avec PembaJubailSão Sebastião : 20 t/jour estimées avec PembaSão SebastiãoMalamocco : 19 t/jour estimées avec PembaMalamoccoDoha-Umm Said : 18 t/jour estimées avec PembaDoha-Umm SaidBanten : 17 t/jour estimées avec PembaBantenTuticorin : 17 t/jour estimées avec PembaTuticorinKashima-Ibaraki : 16 t/jour estimées avec PembaKashima-IbarakiNagoya : 16 t/jour estimées avec PembaNagoyaTokuyama : 16 t/jour estimées avec PembaTokuyamaPelabuhanRatuCoalPowerPlant : 16 t/jour estimées avec PembaPelabuhanRatuCoalPowerPlantSikka : 15 t/jour estimées avec PembaSikkaRas Laffan : 15 t/jour estimées avec PembaRas LaffanKarachi : 15 t/jour estimées avec PembaKarachiQingdao Port : 14 t/jour estimées avec PembaQingdao PortSingapore : 13 t/jour estimées avec PembaSingaporeSanshandaocun : 12 t/jour estimées avec PembaSanshandaocunMtwara : 11 t/jour estimées avec PembaMtwaraZhanjiang : 6 t/jour estimées avec PembaZhanjiangHamad Port : 5 t/jour estimées avec PembaHamad PortHaydarpasa : 5 t/jour estimées avec PembaHaydarpasaAntwerp : 4 t/jour estimées avec PembaAntwerpCape Town : 4 t/jour estimées avec PembaCape TownNgqura : 3 t/jour estimées avec PembaNgquraDjibouti : 3 t/jour estimées avec PembaDjiboutiLas Palmas (de Gran Canaria) : 3 t/jour estimées avec PembaLas Palmas (de Gran Canaria)Santa Marta : 3 t/jour estimées avec PembaSanta MartaDubai : 2 t/jour estimées avec PembaDubaiRio De Janeiro : 2 t/jour estimées avec PembaRio De JaneiroDouala : 2 t/jour estimées avec PembaDoualaPort Said : 2 t/jour estimées avec PembaPort SaidPort Sudan : 2 t/jour estimées avec PembaPort SudanDuba (Port of Neom) : 2 t/jour estimées avec PembaDuba (Port of Neom)Tianjin Xin Gang : 2 t/jour estimées avec PembaTianjin Xin GangSoyo Angola LNG Terminal : 2 t/jour estimées avec PembaSoyo Angola LNG TerminalCuxhaven : 2 t/jour estimées avec PembaCuxhavenMumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 1 t/jour estimées avec PembaMumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva)Lagos : 1 t/jour estimées avec PembaLagosVictoria : 1 t/jour estimées avec PembaVictoriaAbu Dhabi : 1 t/jour estimées avec PembaAbu DhabiFremantle : 1 t/jour estimées avec PembaFremantlePort de Longoni : 1 t/jour estimées avec PembaPort de LongoniMogadishu : 1 t/jour estimées avec PembaJeddah : 1 t/jour estimées avec PembaChennai (Madras) : 1 t/jour estimées avec PembaDerince (Izmit-Kocaeli) : 1 t/jour estimées avec PembaParamaribo : 1 t/jour estimées avec PembaPort Louis : 1 t/jour estimées avec PembaAl Hamriyah LPG Terminal : 1 t/jour estimées avec PembaHazira : 1 t/jour estimées avec PembaZanzibar : 1 t/jour estimées avec PembaPort Est : 0 t/jour estimées avec PembaWalvis Bay : 0 t/jour estimées avec PembaLuanda : 0 t/jour estimées avec PembaPemba
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Empreinte complète : les 72 connexions de Pemba agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.NacalaMozambique1,6 jours entre escales
  2. 2.Mina SaqrÉmirats arabes unis11,8 jours entre escales
  3. 3.BeiraMozambique2,5 jours entre escales
  4. 4.SalalahOman11,8 jours entre escales
  5. 5.MutsamuduComores7,8 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.DurbanAfrique du Sud20,6 jours entre escales
  2. 2.BeiraMozambique13,8 jours entre escales
  3. 3.FujairahÉmirats arabes unis21,2 jours entre escales
  4. 4.NacalaMozambique22,2 jours entre escales
  5. 5.MutsamuduComores2,7 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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