Maputo : 7 835 t/jour estimées avec Beira Maputo Nacala : 4 029 t/jour estimées avec Beira Nacala Durban : 2 955 t/jour estimées avec Beira Durban Visakhapatnam : 2 085 t/jour estimées avec Beira Visakhapatnam Mombasa : 2 016 t/jour estimées avec Beira Mombasa Dar Es Salaam : 1 329 t/jour estimées avec Beira Dar Es Salaam Port Louis : 1 241 t/jour estimées avec Beira Port Louis Fujairah : 1 165 t/jour estimées avec Beira Fujairah Singapore : 1 127 t/jour estimées avec Beira Singapore Richards Bay : 935 t/jour estimées avec Beira Richards Bay Paradip : 897 t/jour estimées avec Beira Paradip Jebel Ali : 861 t/jour estimées avec Beira Jebel Ali Dammam : 760 t/jour estimées avec Beira Dammam Sitrah : 760 t/jour estimées avec Beira Sitrah Port Elizabeth : 748 t/jour estimées avec Beira Port Elizabeth Jabal Az Zannah-Ruways : 725 t/jour estimées avec Beira Jabal Az Zannah-Ruways Sikka : 561 t/jour estimées avec Beira Sikka Tianjin Xin Gang : 550 t/jour estimées avec Beira Tianjin Xin Gang Ngqura : 485 t/jour estimées avec Beira Ngqura Haldia : 463 t/jour estimées avec Beira Haldia San Martin : 441 t/jour estimées avec Beira San Martin Ras Laffan : 425 t/jour estimées avec Beira Ras Laffan Antwerp : 405 t/jour estimées avec Beira Antwerp Port of Sohar : 398 t/jour estimées avec Beira Port of Sohar Mina Saqr : 393 t/jour estimées avec Beira Mina Saqr New Mangalore : 376 t/jour estimées avec Beira New Mangalore Jubail : 355 t/jour estimées avec Beira Jubail Las Palmas (de Gran Canaria) : 347 t/jour estimées avec Beira Las Palmas (de Gran Canaria) Port de Longoni : 333 t/jour estimées avec Beira Port de Longoni Cape Town : 295 t/jour estimées avec Beira Cape Town Toamasina : 282 t/jour estimées avec Beira Toamasina Victoria : 267 t/jour estimées avec Beira Victoria Xiagong : 250 t/jour estimées avec Beira Xiagong Al Hamriyah LPG Terminal : 248 t/jour estimées avec Beira Al Hamriyah LPG Terminal Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 242 t/jour estimées avec Beira Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) Port Est : 240 t/jour estimées avec Beira Port Est Mina Al Ahmadi : 239 t/jour estimées avec Beira Mina Al Ahmadi Kandla : 212 t/jour estimées avec Beira Kandla Yanbu (King Fahd Port) : 200 t/jour estimées avec Beira Yanbu (King Fahd Port) Shanghai : 179 t/jour estimées avec Beira Shanghai Pengerang : 178 t/jour estimées avec Beira Pengerang Colombo : 173 t/jour estimées avec Beira Colombo Dhamra Port : 165 t/jour estimées avec Beira Dhamra Port Shuaiba : 163 t/jour estimées avec Beira Shuaiba Walvis Bay : 152 t/jour estimées avec Beira Walvis Bay Pemba : 144 t/jour estimées avec Beira Pemba Saldanha Bay : 142 t/jour estimées avec Beira Saldanha Bay Cochin (Kochi) : 133 t/jour estimées avec Beira Cochin (Kochi) Muhammad Bin Qasim : 121 t/jour estimées avec Beira Muhammad Bin Qasim Salalah : 120 t/jour estimées avec Beira Salalah Khalifa Port : 120 t/jour estimées avec Beira Khalifa Port Ras Al-Khair : 117 t/jour estimées avec Beira Ras Al-Khair Mtwara : 116 t/jour estimées avec Beira Mtwara Mundra : 113 t/jour estimées avec Beira Mundra Port Klang : 105 t/jour estimées avec Beira Port Klang Jorf Lasfar : 102 t/jour estimées avec Beira Jorf Lasfar Johor : 93 t/jour estimées avec Beira Johor Hazira : 90 t/jour estimées avec Beira Hazira Lagos : 88 t/jour estimées avec Beira Lagos Saigon : 81 t/jour estimées avec Beira Saigon Mogadishu : 81 t/jour estimées avec Beira Rosario : 78 t/jour estimées avec Beira Dumai : 77 t/jour estimées avec Beira Rio De Janeiro : 77 t/jour estimées avec Beira Umm Qasr : 73 t/jour estimées avec Beira Aden : 71 t/jour estimées avec Beira Djibouti : 71 t/jour estimées avec Beira Point Noire : 70 t/jour estimées avec Beira Chennai (Madras) : 68 t/jour estimées avec Beira Doha-Umm Said : 65 t/jour estimées avec Beira Dalian : 64 t/jour estimées avec Beira Bayuquan : 57 t/jour estimées avec Beira Dakar : 55 t/jour estimées avec Beira King Abdullah Port : 55 t/jour estimées avec Beira Mailiao : 54 t/jour estimées avec Beira Suzhou (Zhangjiagang) : 53 t/jour estimées avec Beira Qiwei : 53 t/jour estimées avec Beira Incheon : 52 t/jour estimées avec Beira Chittagong : 52 t/jour estimées avec Beira Krishnapatnam Port : 50 t/jour estimées avec Beira Suzhou (Taicang) : 47 t/jour estimées avec Beira Lome : 47 t/jour estimées avec Beira Al Adabiyah : 46 t/jour estimées avec Beira Yangon : 46 t/jour estimées avec Beira Panjang : 45 t/jour estimées avec Beira Tanjung Pelepas : 45 t/jour estimées avec Beira Dahej : 44 t/jour estimées avec Beira Del Guazu : 41 t/jour estimées avec Beira Fremantle : 41 t/jour estimées avec Beira Kakinada : 40 t/jour estimées avec Beira Guangxi Beibu Gulf Port : 40 t/jour estimées avec Beira Aqaba : 40 t/jour estimées avec Beira Port Sudan : 40 t/jour estimées avec Beira Novorossiysk : 40 t/jour estimées avec Beira Lanqiao Port : 39 t/jour estimées avec Beira Tuticorin : 39 t/jour estimées avec Beira Lianyungang : 37 t/jour estimées avec Beira Rizhao : 37 t/jour estimées avec Beira Qinzhou : 36 t/jour estimées avec Beira Shougang Jingtang : 35 t/jour estimées avec Beira Karachi : 35 t/jour estimées avec Beira East London : 35 t/jour estimées avec Beira Gwangyang (Kwangyang) : 35 t/jour estimées avec Beira Los Angeles-Long Beach : 35 t/jour estimées avec Beira Kemaman Harbor : 34 t/jour estimées avec Beira Murmansk : 34 t/jour estimées avec Beira Guangzhou (Nansha) : 33 t/jour estimées avec Beira Santa Cruz De Tenerife : 33 t/jour estimées avec Beira Abu Dhabi : 33 t/jour estimées avec Beira Pipavav Port : 33 t/jour estimées avec Beira Hamburg : 31 t/jour estimées avec Beira Tulear (Toliara) : 31 t/jour estimées avec Beira Qingdao Port : 31 t/jour estimées avec Beira Ulsan : 31 t/jour estimées avec Beira Tangshan (Jingtang) : 30 t/jour estimées avec Beira Ust-Luga : 30 t/jour estimées avec Beira Tanga : 30 t/jour estimées avec Beira Kaohsiung : 30 t/jour estimées avec Beira Luoyuan : 30 t/jour estimées avec Beira Teluk Bayur : 29 t/jour estimées avec Beira Ras Tanura : 29 t/jour estimées avec Beira Marina Di Carrara : 29 t/jour estimées avec Beira Porsgrunn : 28 t/jour estimées avec Beira Ghent : 28 t/jour estimées avec Beira Pivdennyi : 27 t/jour estimées avec Beira Dafeng : 27 t/jour estimées avec Beira Kamarajar Port : 25 t/jour estimées avec Beira Tanjung Sekong : 25 t/jour estimées avec Beira Saint Petersburg : 25 t/jour estimées avec Beira Sao Francisco : 24 t/jour estimées avec Beira Livorno : 23 t/jour estimées avec Beira Sarroch Oil Terminal : 23 t/jour estimées avec Beira Poti : 22 t/jour estimées avec Beira Bintulu : 22 t/jour estimées avec Beira Santos : 22 t/jour estimées avec Beira Rotterdam : 21 t/jour estimées avec Beira Thamesport : 20 t/jour estimées avec Beira Tarragona : 20 t/jour estimées avec Beira Houston (US-TX) : 20 t/jour estimées avec Beira Kashima-Ibaraki : 20 t/jour estimées avec Beira Algeciras : 20 t/jour estimées avec Beira Dubai : 20 t/jour estimées avec Beira Duqm : 20 t/jour estimées avec Beira Trincomalee : 20 t/jour estimées avec Beira Tokuyama : 19 t/jour estimées avec Beira Helguvik : 19 t/jour estimées avec Beira Rabigh : 19 t/jour estimées avec Beira Fangcheng : 19 t/jour estimées avec Beira Pelabuhan Sungai Udang : 19 t/jour estimées avec Beira Amsterdam : 19 t/jour estimées avec Beira Port-De-Bouc : 18 t/jour estimées avec Beira Manaus : 18 t/jour estimées avec Beira Iwakuni : 18 t/jour estimées avec Beira Klaipeda : 18 t/jour estimées avec Beira Gdansk : 18 t/jour estimées avec Beira Geraldton : 18 t/jour estimées avec Beira Qalhat LNG Terminal : 18 t/jour estimées avec Beira Taman : 18 t/jour estimées avec Beira Yakacik : 17 t/jour estimées avec Beira Luanda : 17 t/jour estimées avec Beira Valencia : 17 t/jour estimées avec Beira Aliaga : 16 t/jour estimées avec Beira Busan : 16 t/jour estimées avec Beira Batangas City : 16 t/jour estimées avec Beira Umm al Qaiwain : 16 t/jour estimées avec Beira Koper : 16 t/jour estimées avec Beira Lamu : 16 t/jour estimées avec Beira Barcelona : 15 t/jour estimées avec Beira Tanjung Priok : 15 t/jour estimées avec Beira Olvia : 15 t/jour estimées avec Beira Corpus Christi : 15 t/jour estimées avec Beira Jiangyin : 15 t/jour estimées avec Beira Kotka : 15 t/jour estimées avec Beira Nantong : 14 t/jour estimées avec Beira Phuket : 14 t/jour estimées avec Beira Dampier : 14 t/jour estimées avec Beira Baltimore : 14 t/jour estimées avec Beira Ehoala : 14 t/jour estimées avec Beira Muuga-Port of Tallinn : 14 t/jour estimées avec Beira Lumut : 14 t/jour estimées avec Beira Male : 13 t/jour estimées avec Beira Gdynia : 13 t/jour estimées avec Beira Yantai : 13 t/jour estimées avec Beira Setubal : 13 t/jour estimées avec Beira Penang : 13 t/jour estimées avec Beira Yingkou : 13 t/jour estimées avec Beira Genova : 13 t/jour estimées avec Beira Luderitz Bay : 13 t/jour estimées avec Beira Bandar Khomeini : 12 t/jour estimées avec Beira Balikpapan : 12 t/jour estimées avec Beira Manila : 12 t/jour estimées avec Beira Wellington : 12 t/jour estimées avec Beira Mukalla : 12 t/jour estimées avec Beira Huanghua : 12 t/jour estimées avec Beira Varna : 12 t/jour estimées avec Beira Mormugao : 12 t/jour estimées avec Beira Nanjing : 12 t/jour estimées avec Beira Sharjah : 12 t/jour estimées avec Beira Xiuyu : 11 t/jour estimées avec Beira Port Said : 11 t/jour estimées avec Beira Beira + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 242 connexions de Beira agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Maputo Mozambique 5,8 jours entre escales
2. Nacala Mozambique 11,3 jours entre escales
3. Durban Afrique du Sud 11,6 jours entre escales
4. Dar Es Salaam Tanzanie 11,0 jours entre escales
5. Mombasa Kenya 10,3 jours entre escales
Où ils poursuivent leur route
Ports de destination (aval)
1. Nacala Mozambique 4,8 jours entre escales
2. Visakhapatnam Inde 17,3 jours entre escales
3. Durban Afrique du Sud 9,9 jours entre escales
4. Maputo Mozambique 5,0 jours entre escales
5. Mombasa Kenya 5,6 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
