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Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Mutsamudu

Mutsamudu a traité en moyenne 663 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-49,7 % sur un an), avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Comores · LOCODE KMMUT · Principaux trafics : Produits minéraux, Pierre et verre, Produits alimentaires et boissons

Données jusqu’au · 25 septembre 2026
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Moyenne 7 jours · Volume total estimé

663 t

Moyenne 28 jours

433 t

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

+53,1 %

Sur un an (même semaine)

-49,7 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs24,3 kt1,6 kt
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses54,5 kt1,7 kt
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne00 t0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Moroni : 599 t/jour estimées avec MutsamuduMoroniZanzibar : 220 t/jour estimées avec MutsamuduZanzibarVictoria : 150 t/jour estimées avec MutsamuduVictoriaPort de Longoni : 107 t/jour estimées avec MutsamuduPort de LongoniKarachi : 85 t/jour estimées avec MutsamuduKarachiPemba : 81 t/jour estimées avec MutsamuduPembaJebel Ali : 72 t/jour estimées avec MutsamuduJebel AliMombasa : 48 t/jour estimées avec MutsamuduMombasaMajunga : 36 t/jour estimées avec MutsamuduMajungaEhoala : 33 t/jour estimées avec MutsamuduEhoalaMumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 29 t/jour estimées avec MutsamuduMumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva)Takoradi : 25 t/jour estimées avec MutsamuduTakoradiRichards Bay : 24 t/jour estimées avec MutsamuduRichards BayNacala : 18 t/jour estimées avec MutsamuduNacalaDahej : 14 t/jour estimées avec MutsamuduDahejMtwara : 13 t/jour estimées avec MutsamuduMtwaraPort Est : 12 t/jour estimées avec MutsamuduPort EstTulear (Toliara) : 10 t/jour estimées avec MutsamuduTulear (Toliara)Changzhou : 7 t/jour estimées avec MutsamuduChangzhouSalalah : 6 t/jour estimées avec MutsamuduSalalahCotonou : 6 t/jour estimées avec MutsamuduCotonouBeira : 6 t/jour estimées avec MutsamuduBeiraMale : 6 t/jour estimées avec MutsamuduMaleRotterdam : 6 t/jour estimées avec MutsamuduRotterdamPengerang : 5 t/jour estimées avec MutsamuduPengerangFujairah : 5 t/jour estimées avec MutsamuduFujairahMukalla : 5 t/jour estimées avec MutsamuduMukallaPort of Sohar : 3 t/jour estimées avec MutsamuduPort of SoharBossaso : 3 t/jour estimées avec MutsamuduBossasoTanga : 1 t/jour estimées avec MutsamuduTangaDar Es Salaam : 1 t/jour estimées avec MutsamuduDar Es SalaamMaputo : 1 t/jour estimées avec MutsamuduMaputoAbu Dhabi : 1 t/jour estimées avec MutsamuduAbu DhabiDurban : 1 t/jour estimées avec MutsamuduDurbanPort Louis : 0 t/jour estimées avec MutsamuduPort LouisMutsamudu
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Empreinte complète : les 35 connexions de Mutsamudu agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.MoroniComores0,8 jours entre escales
  2. 2.ZanzibarTanzanie2,5 jours entre escales
  3. 3.VictoriaSeychelles3,9 jours entre escales
  4. 4.Port de LongoniMayotte0,5 jours entre escales
  5. 5.PembaMozambique2,7 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.MoroniComores2,6 jours entre escales
  2. 2.KarachiPakistan9,5 jours entre escales
  3. 3.Jebel AliÉmirats arabes unis15,8 jours entre escales
  4. 4.EhoalaMadagascar7,1 jours entre escales
  5. 5.ZanzibarTanzanie13,5 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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La totalité traverse à nouveau le Détroit

L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.

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