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Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Donggala

Donggala a traité en moyenne 2,8 kt estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-10,4 % sur un an), avec 2 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Indonésie · LOCODE IDDON · Principaux trafics : Produits minéraux, Produits alimentaires et boissons, Industrie chimique

Données jusqu’au · 25 septembre 2026
Comparer avec Algeciras← Vue d’ensemble

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

2,8 kt

Moyenne 28 jours

3,1 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-9,0 %

Sur un an (même semaine)

-10,4 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs1113 kt3,0 kt
Vrac sec23,9 kt27 kt
Marchandises diverses1818 kt3,2 kt
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne1113 kt5,9 kt

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Surabaya : 1 722 t/jour estimées avec DonggalaSurabayaBalikpapan : 578 t/jour estimées avec DonggalaBalikpapanMakassar : 569 t/jour estimées avec DonggalaMakassarBaubau : 481 t/jour estimées avec DonggalaBaubauTanjung Priok : 428 t/jour estimées avec DonggalaTanjung PriokGresik : 384 t/jour estimées avec DonggalaGresikSamarinda : 366 t/jour estimées avec DonggalaSamarindaPLTU Semen Tonasa : 207 t/jour estimées avec DonggalaPLTU Semen TonasaParepare : 180 t/jour estimées avec DonggalaParepareStagen : 63 t/jour estimées avec DonggalaStagenKendari : 58 t/jour estimées avec DonggalaKendariBitung : 48 t/jour estimées avec DonggalaBitungLingkas : 38 t/jour estimées avec DonggalaLingkasBontang LNG Terminal : 37 t/jour estimées avec DonggalaBontang LNG TerminalBanjarmasin : 37 t/jour estimées avec DonggalaBanjarmasinSingapore : 29 t/jour estimées avec DonggalaSingaporePadang : 21 t/jour estimées avec DonggalaPadangAmurang : 18 t/jour estimées avec DonggalaAmurangBenoa : 16 t/jour estimées avec DonggalaBenoaTanjung Redeb : 13 t/jour estimées avec DonggalaTanjung RedebLuwuk : 12 t/jour estimées avec DonggalaLuwukAmpenan : 11 t/jour estimées avec DonggalaAmpenanPort Klang : 11 t/jour estimées avec DonggalaPort KlangKuantan : 10 t/jour estimées avec DonggalaKuantanGorontalo : 9 t/jour estimées avec DonggalaGorontaloPontianak : 9 t/jour estimées avec DonggalaPontianakSerangoon Harbor : 8 t/jour estimées avec DonggalaSerangoon HarborKupang : 8 t/jour estimées avec DonggalaKupangCilacap : 8 t/jour estimées avec DonggalaCilacapUlsan : 8 t/jour estimées avec DonggalaUlsanSaigon : 7 t/jour estimées avec DonggalaSaigonJohor : 6 t/jour estimées avec DonggalaJohorBangkok : 5 t/jour estimées avec DonggalaBangkokSekupang : 5 t/jour estimées avec DonggalaSekupangGwangyang (Kwangyang) : 4 t/jour estimées avec DonggalaGwangyang (Kwangyang)Shanghai : 4 t/jour estimées avec DonggalaShanghaiSemarang : 4 t/jour estimées avec DonggalaSemarangTanjunguban : 4 t/jour estimées avec DonggalaTanjungubanManila : 4 t/jour estimées avec DonggalaManilaAmamapare : 4 t/jour estimées avec DonggalaAmamapareZhapu : 4 t/jour estimées avec DonggalaZhapuSuzhou (Changshu) : 3 t/jour estimées avec DonggalaSuzhou (Changshu)Dumai : 3 t/jour estimées avec DonggalaDumaiAmbon, Molucas : 3 t/jour estimées avec DonggalaAmbon, MolucasKarimun : 3 t/jour estimées avec DonggalaKarimunGuangzhou (Nansha) : 3 t/jour estimées avec DonggalaGuangzhou (Nansha)Tuban : 3 t/jour estimées avec DonggalaTubanTeluk Bayur : 3 t/jour estimées avec DonggalaTeluk BayurDung Quat : 2 t/jour estimées avec DonggalaDung QuatHong Kong : 2 t/jour estimées avec DonggalaHong KongJayapura : 2 t/jour estimées avec DonggalaJayapuraKota Baru : 2 t/jour estimées avec DonggalaKota BaruMasan : 2 t/jour estimées avec DonggalaMasanIsabel : 2 t/jour estimées avec DonggalaIsabelPelabuhan Sungai Udang : 2 t/jour estimées avec DonggalaPelabuhan Sungai UdangDavao : 2 t/jour estimées avec DonggalaDavaoYangon : 2 t/jour estimées avec DonggalaYangonTianjin Xin Gang : 2 t/jour estimées avec DonggalaTianjin Xin GangChiwan : 2 t/jour estimées avec DonggalaChiwanCat Lai (Saigon New Port) : 2 t/jour estimées avec DonggalaCat Lai (Saigon New Port)Uleelheue : 2 t/jour estimées avec DonggalaShidao Newport : 1 t/jour estimées avec DonggalaManokwari Road : 1 t/jour estimées avec DonggalaPengerang : 1 t/jour estimées avec DonggalaPelabuhan Tanjung Wangi : 1 t/jour estimées avec DonggalaIndonesia Morowali Industrial Park : 1 t/jour estimées avec DonggalaTanjung Benete : 1 t/jour estimées avec DonggalaQingdao Port : 1 t/jour estimées avec DonggalaSubic Bay : 1 t/jour estimées avec DonggalaHigashiharima : 1 t/jour estimées avec DonggalaIncheon : 1 t/jour estimées avec DonggalaMundra : 1 t/jour estimées avec DonggalaPanjang : 1 t/jour estimées avec DonggalaKunak : 1 t/jour estimées avec DonggalaPalembang : 1 t/jour estimées avec DonggalaSaganoseki : 1 t/jour estimées avec DonggalaCebu : 1 t/jour estimées avec DonggalaVictoria : 1 t/jour estimées avec DonggalaCai Mep : 0 t/jour estimées avec DonggalaSampit : 0 t/jour estimées avec DonggalaKota Kinabalu : 0 t/jour estimées avec DonggalaCirebon : 0 t/jour estimées avec DonggalaDonggala
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Empreinte complète : les 82 connexions de Donggala agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.SurabayaIndonésie3,7 jours entre escales
  2. 2.BalikpapanIndonésie2,5 jours entre escales
  3. 3.SamarindaIndonésie1,5 jours entre escales
  4. 4.MakassarIndonésie3,8 jours entre escales
  5. 5.BaubauIndonésie2,8 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.SurabayaIndonésie4,6 jours entre escales
  2. 2.Tanjung PriokIndonésie5,3 jours entre escales
  3. 3.GresikIndonésie5,3 jours entre escales
  4. 4.MakassarIndonésie5,0 jours entre escales
  5. 5.BaubauIndonésie4,2 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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La totalité traverse à nouveau le Détroit

L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.

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