Juaymah : 8 702 t/jour estimées avec Tomakomai Juaymah Newcastle : 7 958 t/jour estimées avec Tomakomai Newcastle Kushiro : 6 145 t/jour estimées avec Tomakomai Kushiro Chiba : 5 273 t/jour estimées avec Tomakomai Chiba Nagoya : 5 196 t/jour estimées avec Tomakomai Nagoya Hakodate : 4 119 t/jour estimées avec Tomakomai Hakodate Ras Tanura : 4 008 t/jour estimées avec Tomakomai Ras Tanura Sendai-Shiogama : 3 743 t/jour estimées avec Tomakomai Sendai-Shiogama Tokyo : 3 693 t/jour estimées avec Tomakomai Tokyo Muroran : 3 571 t/jour estimées avec Tomakomai Muroran Hachinohe : 3 440 t/jour estimées avec Tomakomai Hachinohe Busan : 3 357 t/jour estimées avec Tomakomai Busan Kashima-Ibaraki : 2 185 t/jour estimées avec Tomakomai Kashima-Ibaraki Ulsan : 2 183 t/jour estimées avec Tomakomai Ulsan Niigata : 2 042 t/jour estimées avec Tomakomai Niigata Akita : 2 013 t/jour estimées avec Tomakomai Akita Doha-Umm Said : 1 721 t/jour estimées avec Tomakomai Doha-Umm Said Ishikariwan-Shinko : 1 593 t/jour estimées avec Tomakomai Ishikariwan-Shinko Kawasaki : 1 561 t/jour estimées avec Tomakomai Kawasaki Yokohama : 1 416 t/jour estimées avec Tomakomai Yokohama Yokkaichi : 992 t/jour estimées avec Tomakomai Yokkaichi Fushiki-Toyama : 950 t/jour estimées avec Tomakomai Fushiki-Toyama Ishinomaki : 874 t/jour estimées avec Tomakomai Ishinomaki Tokuyama : 796 t/jour estimées avec Tomakomai Tokuyama Vancouver : 787 t/jour estimées avec Tomakomai Vancouver Rumoi : 758 t/jour estimées avec Tomakomai Rumoi Sakata : 708 t/jour estimées avec Tomakomai Sakata Hay Point : 685 t/jour estimées avec Tomakomai Hay Point Aomori : 671 t/jour estimées avec Tomakomai Aomori Empire : 660 t/jour estimées avec Tomakomai Empire Taboguilla : 633 t/jour estimées avec Tomakomai Taboguilla Kiire : 600 t/jour estimées avec Tomakomai Kiire Tokachi : 524 t/jour estimées avec Tomakomai Tokachi Tsuruga : 502 t/jour estimées avec Tomakomai Tsuruga Himekawa : 500 t/jour estimées avec Tomakomai Himekawa Coronel : 490 t/jour estimées avec Tomakomai Coronel Ube : 487 t/jour estimées avec Tomakomai Ube Vostochnyy : 480 t/jour estimées avec Tomakomai Vostochnyy Onahama : 479 t/jour estimées avec Tomakomai Onahama Seattle : 477 t/jour estimées avec Tomakomai Seattle Jabal Az Zannah-Ruways : 430 t/jour estimées avec Tomakomai Jabal Az Zannah-Ruways Vanino : 430 t/jour estimées avec Tomakomai Vanino Dung Quat : 428 t/jour estimées avec Tomakomai Dung Quat Otaru : 415 t/jour estimées avec Tomakomai Otaru Siam Seaport : 413 t/jour estimées avec Tomakomai Siam Seaport Los Angeles-Long Beach : 413 t/jour estimées avec Tomakomai Los Angeles-Long Beach Yatsushiro : 408 t/jour estimées avec Tomakomai Yatsushiro Shanghai : 378 t/jour estimées avec Tomakomai Shanghai Lanqiao Port : 356 t/jour estimées avec Tomakomai Lanqiao Port Shibushi : 345 t/jour estimées avec Tomakomai Shibushi Iwakuni : 344 t/jour estimées avec Tomakomai Iwakuni Mizushima : 322 t/jour estimées avec Tomakomai Mizushima Tanjung Sangata : 317 t/jour estimées avec Tomakomai Tanjung Sangata Richards Bay : 305 t/jour estimées avec Tomakomai Richards Bay New Westminster : 303 t/jour estimées avec Tomakomai New Westminster Shimizu : 298 t/jour estimées avec Tomakomai Shimizu Mailiao : 296 t/jour estimées avec Tomakomai Mailiao Singapore : 292 t/jour estimées avec Tomakomai Singapore Portland : 289 t/jour estimées avec Tomakomai Portland Sakai-Semboku : 281 t/jour estimées avec Tomakomai Sakai-Semboku Oita : 275 t/jour estimées avec Tomakomai Kisarazu : 266 t/jour estimées avec Tomakomai Gwangyang (Kwangyang) : 251 t/jour estimées avec Tomakomai Dalian : 247 t/jour estimées avec Tomakomai Hitachi : 247 t/jour estimées avec Tomakomai Tacoma : 242 t/jour estimées avec Tomakomai Qingdao Port : 234 t/jour estimées avec Tomakomai Daesan : 223 t/jour estimées avec Tomakomai Hon Gai : 222 t/jour estimées avec Tomakomai Pengerang : 216 t/jour estimées avec Tomakomai Prince Rupert : 216 t/jour estimées avec Tomakomai South Louisiana : 208 t/jour estimées avec Tomakomai Kamaishi : 207 t/jour estimées avec Tomakomai Naoetsu : 203 t/jour estimées avec Tomakomai Zhoushan : 201 t/jour estimées avec Tomakomai Manila : 191 t/jour estimées avec Tomakomai Xiuyu : 190 t/jour estimées avec Tomakomai Kaohsiung : 187 t/jour estimées avec Tomakomai Kikuma : 181 t/jour estimées avec Tomakomai Wakayama-Shimotsu : 181 t/jour estimées avec Tomakomai Maizuru : 180 t/jour estimées avec Tomakomai Ofunato : 177 t/jour estimées avec Tomakomai Sakai : 174 t/jour estimées avec Tomakomai Lianyungang : 165 t/jour estimées avec Tomakomai Tianjin Xin Gang : 165 t/jour estimées avec Tomakomai Kure : 164 t/jour estimées avec Tomakomai Leixoes : 158 t/jour estimées avec Tomakomai Ningbo : 155 t/jour estimées avec Tomakomai Funabashi : 153 t/jour estimées avec Tomakomai Osaka : 150 t/jour estimées avec Tomakomai Vancouver : 149 t/jour estimées avec Tomakomai Brisbane : 144 t/jour estimées avec Tomakomai Das Island : 134 t/jour estimées avec Tomakomai Paranaguá : 130 t/jour estimées avec Tomakomai Gladstone : 130 t/jour estimées avec Tomakomai Mina Al Ahmadi : 129 t/jour estimées avec Tomakomai Kinuura : 127 t/jour estimées avec Tomakomai Guangzhou (Nansha) : 126 t/jour estimées avec Tomakomai New Orleans : 118 t/jour estimées avec Tomakomai Tagonoura : 115 t/jour estimées avec Tomakomai Santos : 113 t/jour estimées avec Tomakomai Kanazawa : 113 t/jour estimées avec Tomakomai Taichung : 110 t/jour estimées avec Tomakomai Kalama : 108 t/jour estimées avec Tomakomai Nakhodka : 108 t/jour estimées avec Tomakomai Noshiro : 106 t/jour estimées avec Tomakomai Kitakyushu (Wakamatsu) : 101 t/jour estimées avec Tomakomai Mikawa : 95 t/jour estimées avec Tomakomai Suzhou (Taicang) : 87 t/jour estimées avec Tomakomai Stockton : 87 t/jour estimées avec Tomakomai Longview : 81 t/jour estimées avec Tomakomai Xiagong : 80 t/jour estimées avec Tomakomai Rayong : 79 t/jour estimées avec Tomakomai Donghae : 75 t/jour estimées avec Tomakomai Tangshan (Jingtang) : 74 t/jour estimées avec Tomakomai Himeji : 67 t/jour estimées avec Tomakomai Kanda : 67 t/jour estimées avec Tomakomai Higashiharima : 67 t/jour estimées avec Tomakomai Kagoshima : 66 t/jour estimées avec Tomakomai Vladivostok : 66 t/jour estimées avec Tomakomai Panjang : 66 t/jour estimées avec Tomakomai Jinzhou : 66 t/jour estimées avec Tomakomai Nantong : 65 t/jour estimées avec Tomakomai Komatsushima : 64 t/jour estimées avec Tomakomai Fukui : 63 t/jour estimées avec Tomakomai Da Nang : 62 t/jour estimées avec Tomakomai Dumai : 62 t/jour estimées avec Tomakomai Hong Kong : 62 t/jour estimées avec Tomakomai Bluff Harbor : 59 t/jour estimées avec Tomakomai Aberdeen : 58 t/jour estimées avec Tomakomai Matsuyama : 56 t/jour estimées avec Tomakomai Fukuyama : 54 t/jour estimées avec Tomakomai Itapoa : 54 t/jour estimées avec Tomakomai Chittagong : 53 t/jour estimées avec Tomakomai Johor : 53 t/jour estimées avec Tomakomai Pohang : 51 t/jour estimées avec Tomakomai Zhouliwang : 50 t/jour estimées avec Tomakomai Port Angeles : 50 t/jour estimées avec Tomakomai Yingkou : 49 t/jour estimées avec Tomakomai Itaqui : 49 t/jour estimées avec Tomakomai Incheon : 48 t/jour estimées avec Tomakomai Longkou Gang : 47 t/jour estimées avec Tomakomai Kobe : 45 t/jour estimées avec Tomakomai Sakaide : 43 t/jour estimées avec Tomakomai Cai Mep : 42 t/jour estimées avec Tomakomai Niihama : 42 t/jour estimées avec Tomakomai Jiangyin : 41 t/jour estimées avec Tomakomai Hakata : 41 t/jour estimées avec Tomakomai Henza Island : 41 t/jour estimées avec Tomakomai Qiwei : 41 t/jour estimées avec Tomakomai Santa Cruz De Tenerife : 40 t/jour estimées avec Tomakomai Abbot Point : 38 t/jour estimées avec Tomakomai Hamada : 38 t/jour estimées avec Tomakomai Saigon : 34 t/jour estimées avec Tomakomai Bontang LNG Terminal : 34 t/jour estimées avec Tomakomai Nanao : 34 t/jour estimées avec Tomakomai Subic Bay : 33 t/jour estimées avec Tomakomai Weifang Port : 32 t/jour estimées avec Tomakomai Qinhuangdao : 30 t/jour estimées avec Tomakomai Nabouwalu : 30 t/jour estimées avec Tomakomai Huanghua : 30 t/jour estimées avec Tomakomai Otago : 29 t/jour estimées avec Tomakomai Weihai : 28 t/jour estimées avec Tomakomai Port Klang : 28 t/jour estimées avec Tomakomai Napier : 28 t/jour estimées avec Tomakomai Pyeongtaek : 28 t/jour estimées avec Tomakomai Map Ta Phut : 28 t/jour estimées avec Tomakomai Durban : 28 t/jour estimées avec Tomakomai Dhamra Port : 28 t/jour estimées avec Tomakomai Shougang Jingtang : 27 t/jour estimées avec Tomakomai Portland, OR : 26 t/jour estimées avec Tomakomai Batangas City : 25 t/jour estimées avec Tomakomai Susaki : 25 t/jour estimées avec Tomakomai Pascagoula : 24 t/jour estimées avec Tomakomai Mutsure : 24 t/jour estimées avec Tomakomai Mundra : 24 t/jour estimées avec Tomakomai Luoyuan : 24 t/jour estimées avec Tomakomai Baton Rouge : 24 t/jour estimées avec Tomakomai Trincomalee : 24 t/jour estimées avec Tomakomai Quequén : 23 t/jour estimées avec Tomakomai Moji : 23 t/jour estimées avec Tomakomai Geelong : 23 t/jour estimées avec Tomakomai Sao Francisco : 23 t/jour estimées avec Tomakomai Fremantle : 23 t/jour estimées avec Tomakomai Geraldton : 22 t/jour estimées avec Tomakomai Kanokawa : 22 t/jour estimées avec Tomakomai Penang : 22 t/jour estimées avec Tomakomai Buenaventura : 22 t/jour estimées avec Tomakomai Harmac : 21 t/jour estimées avec Tomakomai Sines : 21 t/jour estimées avec Tomakomai Port Hedland : 21 t/jour estimées avec Tomakomai Setubal : 21 t/jour estimées avec Tomakomai Bayuquan : 21 t/jour estimées avec Tomakomai Beihai : 20 t/jour estimées avec Tomakomai Quy Nhon : 20 t/jour estimées avec Tomakomai Las Palmas (de Gran Canaria) : 20 t/jour estimées avec Tomakomai Madang : 19 t/jour estimées avec Tomakomai Tsukumi : 19 t/jour estimées avec Tomakomai Lautoka : 19 t/jour estimées avec Tomakomai Hibikinada : 19 t/jour estimées avec Tomakomai Tomakomai + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 300 connexions de Tomakomai agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Newcastle Australie 19,0 jours entre escales
2. Juaymah Arabie saoudite 49,4 jours entre escales
3. Ras Tanura Arabie saoudite 36,4 jours entre escales
4. Chiba Japon 2,7 jours entre escales
5. Nagoya Japon 2,6 jours entre escales
Où ils poursuivent leur route
Ports de destination (aval)
1. Kushiro Japon 0,8 jours entre escales
2. Nagoya Japon 2,3 jours entre escales
3. Chiba Japon 2,7 jours entre escales
4. Hakodate Japon 1,3 jours entre escales
5. Busan Corée du Sud 3,4 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
