Tomakomai : 6 145 t/jour estimées avec Kushiro Tomakomai Kashima-Ibaraki : 1 432 t/jour estimées avec Kushiro Kashima-Ibaraki Muroran : 953 t/jour estimées avec Kushiro Muroran Tokyo : 948 t/jour estimées avec Kushiro Tokyo Hakodate : 905 t/jour estimées avec Kushiro Hakodate Chiba : 878 t/jour estimées avec Kushiro Chiba Hachinohe : 807 t/jour estimées avec Kushiro Hachinohe Sendai-Shiogama : 755 t/jour estimées avec Kushiro Sendai-Shiogama Tokachi : 658 t/jour estimées avec Kushiro Tokachi Santos : 615 t/jour estimées avec Kushiro Santos Newcastle : 511 t/jour estimées avec Kushiro Newcastle Yokohama : 494 t/jour estimées avec Kushiro Yokohama Vancouver : 484 t/jour estimées avec Kushiro Vancouver Ishinomaki : 465 t/jour estimées avec Kushiro Ishinomaki Brisbane : 449 t/jour estimées avec Kushiro Brisbane Kalama : 425 t/jour estimées avec Kushiro Kalama Kawasaki : 354 t/jour estimées avec Kushiro Kawasaki Ishikariwan-Shinko : 327 t/jour estimées avec Kushiro Ishikariwan-Shinko Nagoya : 283 t/jour estimées avec Kushiro Nagoya Busan : 262 t/jour estimées avec Kushiro Busan South Louisiana : 257 t/jour estimées avec Kushiro South Louisiana Portland, OR : 193 t/jour estimées avec Kushiro Portland, OR Longview : 182 t/jour estimées avec Kushiro Longview Taboguilla : 173 t/jour estimées avec Kushiro Taboguilla Niigata : 168 t/jour estimées avec Kushiro Niigata Paranaguá : 156 t/jour estimées avec Kushiro Paranaguá Kota Baru : 155 t/jour estimées avec Kushiro Kota Baru Funabashi : 146 t/jour estimées avec Kushiro Funabashi Akita : 137 t/jour estimées avec Kushiro Akita Stockton : 125 t/jour estimées avec Kushiro Stockton Vostochnyy : 120 t/jour estimées avec Kushiro Vostochnyy Yokkaichi : 116 t/jour estimées avec Kushiro Yokkaichi Mizushima : 116 t/jour estimées avec Kushiro Mizushima Shibushi : 115 t/jour estimées avec Kushiro Shibushi Hakata : 114 t/jour estimées avec Kushiro Hakata Kinuura : 113 t/jour estimées avec Kushiro Kinuura Seattle : 109 t/jour estimées avec Kushiro Seattle Onahama : 105 t/jour estimées avec Kushiro Onahama Cai Mep : 101 t/jour estimées avec Kushiro Cai Mep Vancouver : 97 t/jour estimées avec Kushiro Vancouver Chittagong : 97 t/jour estimées avec Kushiro Chittagong Itaqui : 93 t/jour estimées avec Kushiro Itaqui Aomori : 92 t/jour estimées avec Kushiro Aomori Shanghai : 90 t/jour estimées avec Kushiro Shanghai Prince Rupert : 89 t/jour estimées avec Kushiro Prince Rupert New Orleans : 88 t/jour estimées avec Kushiro New Orleans Empire : 79 t/jour estimées avec Kushiro Empire Bayuquan : 79 t/jour estimées avec Kushiro Bayuquan Sakata : 77 t/jour estimées avec Kushiro Sakata Dalian : 73 t/jour estimées avec Kushiro Dalian Aberdeen : 70 t/jour estimées avec Kushiro Aberdeen Geelong : 63 t/jour estimées avec Kushiro Geelong Iwakuni : 60 t/jour estimées avec Kushiro Iwakuni Daesan : 59 t/jour estimées avec Kushiro Daesan Zhoushan : 58 t/jour estimées avec Kushiro Zhoushan Vanino : 58 t/jour estimées avec Kushiro Vanino Hitachi : 57 t/jour estimées avec Kushiro Hitachi Fremantle : 56 t/jour estimées avec Kushiro Fremantle Tacoma : 55 t/jour estimées avec Kushiro Tacoma Galveston : 54 t/jour estimées avec Kushiro Galveston Tagonoura : 52 t/jour estimées avec Kushiro Tampa Port : 52 t/jour estimées avec Kushiro Portland : 52 t/jour estimées avec Kushiro Albany : 51 t/jour estimées avec Kushiro Dongjiakou : 50 t/jour estimées avec Kushiro Shimizu : 50 t/jour estimées avec Kushiro Fukuyama : 49 t/jour estimées avec Kushiro Port Elizabeth : 49 t/jour estimées avec Kushiro Port Angeles : 47 t/jour estimées avec Kushiro Zhanjiang : 45 t/jour estimées avec Kushiro Osaka : 44 t/jour estimées avec Kushiro Yatsushiro : 44 t/jour estimées avec Kushiro Kanazawa : 42 t/jour estimées avec Kushiro Tokuyama : 42 t/jour estimées avec Kushiro Manila : 41 t/jour estimées avec Kushiro Ube : 41 t/jour estimées avec Kushiro Pyeongtaek : 41 t/jour estimées avec Kushiro Rumoi : 41 t/jour estimées avec Kushiro Kamaishi : 40 t/jour estimées avec Kushiro Fushiki-Toyama : 40 t/jour estimées avec Kushiro Ulsan : 40 t/jour estimées avec Kushiro Qinhuangdao : 40 t/jour estimées avec Kushiro Kisarazu : 38 t/jour estimées avec Kushiro Quy Nhon : 38 t/jour estimées avec Kushiro Singapore : 37 t/jour estimées avec Kushiro Aqaba : 37 t/jour estimées avec Kushiro Tsukumi : 34 t/jour estimées avec Kushiro Suzhou (Taicang) : 33 t/jour estimées avec Kushiro Gladstone : 33 t/jour estimées avec Kushiro Vladivostok : 33 t/jour estimées avec Kushiro Nakhodka : 32 t/jour estimées avec Kushiro Kuantan : 31 t/jour estimées avec Kushiro Qiwei : 31 t/jour estimées avec Kushiro Rizhao : 30 t/jour estimées avec Kushiro Gwangyang (Kwangyang) : 29 t/jour estimées avec Kushiro Otaru : 29 t/jour estimées avec Kushiro Vila Do Conde : 29 t/jour estimées avec Kushiro Pohang : 28 t/jour estimées avec Kushiro Saigon : 28 t/jour estimées avec Kushiro Villanueva : 28 t/jour estimées avec Kushiro Xiagong : 28 t/jour estimées avec Kushiro Dandong : 28 t/jour estimées avec Kushiro Yantai : 27 t/jour estimées avec Kushiro Higashiharima : 27 t/jour estimées avec Kushiro Himeji : 26 t/jour estimées avec Kushiro Bunbury : 25 t/jour estimées avec Kushiro Oita : 25 t/jour estimées avec Kushiro Port Adelaide : 25 t/jour estimées avec Kushiro Wakayama-Shimotsu : 23 t/jour estimées avec Kushiro Shougang Jingtang : 23 t/jour estimées avec Kushiro Indonesia Morowali Industrial Park : 23 t/jour estimées avec Kushiro Wilmington, DE : 23 t/jour estimées avec Kushiro Rio Grande : 22 t/jour estimées avec Kushiro Tanjung Priok : 22 t/jour estimées avec Kushiro Port Klang : 21 t/jour estimées avec Kushiro Sakai : 20 t/jour estimées avec Kushiro Manzanillo : 20 t/jour estimées avec Kushiro Beihai : 20 t/jour estimées avec Kushiro Los Angeles-Long Beach : 19 t/jour estimées avec Kushiro Kitakyushu (Wakamatsu) : 19 t/jour estimées avec Kushiro Mawan : 18 t/jour estimées avec Kushiro Qingdao Port : 18 t/jour estimées avec Kushiro Kaohsiung : 17 t/jour estimées avec Kushiro Hon Gai : 17 t/jour estimées avec Kushiro Incheon : 17 t/jour estimées avec Kushiro Taichung : 16 t/jour estimées avec Kushiro Mackay : 15 t/jour estimées avec Kushiro Tianjin Xin Gang : 15 t/jour estimées avec Kushiro Fangcheng : 14 t/jour estimées avec Kushiro Kanda : 14 t/jour estimées avec Kushiro Kobe : 14 t/jour estimées avec Kushiro Tocopilla : 14 t/jour estimées avec Kushiro Weifang Port : 13 t/jour estimées avec Kushiro Rada De Arica : 13 t/jour estimées avec Kushiro Bahia Quintero (Ventanas) : 13 t/jour estimées avec Kushiro Richards Bay : 13 t/jour estimées avec Kushiro Ofunato : 13 t/jour estimées avec Kushiro Coronel : 12 t/jour estimées avec Kushiro Tawau : 12 t/jour estimées avec Kushiro Maizuru : 12 t/jour estimées avec Kushiro Caleta Patillos : 11 t/jour estimées avec Kushiro Kochi : 11 t/jour estimées avec Kushiro Luoyuan : 10 t/jour estimées avec Kushiro Johor : 10 t/jour estimées avec Kushiro Himekawa : 10 t/jour estimées avec Kushiro Bintulu : 9 t/jour estimées avec Kushiro Xiamen : 9 t/jour estimées avec Kushiro Dung Quat : 9 t/jour estimées avec Kushiro Ningbo : 9 t/jour estimées avec Kushiro Sasebo : 9 t/jour estimées avec Kushiro Moji : 9 t/jour estimées avec Kushiro Melbourne : 9 t/jour estimées avec Kushiro Banten : 9 t/jour estimées avec Kushiro Mikawa : 8 t/jour estimées avec Kushiro Fukui : 8 t/jour estimées avec Kushiro Oakland : 8 t/jour estimées avec Kushiro Susaki : 8 t/jour estimées avec Kushiro Coquimbo : 8 t/jour estimées avec Kushiro Trincomalee : 8 t/jour estimées avec Kushiro Sakai-Semboku : 8 t/jour estimées avec Kushiro Keelung : 7 t/jour estimées avec Kushiro Naoetsu : 7 t/jour estimées avec Kushiro Suzhou (Zhangjiagang) : 7 t/jour estimées avec Kushiro Lahad Datu : 7 t/jour estimées avec Kushiro Xiuyu : 6 t/jour estimées avec Kushiro Sandakan : 6 t/jour estimées avec Kushiro Hamburg : 6 t/jour estimées avec Kushiro Noshiro : 6 t/jour estimées avec Kushiro Nghe Tinh : 6 t/jour estimées avec Kushiro Naha : 6 t/jour estimées avec Kushiro Ako : 6 t/jour estimées avec Kushiro Taipei : 6 t/jour estimées avec Kushiro Hiroshima : 5 t/jour estimées avec Kushiro New Westminster : 5 t/jour estimées avec Kushiro Merak Mas Terminal : 5 t/jour estimées avec Kushiro Delfzijl : 4 t/jour estimées avec Kushiro Kure : 4 t/jour estimées avec Kushiro Guangzhou (Nansha) : 4 t/jour estimées avec Kushiro Jiangyin : 4 t/jour estimées avec Kushiro Komatsushima : 4 t/jour estimées avec Kushiro Kagoshima : 4 t/jour estimées avec Kushiro Matsuyama : 4 t/jour estimées avec Kushiro Kâmpóng Saôm : 4 t/jour estimées avec Kushiro Sakaide : 4 t/jour estimées avec Kushiro Ensenada : 4 t/jour estimées avec Kushiro Niihama : 4 t/jour estimées avec Kushiro Cherbourg : 4 t/jour estimées avec Kushiro Casablanca : 4 t/jour estimées avec Kushiro Tachibana : 3 t/jour estimées avec Kushiro Jiaxing : 3 t/jour estimées avec Kushiro Guangxi Beibu Gulf Port : 3 t/jour estimées avec Kushiro Hai Phong : 3 t/jour estimées avec Kushiro Blanglancang : 3 t/jour estimées avec Kushiro Da Nang : 3 t/jour estimées avec Kushiro Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 3 t/jour estimées avec Kushiro Nantong : 3 t/jour estimées avec Kushiro Suao : 3 t/jour estimées avec Kushiro Nanjing : 3 t/jour estimées avec Kushiro Bangkok : 3 t/jour estimées avec Kushiro Yingkou : 3 t/jour estimées avec Kushiro Kushiro + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 242 connexions de Kushiro agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Tomakomai Japon 0,8 jours entre escales
2. Kashima-Ibaraki Japon 2,3 jours entre escales
3. Santos Brésil 48,4 jours entre escales
4. Newcastle Australie 21,3 jours entre escales
5. Hakodate Japon 1,6 jours entre escales
Où ils poursuivent leur route
Ports de destination (aval)
1. Tomakomai Japon 1,1 jours entre escales
2. Tokyo Japon 1,6 jours entre escales
3. Kashima-Ibaraki Japon 2,6 jours entre escales
4. Muroran Japon 1,2 jours entre escales
5. Chiba Japon 3,3 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
