Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Rosarito

Rosarito a traité en moyenne 5,4 kt estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-69,7 % sur un an), avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Mexique · LOCODE MXZRO · Principaux trafics : Produits minéraux, Industrie chimique, Produits alimentaires et boissons

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

5,4 kt

Moyenne 28 jours

6,1 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-11,8 %

Sur un an (même semaine)

-69,7 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses00 t0 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne8172 kt0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Los Angeles-Long Beach : 1 693 t/jour estimées avec RosaritoLos Angeles-Long BeachCherry Point : 1 469 t/jour estimées avec RosaritoCherry PointHouston (US-TX) : 996 t/jour estimées avec RosaritoHouston (US-TX)Pichilingue : 800 t/jour estimées avec RosaritoPichilingueTaboguilla : 678 t/jour estimées avec RosaritoTaboguillaSingapore : 638 t/jour estimées avec RosaritoSingaporeSouth Louisiana : 576 t/jour estimées avec RosaritoSouth LouisianaRichmond, CA : 537 t/jour estimées avec RosaritoRichmond, CAMazatlan : 469 t/jour estimées avec RosaritoMazatlanManzanillo : 425 t/jour estimées avec RosaritoManzanilloAnacortes : 412 t/jour estimées avec RosaritoAnacortesTopolobampo : 404 t/jour estimées avec RosaritoTopolobampoDalian : 379 t/jour estimées avec RosaritoDalianTexas City : 345 t/jour estimées avec RosaritoTexas CityNew Orleans : 331 t/jour estimées avec RosaritoNew OrleansSalina Cruz : 322 t/jour estimées avec RosaritoSalina CruzGuaymas : 287 t/jour estimées avec RosaritoGuaymasXiuyu : 276 t/jour estimées avec RosaritoXiuyuCorpus Christi : 226 t/jour estimées avec RosaritoCorpus ChristiPort Angeles : 220 t/jour estimées avec RosaritoPort AngelesPort Arthur : 219 t/jour estimées avec RosaritoPort ArthurLake Charles : 206 t/jour estimées avec RosaritoLake CharlesUlsan : 185 t/jour estimées avec RosaritoUlsanRodeo : 184 t/jour estimées avec RosaritoRodeoLazaro Cardenas : 160 t/jour estimées avec RosaritoLazaro CardenasPengerang : 129 t/jour estimées avec RosaritoPengerangDaesan : 89 t/jour estimées avec RosaritoDaesanGwangyang (Kwangyang) : 76 t/jour estimées avec RosaritoGwangyang (Kwangyang)Vancouver : 68 t/jour estimées avec RosaritoVancouverEL Segundo : 56 t/jour estimées avec RosaritoEL SegundoPascagoula : 55 t/jour estimées avec RosaritoPascagoulaBeaumont : 50 t/jour estimées avec RosaritoBeaumontSan Francisco : 49 t/jour estimées avec RosaritoSan FranciscoChiba : 37 t/jour estimées avec RosaritoChibaBaton Rouge : 37 t/jour estimées avec RosaritoBaton RougeQingdao Port : 37 t/jour estimées avec RosaritoQingdao PortYokohama : 36 t/jour estimées avec RosaritoYokohamaBayuquan : 33 t/jour estimées avec RosaritoBayuquanAltamira : 33 t/jour estimées avec RosaritoAltamiraTubarao : 24 t/jour estimées avec RosaritoTubaraoKaohsiung : 21 t/jour estimées avec RosaritoKaohsiungPoint Lisas : 20 t/jour estimées avec RosaritoPoint LisasMohammedia : 20 t/jour estimées avec RosaritoMohammediaBusan : 20 t/jour estimées avec RosaritoBusanWakayama-Shimotsu : 19 t/jour estimées avec RosaritoWakayama-ShimotsuFremantle : 19 t/jour estimées avec RosaritoFremantleZhapu : 19 t/jour estimées avec RosaritoZhapuPisco (General San Martin) : 19 t/jour estimées avec RosaritoPisco (General San Martin)Bahia Quintero (Ventanas) : 19 t/jour estimées avec RosaritoBahia Quintero (Ventanas)Port Bonython : 19 t/jour estimées avec RosaritoPort BonythonPort De Salvador : 19 t/jour estimées avec RosaritoPort De SalvadorQiwei : 18 t/jour estimées avec RosaritoQiweiEnsenada : 18 t/jour estimées avec RosaritoEnsenadaGuayanilla : 18 t/jour estimées avec RosaritoGuayanillaHonolulu : 18 t/jour estimées avec RosaritoHonoluluAcapulco : 18 t/jour estimées avec RosaritoAcapulcoTaichung : 17 t/jour estimées avec RosaritoTaichungNew York-New Jersey : 17 t/jour estimées avec RosaritoNew York-New JerseyNingbo : 17 t/jour estimées avec RosaritoNingboOranjestad : 17 t/jour estimées avec RosaritoOranjestadMizushima : 17 t/jour estimées avec RosaritoLa Pampilla : 17 t/jour estimées avec RosaritoJohor : 17 t/jour estimées avec RosaritoGourd Shanzui : 17 t/jour estimées avec RosaritoSanshandaocun : 16 t/jour estimées avec RosaritoCartagena : 16 t/jour estimées avec RosaritoCoatzacoalcos : 16 t/jour estimées avec RosaritoGuangzhou (Nansha) : 16 t/jour estimées avec RosaritoTanjung Pelepas : 16 t/jour estimées avec RosaritoShanghai : 16 t/jour estimées avec RosaritoGalveston : 16 t/jour estimées avec RosaritoPuerto Bolivar : 15 t/jour estimées avec RosaritoSuzhou (Zhangjiagang) : 15 t/jour estimées avec RosaritoMackay : 15 t/jour estimées avec RosaritoSubic Bay : 15 t/jour estimées avec RosaritoRosarito
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Empreinte complète : les 75 connexions de Rosarito agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.Cherry PointÉtats-Unis6,8 jours entre escales
  2. 2.Los Angeles-Long BeachÉtats-Unis4,1 jours entre escales
  3. 3.Houston (US-TX)États-Unis21,9 jours entre escales
  4. 4.TaboguillaPanama11,6 jours entre escales
  5. 5.SingaporeSingapour27,6 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.PichilingueMexique8,3 jours entre escales
  2. 2.Los Angeles-Long BeachÉtats-Unis4,6 jours entre escales
  3. 3.TopolobampoMexique4,5 jours entre escales
  4. 4.MazatlanMexique7,7 jours entre escales
  5. 5.GuaymasMexique3,8 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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