Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Pichilingue

Pichilingue a traité en moyenne 441 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-75,8 % sur un an), avec 1 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Mexique · LOCODE MXPIC · Principaux trafics : Produits minéraux, Produits alimentaires et boissons, Produits végétaux

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

441 t

Moyenne 28 jours

5,6 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-92,1 %

Sur un an (même semaine)

-75,8 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec39,3 kt0 t
Marchandises diverses1532 t0 t
Ro-Ro70 t0 t
Pétrolier/citerne13141 kt5,9 kt

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Mazatlan : 2 474 t/jour estimées avec PichilingueMazatlanGuaymas : 1 806 t/jour estimées avec PichilingueGuaymasTopolobampo : 913 t/jour estimées avec PichilingueTopolobampoSalina Cruz : 895 t/jour estimées avec PichilingueSalina CruzRosarito : 800 t/jour estimées avec PichilingueRosaritoLazaro Cardenas : 784 t/jour estimées avec PichilingueLazaro CardenasManzanillo : 667 t/jour estimées avec PichilingueManzanilloLos Angeles-Long Beach : 152 t/jour estimées avec PichilingueLos Angeles-Long BeachEnsenada : 118 t/jour estimées avec PichilingueEnsenadaAltamira : 82 t/jour estimées avec PichilingueAltamiraAcapulco : 63 t/jour estimées avec PichilingueAcapulcoGolfito : 49 t/jour estimées avec PichilingueGolfitoRichmond, CA : 46 t/jour estimées avec PichilingueRichmond, CAPort Arthur : 38 t/jour estimées avec PichilinguePort ArthurSingapore : 33 t/jour estimées avec PichilingueSingaporeBeaumont : 31 t/jour estimées avec PichilingueBeaumontNew Orleans : 30 t/jour estimées avec PichilingueNew OrleansHouston (US-TX) : 30 t/jour estimées avec PichilingueHouston (US-TX)Taboguilla : 30 t/jour estimées avec PichilingueTaboguillaSeattle : 25 t/jour estimées avec PichilingueSeattleDarwin : 21 t/jour estimées avec PichilingueDarwinPengerang : 20 t/jour estimées avec PichilinguePengerangNewcastle : 19 t/jour estimées avec PichilingueNewcastlePoint Lisas : 19 t/jour estimées avec PichilinguePoint LisasBarranquilla : 18 t/jour estimées avec PichilingueBarranquillaSakai-Semboku : 18 t/jour estimées avec PichilingueSakai-SembokuCherry Point : 16 t/jour estimées avec PichilingueCherry PointChiba : 15 t/jour estimées avec PichilingueChibaQingdao Port : 15 t/jour estimées avec PichilingueQingdao PortAcajutla : 15 t/jour estimées avec PichilingueAcajutlaPort Everglades : 10 t/jour estimées avec PichilinguePort EvergladesTianjin Xin Gang : 3 t/jour estimées avec PichilingueTianjin Xin GangManzanillo : 3 t/jour estimées avec PichilingueManzanilloPort Alma : 3 t/jour estimées avec PichilinguePort AlmaBanten : 2 t/jour estimées avec PichilingueBantenFreeport : 2 t/jour estimées avec PichilingueFreeportBatangas City : 2 t/jour estimées avec PichilingueBatangas CitySan Diego : 2 t/jour estimées avec PichilingueSan DiegoPaita : 1 t/jour estimées avec PichilinguePaitaNoumea : 1 t/jour estimées avec PichilingueNoumeaJacksonville : 1 t/jour estimées avec PichilingueJacksonvilleKoper : 1 t/jour estimées avec PichilingueKoperCharlotte : 1 t/jour estimées avec PichilingueCharlotteLiverpool : 0 t/jour estimées avec PichilingueLiverpoolPichilingue
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Empreinte complète : les 44 connexions de Pichilingue agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.MazatlanMexique2,4 jours entre escales
  2. 2.GuaymasMexique2,1 jours entre escales
  3. 3.RosaritoMexique8,3 jours entre escales
  4. 4.Salina CruzMexique6,4 jours entre escales
  5. 5.TopolobampoMexique2,7 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.GuaymasMexique1,1 jours entre escales
  2. 2.MazatlanMexique2,5 jours entre escales
  3. 3.TopolobampoMexique1,9 jours entre escales
  4. 4.Salina CruzMexique5,9 jours entre escales
  5. 5.Lazaro CardenasMexique5,1 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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