EED Données sectorielles · Colombie

Santa Marta dans le classement d’efficacité portuaire CPPI

Santa Marta occupe le 141e rang mondial du CPPI 2025 et le 3e rang national (Colombie), avec un score de 10,8. Évolution opérationnelle dans le CPPI, un indicateur fondé sur le temps observé des porte-conteneurs au port. La fiche porte sur le port dans son ensemble, pas sur un terminal précis.
COSMRÉdition 2025Caraïbes et Amérique centrale
Rang mondial141eClassement publié · 2025
Score CPPI10,8-4,2 par rapport à 2024
Rang national · Colombie3eParmi les ports inclus dans l’édition
Escales de l’échantillon22585,5 % du temps à quai

Série standardisée

Évolution du score

La série affichée est celle recalculée dans l’édition 2025 ; une édition ultérieure pourrait réviser les années précédentes.

1 est le meilleur rang

Évolution du classement mondial

Les rangs antérieurs à 2025 sont dérivés en ordonnant la série standardisée lorsque l’annexe ne publie pas le classement historique.

Traçabilité

Série incluse dans cette édition

Année observéeScoreRang mondialType de rang
202510,8141ePublié
202415123eDérivé par EED
202316143eDérivé par EED
202215118eDérivé par EED
202117137eDérivé par EED
202015192eDérivé par EED

Classement mondial 2025

Les ports les plus proches au classement

± 4 places
MondePortScoreΔ scoreΔ rang
137ePasir Gudang, JohorMalaisie11,5-30,5-64 places
138eIloiloPhilippines11,4+8,4+61 places
139eLas PalmasEspagne11,3-10,7-34 places
140eMálagaEspagne11,1-15,9-44 places
141eSanta MartaCe port10,8-4,2-18 places
142ePuerto BolivarÉquateur10,4-2,6-13 places
143eFredericiaDanemark10,1-3,9-18 places
144eDakarSénégal10-13-42 places
145eGävleSuède10+3+18 places

Au-delà du CPPI

Le chiffre a besoin de contexte

Les schémas d’arrivée, la météo, les contraintes de tirant d’eau ou de marée, la composition de la flotte, la taille des escales, les perturbations de routes, les crises géopolitiques et la congestion mondiale peuvent influer sur le résultat. Le CPPI est un repère opérationnel ; il n’attribue à lui seul ni causes ni responsabilités.

Indicateurs · EED Data

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