EED Données sectorielles · Chine

Da Chan Bay Terminal One dans le classement d’efficacité portuaire CPPI

Da Chan Bay Terminal One occupe le 60e rang mondial du CPPI 2025 et le 13e rang national (Chine), avec un score de 58,6. Évolution opérationnelle dans le CPPI, un indicateur fondé sur le temps observé des porte-conteneurs au port. La fiche porte sur le port dans son ensemble, pas sur un terminal précis.
CNDCBÉdition 2025Mers d’Asie du Sud-Est
Rang mondial60eClassement publié · 2025
Score CPPI58,6-27,4 par rapport à 2024
Rang national · Chine13eParmi les ports inclus dans l’édition
Escales de l’échantillon19977,4 % du temps à quai

Série standardisée

Évolution du score

La série affichée est celle recalculée dans l’édition 2025 ; une édition ultérieure pourrait réviser les années précédentes.

1 est le meilleur rang

Évolution du classement mondial

Les rangs antérieurs à 2025 sont dérivés en ordonnant la série standardisée lorsque l’annexe ne publie pas le classement historique.

Traçabilité

Série incluse dans cette édition

Année observéeScoreRang mondialType de rang
202558,660ePublié
20248630eDérivé par EED
20236752eDérivé par EED
20224653eDérivé par EED
202122126eDérivé par EED
20208264eDérivé par EED

Classement mondial 2025

Les ports les plus proches au classement

± 4 places
MondePortScoreΔ scoreΔ rang
56eMuhammad Bin QasimPakistan60,1+17,1+14 places
57eNagoyaJapon59,6+0,6-9 places
58eLaem ChabangThaïlande59,1-6,9-18 places
59eShimizuJapon59-7-19 places
60eDa Chan Bay Terminal OneCe port58,6-27,4-30 places
61eZhoushanChine57+4-5 places
62eEnsenadaMexique55,9+44,9+78 places
63eLianyungangChine55,4-19,6-26 places
64eKhalifa PortÉmirats arabes unis52,8+6,8+1 place

Au-delà du CPPI

Le chiffre a besoin de contexte

Les schémas d’arrivée, la météo, les contraintes de tirant d’eau ou de marée, la composition de la flotte, la taille des escales, les perturbations de routes, les crises géopolitiques et la congestion mondiale peuvent influer sur le résultat. Le CPPI est un repère opérationnel ; il n’attribue à lui seul ni causes ni responsabilités.

Indicateurs · EED Data

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