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Le groupe Alonso étend son réseau logistique en Europe avec l'ouverture d'Alonso Forwarding Italy à Milan

La filiale logistique du groupe Alonso ajoute un bureau en Italie, le deuxième en Europe après les Pays-Bas, et occupe la 41ème place du classement mondial des transitaires.

Flaminio Rizzi, Managing Director Alonso Forwarding Italy.
Flaminio Rizzi, Managing Director Alonso Forwarding Italy.
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Alonso Forwarding, la division logistique internationale du groupe Alonso, a ouvert une nouvelle délégation en Italie. Alonso Forwarding Italy a son siège à Milan et élargit la couverture de l'entreprise en Europe avec des solutions de transport international conçues pour un marché à forte concurrence et connectivité.

Le nouveau bureau gère des chargements maritimes en régime FCL et LCL, le transport aérien, les opérations de commerce transfrontière, la logistique douanière, le stockage et les services de consolidation et de déconsolidation des marchandises. Dans le transport maritime, la modalité FCL implique l'utilisation d'un conteneur complet pour un unique client, tandis que le LCL regroupe des chargements de plusieurs clients dans un même conteneur, une option courante pour les volumes ne justifiant pas un conteneur entier. Les opérations de commerce transfrontière, quant à elles, permettent de gérer le transport de marchandises entre deux pays différents de celui d'origine du transitaire, une pratique courante parmi les opérateurs avec un réseau international.

À ces services s'ajoute la gestion douanière, qui couvre les démarches documentaires et tarifaires nécessaires pour qu'une marchandise entre ou sorte d'un pays, ainsi que le stockage, qui inclut non seulement le dépôt temporaire de la charge mais aussi les tâches de consolidation et de déconsolidation : regrouper des envois de différentes origines dans un même transport, dans le premier cas, ou les séparer à leur destination finale, dans le second.

Cette offre est destinée aux entreprises opérant sur le marché italien ainsi que dans le reste de l'Europe et dans les principaux corridors commerciaux internationaux. La délégation travaille également avec des chargements à température contrôlée, des marchandises dangereuses et des projets logistiques de haute complexité, des segments qui nécessitent des protocoles et des certifications spécifiques en fonction du type de marchandises transportées.

Milan est l'un des principaux hubs logistiques du sud de l'Europe, une condition qui repose sur son poids industriel et sa position au sein des principales routes commerciales du nord de l'Italie. Le bureau d'Alonso Forwarding Italy est situé dans un emplacement proche des principaux aéroports, zones industrielles et corridors internationaux de transport de la région, un facteur qui facilite la connexion avec les marchés internationaux.

Le directeur général d'Alonso Forwarding Italy, Flaminio Rizzi, a expliqué que le nouveau hub « permet de relier efficacement nos clients aux principales destinations du commerce international ». Selon Rizzi, la priorité de la délégation est « d'apporter des solutions flexibles, agiles et adaptées aux besoins de chaque opération de transport ».

L'activité d'Alonso Forwarding Italy s'adresse de manière particulière à des secteurs ayant des exigences logistiques spécifiques, tels que l'industrie pharmaceutique et de la santé, la biotechnologie, le textile, l'alimentaire et les marchandises à forte valeur ajoutée. Il s'agit de secteurs dans lesquels le contrôle de la température, les délais de livraison ou la traçabilité de la marchandise influencent directement l'exploitation du transport. Les installations spécialisées de la délégation permettent de maintenir l'intégrité de la chaîne logistique dans ce type d'opérations, qualifiées par l'entreprise de critiques.

L'ouverture à Milan s'ajoute au réseau international d'Alonso Forwarding, une marque de transitaire présente sur cinq continents. Au cours des dernières années, l'entreprise a ouvert de nouveaux bureaux en Amérique, en Asie, en Afrique et en Europe. Dans le continent européen, la plus récente avant l'Italie était Alonso Forwarding Netherlands, avec son siège à Rotterdam, ville où se situe l'un des principaux ports d'Europe. La combinaison des deux délégations élargit la présence de la marque dans deux des marchés logistiques avec le plus fort transit de marchandises du continent.

Un transitaire agit comme intermédiaire entre le client qui a besoin de transporter une marchandise et les compagnies maritimes, les compagnies aériennes ou les entreprises de transport terrestre et ferroviaire qui la déplacent physiquement. Sa fonction inclut la coordination des différents segments du trajet, la gestion documentaire et douanière, et parfois le stockage temporaire de la charge, de sorte que le client final traite avec un unique interlocuteur plutôt que de contracter chaque segment séparément.

Alonso Forwarding occupe actuellement la 41ème place du classement mondial des transitaires, un classement généralement établi à partir de critères tels que le volume de charge géré ou le chiffre d'affaires de chaque opérateur. L'entreprise maintient un réseau combinant des bureaux propres sur différents continents avec une offre de services couvrant le transport maritime, aérien, terrestre et ferroviaire, en plus de la gestion douanière et du stockage, un modèle avec lequel elle ajoute désormais un nouveau point de connexion sur le marché italien.

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