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Réseau transeuropéen · Mécanisme pour l’interconnexion en Europe
Le MIE est l’instrument avec lequel l’UE finance une partie des travaux et études du réseau RTE-T. Voici tous les projets avec participation espagnole publiés par le ministère : qui les reçoit, dans quel corridor et combien apporte Bruxelles.
L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.
Aide MIE accordée
2,5 Md€
Investissement total mobilisé
6,4 Md€
Projets en cours
68
Premier bénéficiaire
451,1 M€
33 projets · aide 814,1 M€
Corredor atlántico: tramo Bergara-San Sebastián- Bayona. Estudios y obras y servicios de seguimiento de obras. Fase 1.
448,1 M€
AchevéMinisterio de Fomento · Ferroviaire · Corridor Atlantique · appel 2014 · janv. 2014 → déc. 2023 · investissement 1,1 Md€
Implementación del ancho UIC (fase 1) en el tramo Valencia-Tarragona-Barcelona del corredor Mediterráneo.
124,5 M€
AchevéADIF · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2014 · janv. 2014 → déc. 2022 · investissement 311,2 M€
Implantacion del ancho UIC en el tramo Castellbisbal-Vilaseca. Corredor Mediterráneo.
57 M€
AchevéADIF · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2017 · juil. 2017 → déc. 2024 · investissement 285 M€
Mediterranean Corridor. Section Valencia-Sagunto-Castellón. Implementation of UIC gauge. Phase 2."
41,5 M€
AchevéADIF · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2019 · févr. 2020 → déc. 2024 · investissement 103,8 M€
Actualización y retroadaptación del ERTMS embarcado en los vehículos de renfe
28 M€
AchevéRENFE F y M · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2015 · févr. 2016 → déc. 2024 · investissement 56 M€
« Aide » est la subvention MIE accordée à la part espagnole de chaque action ; « investissement » est le coût total de cette part. Un même projet européen peut être réparti entre plusieurs pays : seule la part espagnole figure ici. État selon le ministère : en cours, achevé, résilié ou en préparation. Les titres sont les titres officiels de l’UE (en anglais) ; le ministère ne publie les descriptions qu’en espagnol.
Conexión ferroviaria Aveiro-Salamanca-Medina del Campo: obras en instalaciones y servicios de energía para trabajos de seguimiento.
19,6 M€
AchevéADIF · Ferroviaire · Corridor Atlantique · appel 2014 · janv. 2014 → déc. 2022 · investissement 49 M€
Línea ferroviaria de alta velocidad Bilbao-Vitoria - Obras de plataforma en las subsecciones Elorroio-Atxondo y Atxondo-Abadino y trabajos de seguimiento.
18,1 M€
AchevéADIF Alta Velocidad · Ferroviaire · Corridor Atlantique · appel 2014 · déc. 2015 → déc. 2020 · investissement 90,4 M€
Corredor Atlántico. Suministro, instalaciones eléctricas y obras acústicas en la sección Chamartín-Atocha- Torrejón de Velasco del HSRL Madrid-Lisboa y Madrid- Bobadilla.
11,4 M€
AchevéADIF Alta Velocidad · Ferroviaire · Atlantique et Méditerranée · appel 2014 · mai 2015 → mars 2018 · investissement 38,2 M€
Retroadaptación del ERTMS embarcado en los vehículos de renfe
11,3 M€
AchevéRENFE-FABRICACIÓN Y MANTENIMIENTO SOCIEDAD MERCANTIL ESTATAL,S.A. · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2016 · févr. 2017 → déc. 2024 · investissement 22,5 M€
Despliegue de ERTMS en el tramo Valladolid-Burgos
7,8 M€
AchevéADIF Alta Velocidad · Ferroviaire · Corridor Atlantique · appel 2014 · mai 2014 → déc. 2022 · investissement 15,6 M€
Electrification and Signalling works in Crossborder Section Guillarei Tui
6,5 M€
AchevéADIF · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2019 · sept. 2019 → déc. 2023 · investissement 16,3 M€
Atlantic Corridor. High Speed line Sines/Lisboa-Madrid. Madrid urban node. Study of the Railway Complex of Atocha Station (Phase 3)
6 M€
AchevéADIF · Ferroviaire · Corridor Atlantique · appel 2019 · févr. 2020 → déc. 2023 · investissement 12 M€
Despliegue de ERTMS en las líneas de cercanías de Barcelona
5,2 M€
AchevéADIF · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2014 · nov. 2015 → déc. 2022 · investissement 10,4 M€
Actualización de todas las líneas de alta velocidad españolas a la versión 2.3.0.d. De ERTMS (ETCS+GSMR) 2ª fase
4,2 M€
AchevéADIF · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2014 · avr. 2014 → juin 2022 · investissement 8,4 M€
ATL_Freight_South_access_to_Bilbao_Port
3,5 M€
AchevéDirección de Infraestructuras del Transporte. Gobierno Vasco · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2020 · mars 2021 → déc. 2024 · investissement 7 M€
Interoperability of the rail system with TAF TSI in TEN-T Corridors (I RAIL)
2,7 M€
AchevéFundación Valenciaport · Ferroviaire · Atlantique et Méditerranée · appel 2018 · janv. 2019 → déc. 2023 · investissement 6,9 M€
Bridging Missing Links between FR&SP:Crossborder Railway Section Pau-Zaragoza. Somport Railway Tunnel Reopening
2,5 M€
AchevéMinisterio de Fomento · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2019 · avr. 2019 → déc. 2024 · investissement 8,1 M€
Estudio de demostración de la infraestructura asociada a una solución innovadora de tracción de gnl en la explotación ferroviaria
2,3 M€
AchevéRENFE OPERADORA · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2016 · déc. 2017 → mars 2023 · investissement 4,7 M€
Enlace de enlaces faltantes entre FR&ES: estudios para la rehabilitación del tramo ferroviario transfronterizo Pau-Zaragoza
2 M€
AchevéRégion Nouvelle-Aquitaine · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2016 · juil. 2017 → déc. 2023 · investissement 4 M€
Remodelación del complejo ferroviario de Chamartín en Madrid para adaptar los servicios de Alta Velocidad.
1,6 M€
AchevéMinisterio de Fomento - Secretaria de Estado de Infraestructuras Transporte y Vivienda · Ferroviaire · Atlantique et Méditerranée · appel 2016 · févr. 2017 → déc. 2020 · investissement 3,2 M€
Accesibilidad universal en estaciones de pasajeros
1,6 M€
AchevéADIF · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2014 · sept. 2014 → sept. 2018 · investissement 5,1 M€
Frigorail - Transporte ferroviario refrigerado entre España, Francia y Bélgica, utilizando corredores TEN-T
1,3 M€
AchevéCOMSA RAIL TRANSPORT, SA · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2014 · sept. 2015 → août 2019 · investissement 6,5 M€
Despliegue avanzado de soluciones innovadoras para mejorar la gestión y operación del tráfico ferroviario en la red núcleo.
1,2 M€
AchevéAutoridad Portuaria de Sevilla · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2016 · sept. 2017 → déc. 2021 · investissement 2,4 M€
Variable Gauge for Freight Transport (Eje de Ancho Variable para Mercancías - EAVM)
1,1 M€
AchevéADIF · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2018 · nov. 2018 → juin 2021 · investissement 2,3 M€
750-Meter Railway Sidings in Section Zaragoza- Barcelona of the Mediterranean Corridor. ZB750
955 370 €
AchevéAutoridad Portuaria de Barcelona – Port de Barcelona · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2020 · avr. 2021 → déc. 2024 · investissement 1,9 M€
Nueva línea ferroviaria de alta capacidad: travesía central del Transpirineo. Estudios (Fase 2)
750 000 €
AchevéAEIE TGC PIRINEOS · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2014 · mars 2016 → juin 2020 · investissement 1,5 M€
Estudio de los anchos de vía en los Corredores Ferroviarios para los servicios de "Autopistas Ferroviarias"
750 000 €
AchevéADIF · Ferroviaire · Atlantique et Méditerranée · appel 2016 · juil. 2017 → déc. 2023 · investissement 1,5 M€
Vinculación Zaragoza: conectividad urbana con la red central.
589 838 €
AchevéConsorcio de Transporte del Área de Zaragoza · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2016 · févr. 2017 → août 2019 · investissement 1,2 M€
Apoyo a la implantación del ERTMS
577 872 €
AchevéEEIG ERTMS Users Group · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2014 · janv. 2015 → déc. 2017 · investissement 1,2 M€
Corredor Atlántico / Mediterráneo. Nodo urbano de madrid. Estudios de adaptación mejorada e intermodal de la estación de Chamartín y acceso HSL al aeropuerto de Madrid.
500 000 €
AchevéMinisterio de Fomento · Ferroviaire · Atlantique et Méditerranée · appel 2015 · mai 2016 → juin 2019 · investissement 1 M€
Upgrading an old rail yard with a siding for trains with a length of 740 m in Ponferrada (Spain)
415 000 €
AchevéAyuntamiento de Ponferrada, León, España. · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2020 · mars 2021 → juil. 2024 · investissement 830 000 €
Mejora y fortalecimiento del Corredor de Carga Ferroviaria 6 - Corredor Mediterráneo, incluida la extensión a Croacia.
400 000 €
AchevéGEIE per il Corridoio Merci 6 EEIG for Rail Freight Corridor 6 · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2014 · janv. 2015 → déc. 2018 · investissement 800 000 €
Implementing Telematics Applications for European Interoperability
278 340 €
AchevéRailNetEurope (Austria) · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2018 · janv. 2019 → déc. 2023 · investissement 560 000 €