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Réseau transeuropéen · Mécanisme pour l’interconnexion en Europe
Le MIE est l’instrument avec lequel l’UE finance une partie des travaux et études du réseau RTE-T. Voici tous les projets avec participation espagnole publiés par le ministère : qui les reçoit, dans quel corridor et combien apporte Bruxelles.
L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.
Aide MIE accordée
2,5 Md€
Investissement total mobilisé
6,4 Md€
Projets en cours
68
Premier bénéficiaire
451,1 M€
15 projets · aide 110 M€
Ponentia-La Melusa international railway multimodal terminal
19,5 M€
En coursPONENTIA LOGISTICS S.A · Multimodal · Corridor Méditerranée · appel CEF-T-2023 · sept. 2024 → déc. 2026 · investissement 64,2 M€
INTERMODAL TERMINAL OF MURCIA AND ITS RAIL LINK
13,9 M€
En coursConsejería de Fomento e Infraestructuras (C. A. Región de Murcia) · Multimodal · Corridor Méditerranée · appel CEF-T-2021-COREGEN · oct. 2022 → nov. 2025 · investissement 46,1 M€
Optimization of the TRAffic MAnagement and infrastructure capacity in the port of Valencia
4,1 M€
En coursFUNDACION DE LA COMUNIDAD VALENCIANA PARA LA INVESTIGACION,PROMOCION Y ESTUDIOS COMERCIALES DE VALENCIAPORT · Multimodal · Corridor Méditerranée · appel CEF-T-2023 · mars 2024 → déc. 2026 · investissement 8,2 M€
Upgrade of Zaragoza's terminal rail facilities Upgrade of TmZ terminal rail facilities for 750 m trains and new North rail connection to become a through terminal and avoid bottlenecks in the accesses
1,8 M€
En coursTerminal Marítima de Zaragoza SL · Multimodal · Corridor Méditerranée · appel CEF-T-2022-COREGEN · janv. 2023 → févr. 2026 · investissement 6 M€
Estudios y obras para conexiones por ferrocarril de 4 terminales de carga existentes a lo largo del Corredor Mediterráneo en España por GRUPO ALONSO
« Aide » est la subvention MIE accordée à la part espagnole de chaque action ; « investissement » est le coût total de cette part. Un même projet européen peut être réparti entre plusieurs pays : seule la part espagnole figure ici. État selon le ministère : en cours, achevé, résilié ou en préparation. Les titres sont les titres officiels de l’UE (en anglais) ; le ministère ne publie les descriptions qu’en espagnol.
5,2 M€
AchevéServicios Terrestres y Marítimos S.A. (Grupo ALONSO) · Multimodal · Atlantique et Méditerranée · appel 2015 · févr. 2016 → déc. 2022 · investissement 21,1 M€
Madrid Vicálvaro Freight Railway Terminal.Works Phase 1.Subphase 1A. Mediterranean Corridor. Rail Works and Road Studies
4,5 M€
AchevéADIF · Multimodal · Corridor Méditerranée · appel 2018 · nov. 2018 → déc. 2023 · investissement 21,1 M€
Mejora de las conexiones y el desarrollo de la Plataforma Logística Multimodal en el Puerto de Sevilla, el único puerto interior del sur de Europa.
2,7 M€
AchevéAutoridad Portuaria de Sevilla · Multimodal · Corridor Méditerranée · appel 2015 · janv. 2017 → mars 2020 · investissement 16,2 M€
Upgrading infrastructure at Seville Port to improve interconnection between the waterway and rail and maritime transport
1,9 M€
AchevéAP SEVILLA · Multimodal · Atlantique et Méditerranée · appel 2019 · juil. 2020 → déc. 2024 · investissement 9,4 M€
Corredor Med / Atl. Tramo: Algeciras- Madrid - Zaragoza - Barcelona. Madrid- Vicálvaro actualización de la terminal ferroviaria de mercancías. Estudios. Fase 1.
1,2 M€
AchevéADIF · Multimodal · Atlantique et Méditerranée · appel 2014 · janv. 2016 → déc. 2018 · investissement 2,4 M€
Entrega de carga con bajo nivel de ruido y baja emisión de carbono para los operadores postales para asegurar las conexiones de la última milla a través del transporte urbano y de larga distancia optimizado
1 M€
AchevéSociedad Estatal Correos y Telégrafos, S.A. · Multimodal · Atlantique et Méditerranée · appel 2015 · févr. 2016 → déc. 2020 · investissement 2,1 M€
Estudios para el desarrollo de un terminal intermodal y área de actividad logística asociada (LAA de Murcia)
970 450 €
AchevéConsejería de Fomento e Infraestructuras de la Región de Murcia (CARM) · Multimodal · Corridor Méditerranée · appel 2014 · janv. 2015 → déc. 2022 · investissement 1,9 M€
Acceso de calibre estándar entre la Plataforma Multimodal de La Llagosta y el Corredor Mediterráneo y adaptación a 750 metros de longitud. Estudios. Fase 1
540 000 €
AchevéADIF · Multimodal · Corridor Méditerranée · appel 2015 · oct. 2016 → déc. 2021 · investissement 1,1 M€
Nuevo acceso sur por ferrocarril y carretera al Puerto de Barcelona - Fase 2 - Obras de conexión.
36,1 M€
RésiliéAutoridad Portuaria de Barcelona · Multimodal · Corridor Méditerranée · appel 2014 · juil. 2015 → déc. 2018 · investissement 120,4 M€
MiRO 2 - Multimodal Route connecting Barcelona to Paris
11,1 M€
RésiliéVIIA (Francia) · Multimodal · Corridor Méditerranée · appel 2018 · févr. 2019 → déc. 2023 · investissement 55,4 M€
Establishment of a new intermodal terminal at BASF ESPAÑOLA, S.L. in Tarragona - Spain - for modal shift between rail and road
5,5 M€
RésiliéCOMBI TERMINAL CATALONIA, S.L. · Multimodal · Corridor Méditerranée · appel 2014 · oct. 2015 → sept. 2019 · investissement 25,5 M€