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Réseau transeuropéen · Mécanisme pour l’interconnexion en Europe
Le MIE est l’instrument avec lequel l’UE finance une partie des travaux et études du réseau RTE-T. Voici tous les projets avec participation espagnole publiés par le ministère : qui les reçoit, dans quel corridor et combien apporte Bruxelles.
L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.
Aide MIE accordée
2,5 Md€
Investissement total mobilisé
6,4 Md€
Projets en cours
68
Premier bénéficiaire
451,1 M€
3 projets · aide 450,2 M€
Corredor atlántico: tramo Bergara-San Sebastián- Bayona. Estudios y obras y servicios de seguimiento de obras. Fase 1.
448,1 M€
AchevéMinisterio de Fomento · Ferroviaire · Corridor Atlantique · appel 2014 · janv. 2014 → déc. 2023 · investissement 1,1 Md€
Remodelación del complejo ferroviario de Chamartín en Madrid para adaptar los servicios de Alta Velocidad.
1,6 M€
AchevéMinisterio de Fomento - Secretaria de Estado de Infraestructuras Transporte y Vivienda · Ferroviaire · Atlantique et Méditerranée · appel 2016 · févr. 2017 → déc. 2020 · investissement 3,2 M€
Corredor Atlántico / Mediterráneo. Nodo urbano de madrid. Estudios de adaptación mejorada e intermodal de la estación de Chamartín y acceso HSL al aeropuerto de Madrid.
500 000 €
AchevéMinisterio de Fomento · Ferroviaire · Atlantique et Méditerranée · appel 2015 · mai 2016 → juin 2019 · investissement 1 M€
« Aide » est la subvention MIE accordée à la part espagnole de chaque action ; « investissement » est le coût total de cette part. Un même projet européen peut être réparti entre plusieurs pays : seule la part espagnole figure ici. État selon le ministère : en cours, achevé, résilié ou en préparation. Les titres sont les titres officiels de l’UE (en anglais) ; le ministère ne publie les descriptions qu’en espagnol.