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Réseau transeuropéen · Mécanisme pour l’interconnexion en Europe
Le MIE est l’instrument avec lequel l’UE finance une partie des travaux et études du réseau RTE-T. Voici tous les projets avec participation espagnole publiés par le ministère : qui les reçoit, dans quel corridor et combien apporte Bruxelles.
L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.
Aide MIE accordée
2,5 Md€
Investissement total mobilisé
6,4 Md€
Projets en cours
68
Premier bénéficiaire
451,1 M€
4 projets · aide 172,1 M€
ATLANTIC CORRIDOR: SECTION BERGARA-SAN SEBASTIAN-BAYONNE. BERGARA JUNCTION TRACK BED WORKS AND SERVICES FOR FOLLOW-UP WORKS. PHASE 2
145,4 M€
En coursADIF Alta Velocidad · Ferroviaire · Corridor Atlantique · appel CEF-T-2021-COREGEN · janv. 2021 → déc. 2025 · investissement 290,8 M€
ATLANTIC CORRIDOR. TRACK BED WORKS AND SERVICES FOR FOLLOW-UP WORKS. SECTION ATXONDO - ABADIÑO. PHASE 2
22 M€
En coursADIF · Ferroviaire · Corridor Atlantique · appel CEF-T-2022-COREGEN · févr. 2023 → janv. 2027 · investissement 73,4 M€
Study of gauges for the development of Rail Motorway Algeciras - Zaragoza
2,4 M€
En coursADIF · Ferroviaire · Corridor Atlantique · appel CEF-T-2022-MILMOB · oct. 2022 → déc. 2025 · investissement 4,9 M€
Works for gauge adaptation in railway line Medina del Campo – Salamanca- Fuentes de Oñoro and services to follow-up works
2,2 M€
En coursADIF · Ferroviaire · Corridor Atlantique · appel CEF-T-2022-MILMOB · oct. 2022 → déc. 2025 · investissement 4,5 M€
« Aide » est la subvention MIE accordée à la part espagnole de chaque action ; « investissement » est le coût total de cette part. Un même projet européen peut être réparti entre plusieurs pays : seule la part espagnole figure ici. État selon le ministère : en cours, achevé, résilié ou en préparation. Les titres sont les titres officiels de l’UE (en anglais) ; le ministère ne publie les descriptions qu’en espagnol.