Jayapura : 1 294 t/jour estimées avec Manokwari Road Jayapura Ambon, Molucas : 640 t/jour estimées avec Manokwari Road Ambon, Molucas Surabaya : 596 t/jour estimées avec Manokwari Road Surabaya Makassar : 594 t/jour estimées avec Manokwari Road Makassar Tg. Sorong : 371 t/jour estimées avec Manokwari Road Tg. Sorong Taichung : 362 t/jour estimées avec Manokwari Road Taichung Indonesia Morowali Industrial Park : 353 t/jour estimées avec Manokwari Road Indonesia Morowali Industrial Park Newcastle : 296 t/jour estimées avec Manokwari Road Newcastle Tanjung Sekong : 294 t/jour estimées avec Manokwari Road Tanjung Sekong Gresik : 150 t/jour estimées avec Manokwari Road Gresik Port Moresby : 141 t/jour estimées avec Manokwari Road Port Moresby Salalah : 125 t/jour estimées avec Manokwari Road Salalah Cilacap : 93 t/jour estimées avec Manokwari Road Cilacap Zhoushan : 90 t/jour estimées avec Manokwari Road Zhoushan Banten : 81 t/jour estimées avec Manokwari Road Banten Pomalaa : 72 t/jour estimées avec Manokwari Road Pomalaa Singapore : 56 t/jour estimées avec Manokwari Road Singapore Ningbo : 48 t/jour estimées avec Manokwari Road Ningbo Hualien : 47 t/jour estimées avec Manokwari Road Hualien Probolinggo : 45 t/jour estimées avec Manokwari Road Probolinggo Balikpapan : 41 t/jour estimées avec Manokwari Road Balikpapan Kasim Terminal : 34 t/jour estimées avec Manokwari Road Kasim Terminal Tanjung Priok : 30 t/jour estimées avec Manokwari Road Tanjung Priok Jinzhou : 30 t/jour estimées avec Manokwari Road Jinzhou New Mangalore : 28 t/jour estimées avec Manokwari Road New Mangalore Lanqiao Port : 27 t/jour estimées avec Manokwari Road Lanqiao Port Rizhao : 27 t/jour estimées avec Manokwari Road Rizhao Merak Mas Terminal : 27 t/jour estimées avec Manokwari Road Merak Mas Terminal Hong Kong : 25 t/jour estimées avec Manokwari Road Hong Kong Shanghai : 25 t/jour estimées avec Manokwari Road Shanghai Xiagong : 25 t/jour estimées avec Manokwari Road Xiagong Huanghua : 25 t/jour estimées avec Manokwari Road Huanghua Lianyungang : 25 t/jour estimées avec Manokwari Road Lianyungang Xiuyu : 25 t/jour estimées avec Manokwari Road Xiuyu Guangdong Yangjiang Port : 25 t/jour estimées avec Manokwari Road Guangdong Yangjiang Port Map Ta Phut : 25 t/jour estimées avec Manokwari Road Map Ta Phut Kandla : 24 t/jour estimées avec Manokwari Road Kandla Geraldton : 24 t/jour estimées avec Manokwari Road Geraldton Belawan : 24 t/jour estimées avec Manokwari Road Belawan Sekupang : 24 t/jour estimées avec Manokwari Road Sekupang Vladivostok : 21 t/jour estimées avec Manokwari Road Vladivostok Yangpu : 21 t/jour estimées avec Manokwari Road Yangpu Tokuyama : 20 t/jour estimées avec Manokwari Road Tokuyama Chittagong : 20 t/jour estimées avec Manokwari Road Chittagong Port Klang : 17 t/jour estimées avec Manokwari Road Port Klang Luoyuan : 17 t/jour estimées avec Manokwari Road Luoyuan PLTU Semen Tonasa : 16 t/jour estimées avec Manokwari Road PLTU Semen Tonasa Kupang : 15 t/jour estimées avec Manokwari Road Kupang Kaohsiung : 15 t/jour estimées avec Manokwari Road Kaohsiung Qinzhou : 15 t/jour estimées avec Manokwari Road Qinzhou Dongguan : 14 t/jour estimées avec Manokwari Road Dongguan Laem Chabang : 14 t/jour estimées avec Manokwari Road Laem Chabang Port Kembla : 14 t/jour estimées avec Manokwari Road Port Kembla Bitung : 14 t/jour estimées avec Manokwari Road Bitung Kendari : 13 t/jour estimées avec Manokwari Road Kendari Tuban : 12 t/jour estimées avec Manokwari Road Tuban Dumai : 12 t/jour estimées avec Manokwari Road Dumai Davao : 12 t/jour estimées avec Manokwari Road Davao Port of Sabah : 10 t/jour estimées avec Manokwari Road Port of Sabah Doha-Umm Said : 10 t/jour estimées avec Manokwari Road Doha-Umm Said Lae : 8 t/jour estimées avec Manokwari Road Baubau : 7 t/jour estimées avec Manokwari Road Suzhou (Zhangjiagang) : 5 t/jour estimées avec Manokwari Road Saigon : 4 t/jour estimées avec Manokwari Road Harbor Yeweiju : 3 t/jour estimées avec Manokwari Road Padang : 3 t/jour estimées avec Manokwari Road Palembang : 3 t/jour estimées avec Manokwari Road Bontang LNG Terminal : 3 t/jour estimées avec Manokwari Road Ende : 2 t/jour estimées avec Manokwari Road Fuzhou : 2 t/jour estimées avec Manokwari Road Amamapare : 2 t/jour estimées avec Manokwari Road Keelung : 2 t/jour estimées avec Manokwari Road Fangcheng : 2 t/jour estimées avec Manokwari Road Sakai-Semboku : 2 t/jour estimées avec Manokwari Road Daru : 2 t/jour estimées avec Manokwari Road Pontianak : 2 t/jour estimées avec Manokwari Road Muara : 2 t/jour estimées avec Manokwari Road Merauke : 2 t/jour estimées avec Manokwari Road Semarang : 2 t/jour estimées avec Manokwari Road Yantai : 2 t/jour estimées avec Manokwari Road Cagayan de Oro : 2 t/jour estimées avec Manokwari Road Bula : 2 t/jour estimées avec Manokwari Road Banjarmasin : 2 t/jour estimées avec Manokwari Road Yangon : 2 t/jour estimées avec Manokwari Road Pelabuhan Tanjung Wangi : 1 t/jour estimées avec Manokwari Road Donggala : 1 t/jour estimées avec Manokwari Road Lumut : 1 t/jour estimées avec Manokwari Road Atapupu : 1 t/jour estimées avec Manokwari Road Manila : 1 t/jour estimées avec Manokwari Road Rabaul : 1 t/jour estimées avec Manokwari Road Stagen : 0 t/jour estimées avec Manokwari Road PelabuhanRatuCoalPowerPlant : 0 t/jour estimées avec Manokwari Road Manokwari Road + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 92 connexions de Manokwari Road agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Makassar Indonésie 6,7 jours entre escales
2. Jayapura Indonésie 4,4 jours entre escales
3. Ambon, Molucas Indonésie 3,7 jours entre escales
4. Surabaya Indonésie 25,3 jours entre escales
5. Tg. Sorong Indonésie 1,4 jours entre escales Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.