Duluth : 4 124 t/jour estimées avec Cleveland Duluth Detroit : 4 005 t/jour estimées avec Cleveland Detroit Sandusky : 2 491 t/jour estimées avec Cleveland Sandusky Two Harbors : 2 126 t/jour estimées avec Cleveland Two Harbors Toronto : 1 682 t/jour estimées avec Cleveland Toronto Ashtabula : 835 t/jour estimées avec Cleveland Ashtabula Toledo : 779 t/jour estimées avec Cleveland Toledo Sarnia : 650 t/jour estimées avec Cleveland Sarnia Presque Isle : 628 t/jour estimées avec Cleveland Presque Isle Fairport : 452 t/jour estimées avec Cleveland Fairport Bay City : 374 t/jour estimées avec Cleveland Bay City Burns Harbour : 357 t/jour estimées avec Cleveland Burns Harbour Montreal : 343 t/jour estimées avec Cleveland Montreal Hamilton : 328 t/jour estimées avec Cleveland Hamilton Indiana Harbor : 283 t/jour estimées avec Cleveland Indiana Harbor Grand Haven : 254 t/jour estimées avec Cleveland Grand Haven Green Bay : 225 t/jour estimées avec Cleveland Green Bay Calumet Harbor : 183 t/jour estimées avec Cleveland Calumet Harbor Buffington : 150 t/jour estimées avec Cleveland Buffington Milwaukee : 145 t/jour estimées avec Cleveland Milwaukee Erie : 135 t/jour estimées avec Cleveland Erie Chicago : 117 t/jour estimées avec Cleveland Chicago Monroe : 84 t/jour estimées avec Cleveland Monroe Thunder Bay : 72 t/jour estimées avec Cleveland Thunder Bay Oxelösund : 70 t/jour estimées avec Cleveland Oxelösund Antwerp : 68 t/jour estimées avec Cleveland Antwerp Gary : 59 t/jour estimées avec Cleveland Gary Port Dover : 57 t/jour estimées avec Cleveland Port Dover Conneaut : 48 t/jour estimées avec Cleveland Conneaut Clarkson : 41 t/jour estimées avec Cleveland Clarkson IJmuiden : 39 t/jour estimées avec Cleveland IJmuiden Argentia : 19 t/jour estimées avec Cleveland Argentia Ghent : 16 t/jour estimées avec Cleveland Ghent Pohang : 13 t/jour estimées avec Cleveland Pohang Bilbao : 9 t/jour estimées avec Cleveland Bilbao Skagen : 8 t/jour estimées avec Cleveland Skagen Szczecin : 5 t/jour estimées avec Cleveland Szczecin Huelva : 5 t/jour estimées avec Cleveland Huelva Ravenna : 5 t/jour estimées avec Cleveland Ravenna Trois Rivieres : 4 t/jour estimées avec Cleveland Trois Rivieres Quebec : 4 t/jour estimées avec Cleveland Quebec Menominee : 3 t/jour estimées avec Cleveland Menominee Wismar : 3 t/jour estimées avec Cleveland Wismar Derince (Izmit-Kocaeli) : 3 t/jour estimées avec Cleveland Derince (Izmit-Kocaeli) Lake Charles : 3 t/jour estimées avec Cleveland Lake Charles Searsport : 3 t/jour estimées avec Cleveland Searsport Rauma : 3 t/jour estimées avec Cleveland Rauma Savona : 3 t/jour estimées avec Cleveland Savona Mobile : 3 t/jour estimées avec Cleveland Mobile La Baie (Port Alfred) : 3 t/jour estimées avec Cleveland La Baie (Port Alfred) Eemshaven : 2 t/jour estimées avec Cleveland Eemshaven Gdynia : 2 t/jour estimées avec Cleveland Gdynia Sundsvall : 2 t/jour estimées avec Cleveland Sundsvall Bremerhaven : 2 t/jour estimées avec Cleveland Bremerhaven Johor : 2 t/jour estimées avec Cleveland Johor Mäntyluoto : 2 t/jour estimées avec Cleveland Mäntyluoto Mo i Rana : 2 t/jour estimées avec Cleveland Mo i Rana Genova : 1 t/jour estimées avec Cleveland Genova Bayonne : 1 t/jour estimées avec Cleveland Bayonne Borusan : 1 t/jour estimées avec Cleveland Borusan Port Cartier : 1 t/jour estimées avec Cleveland La Pallice : 1 t/jour estimées avec Cleveland Montoir : 1 t/jour estimées avec Cleveland Rotterdam : 1 t/jour estimées avec Cleveland Vigo : 1 t/jour estimées avec Cleveland Cleveland + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 65 connexions de Cleveland agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Detroit États-Unis 2,9 jours entre escales
2. Duluth États-Unis 3,3 jours entre escales
3. Sandusky États-Unis 1,6 jours entre escales
4. Toronto Canada 3,7 jours entre escales
5. Two Harbors États-Unis 2,9 jours entre escales Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
