Suzhou (Zhangjiagang) : 260 t/jour estimées avec Vanimo Suzhou (Zhangjiagang) Tuticorin : 235 t/jour estimées avec Vanimo Tuticorin Rabaul : 219 t/jour estimées avec Vanimo Rabaul Wewak Harbor : 150 t/jour estimées avec Vanimo Wewak Harbor Suzhou (Taicang) : 119 t/jour estimées avec Vanimo Suzhou (Taicang) Qiwei : 95 t/jour estimées avec Vanimo Qiwei Busan : 95 t/jour estimées avec Vanimo Busan Oro Bay : 87 t/jour estimées avec Vanimo Oro Bay Port of Sabah : 66 t/jour estimées avec Vanimo Port of Sabah Madang : 65 t/jour estimées avec Vanimo Madang Kavieng Harbor : 48 t/jour estimées avec Vanimo Kavieng Harbor Port Klang : 45 t/jour estimées avec Vanimo Port Klang Kimbe : 43 t/jour estimées avec Vanimo Kimbe Alotau : 42 t/jour estimées avec Vanimo Alotau Noro : 38 t/jour estimées avec Vanimo Noro Singapore : 26 t/jour estimées avec Vanimo Singapore Shanghai : 21 t/jour estimées avec Vanimo Shanghai Taichung : 18 t/jour estimées avec Vanimo Taichung Serangoon Harbor : 15 t/jour estimées avec Vanimo Serangoon Harbor Keelung : 12 t/jour estimées avec Vanimo Keelung Quanzhou : 11 t/jour estimées avec Vanimo Quanzhou Kandla : 10 t/jour estimées avec Vanimo Kandla Fangcheng : 10 t/jour estimées avec Vanimo Fangcheng Gaogang : 9 t/jour estimées avec Vanimo Gaogang Lae : 9 t/jour estimées avec Vanimo Lae Surabaya : 9 t/jour estimées avec Vanimo Surabaya General Santos : 8 t/jour estimées avec Vanimo General Santos Cebu : 8 t/jour estimées avec Vanimo Cebu Johor : 8 t/jour estimées avec Vanimo Johor Qingdao Port : 8 t/jour estimées avec Vanimo Qingdao Port Can Tho : 7 t/jour estimées avec Vanimo Can Tho Davao : 6 t/jour estimées avec Vanimo Davao Saigon : 6 t/jour estimées avec Vanimo Saigon Ulsan : 5 t/jour estimées avec Vanimo Ulsan Xiamen : 5 t/jour estimées avec Vanimo Xiamen Zhoushan : 4 t/jour estimées avec Vanimo Zhoushan Manila : 4 t/jour estimées avec Vanimo Manila Kaohsiung : 4 t/jour estimées avec Vanimo Kaohsiung Subic Bay : 4 t/jour estimées avec Vanimo Subic Bay Port Moresby : 4 t/jour estimées avec Vanimo Port Moresby Hera port : 4 t/jour estimées avec Vanimo Hera port Cagayan de Oro : 3 t/jour estimées avec Vanimo Cagayan de Oro Bangkok : 3 t/jour estimées avec Vanimo Bangkok Hai Phong : 3 t/jour estimées avec Vanimo Hai Phong Pyeongtaek : 3 t/jour estimées avec Vanimo Pyeongtaek Cat Lai (Saigon New Port) : 3 t/jour estimées avec Vanimo Cat Lai (Saigon New Port) Zhapu : 3 t/jour estimées avec Vanimo Zhapu Incheon : 3 t/jour estimées avec Vanimo Incheon Batangas City : 2 t/jour estimées avec Vanimo Batangas City Shantou : 2 t/jour estimées avec Vanimo Shantou Dumai : 2 t/jour estimées avec Vanimo Dumai Kobe : 1 t/jour estimées avec Vanimo Kobe Beihai : 1 t/jour estimées avec Vanimo Beihai Ringgi : 1 t/jour estimées avec Vanimo Ringgi Georgetown : 1 t/jour estimées avec Vanimo Georgetown Fuzhou : 1 t/jour estimées avec Vanimo Fuzhou Indonesia Morowali Industrial Park : 1 t/jour estimées avec Vanimo Indonesia Morowali Industrial Park Iloilo : 1 t/jour estimées avec Vanimo Iloilo Vanimo + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 58 connexions de Vanimo agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Busan Corée du Sud 54,5 jours entre escales
2. Wewak Harbor Papouasie-Nouvelle-Guinée 4,4 jours entre escales
3. Port of Sabah Malaisie 6,5 jours entre escales
4. Noro Îles Salomon 16,4 jours entre escales
5. Madang Papouasie-Nouvelle-Guinée Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
