Laem Chabang : 16 627 t/jour estimées avec Bangkok Laem Chabang Siam Seaport : 8 861 t/jour estimées avec Bangkok Siam Seaport Singapore : 8 537 t/jour estimées avec Bangkok Singapore Map Ta Phut : 6 929 t/jour estimées avec Bangkok Map Ta Phut Saigon : 6 855 t/jour estimées avec Bangkok Saigon Cat Lai (Saigon New Port) : 2 745 t/jour estimées avec Bangkok Cat Lai (Saigon New Port) Hong Kong : 2 598 t/jour estimées avec Bangkok Hong Kong Kâmpóng Saôm : 2 264 t/jour estimées avec Bangkok Kâmpóng Saôm Rayong : 2 086 t/jour estimées avec Bangkok Rayong Hai Phong : 1 248 t/jour estimées avec Bangkok Hai Phong Cai Mep : 935 t/jour estimées avec Bangkok Cai Mep Kaohsiung : 924 t/jour estimées avec Bangkok Kaohsiung Shanghai : 852 t/jour estimées avec Bangkok Shanghai Kuantan : 818 t/jour estimées avec Bangkok Kuantan Port Klang : 810 t/jour estimées avec Bangkok Port Klang Ulsan : 735 t/jour estimées avec Bangkok Ulsan Kemaman Harbor : 544 t/jour estimées avec Bangkok Kemaman Harbor Johor : 519 t/jour estimées avec Bangkok Johor Tanjung Pelepas : 509 t/jour estimées avec Bangkok Tanjung Pelepas Mawan : 468 t/jour estimées avec Bangkok Mawan Guangzhou (Nansha) : 415 t/jour estimées avec Bangkok Guangzhou (Nansha) Manila : 394 t/jour estimées avec Bangkok Manila Ningbo : 366 t/jour estimées avec Bangkok Ningbo Surabaya : 354 t/jour estimées avec Bangkok Surabaya Port of Sabah : 300 t/jour estimées avec Bangkok Port of Sabah Xiamen : 290 t/jour estimées avec Bangkok Xiamen Banten : 285 t/jour estimées avec Bangkok Banten Tanjung Sekong : 260 t/jour estimées avec Bangkok Tanjung Sekong Shekou (Shenzhen) : 259 t/jour estimées avec Bangkok Shekou (Shenzhen) Higashiharima : 252 t/jour estimées avec Bangkok Higashiharima Yokohama : 243 t/jour estimées avec Bangkok Yokohama Kobe : 240 t/jour estimées avec Bangkok Kobe Qinzhou : 232 t/jour estimées avec Bangkok Qinzhou Kashima-Ibaraki : 223 t/jour estimées avec Bangkok Kashima-Ibaraki Thathong : 216 t/jour estimées avec Bangkok Thathong Victoria : 210 t/jour estimées avec Bangkok Victoria Palembang : 202 t/jour estimées avec Bangkok Palembang Tanjung Priok : 194 t/jour estimées avec Bangkok Tanjung Priok Hibikinada : 187 t/jour estimées avec Bangkok Hibikinada Beihai : 176 t/jour estimées avec Bangkok Beihai Songkhla : 173 t/jour estimées avec Bangkok Songkhla Gresik : 172 t/jour estimées avec Bangkok Gresik Probolinggo : 170 t/jour estimées avec Bangkok Probolinggo Serangoon Harbor : 169 t/jour estimées avec Bangkok Serangoon Harbor Penang : 154 t/jour estimées avec Bangkok Penang Gwangyang (Kwangyang) : 151 t/jour estimées avec Bangkok Gwangyang (Kwangyang) Lanqiao Port : 149 t/jour estimées avec Bangkok Lanqiao Port Nagoya : 146 t/jour estimées avec Bangkok Nagoya Batangas City : 143 t/jour estimées avec Bangkok Batangas City Haldia : 137 t/jour estimées avec Bangkok Haldia Dumai : 135 t/jour estimées avec Bangkok Dumai Zhuhai : 122 t/jour estimées avec Bangkok Zhuhai Gunsan : 121 t/jour estimées avec Bangkok Gunsan Pengerang : 119 t/jour estimées avec Bangkok Pengerang Panjang : 116 t/jour estimées avec Bangkok Panjang Busan : 111 t/jour estimées avec Bangkok Busan Taichung : 109 t/jour estimées avec Bangkok Taichung Mizushima : 108 t/jour estimées avec Bangkok Mizushima Dongguan : 100 t/jour estimées avec Bangkok Dongguan Kuching : 97 t/jour estimées avec Bangkok Kuching Chiba : 94 t/jour estimées avec Bangkok Osaka : 90 t/jour estimées avec Bangkok Kinuura : 86 t/jour estimées avec Bangkok Subic Bay : 80 t/jour estimées avec Bangkok Cilacap : 77 t/jour estimées avec Bangkok Suzhou (Taicang) : 76 t/jour estimées avec Bangkok Fangcheng : 76 t/jour estimées avec Bangkok Pontianak : 75 t/jour estimées avec Bangkok Semarang : 74 t/jour estimées avec Bangkok Saiki : 73 t/jour estimées avec Bangkok Naha : 70 t/jour estimées avec Bangkok Qingdao Port : 70 t/jour estimées avec Bangkok Makassar : 70 t/jour estimées avec Bangkok Chittagong : 68 t/jour estimées avec Bangkok Pyeongtaek : 68 t/jour estimées avec Bangkok Taipei : 67 t/jour estimées avec Bangkok Xiuyu : 67 t/jour estimées avec Bangkok Niigata : 66 t/jour estimées avec Bangkok Imabari : 62 t/jour estimées avec Bangkok Huizhou : 61 t/jour estimées avec Bangkok Sakai-Semboku : 61 t/jour estimées avec Bangkok Indonesia Morowali Industrial Park : 58 t/jour estimées avec Bangkok Longkou Gang : 57 t/jour estimées avec Bangkok Yatsushiro : 55 t/jour estimées avec Bangkok Muroran : 54 t/jour estimées avec Bangkok Lianyungang : 54 t/jour estimées avec Bangkok Tokuyama : 54 t/jour estimées avec Bangkok Yangon : 53 t/jour estimées avec Bangkok Ofunato : 52 t/jour estimées avec Bangkok Kanda : 51 t/jour estimées avec Bangkok Chaozhou : 51 t/jour estimées avec Bangkok Incheon : 50 t/jour estimées avec Bangkok Kitakyushu (Wakamatsu) : 50 t/jour estimées avec Bangkok Vung Tau : 49 t/jour estimées avec Bangkok San Nicolas : 48 t/jour estimées avec Bangkok Bintulu : 48 t/jour estimées avec Bangkok Guangxi Beibu Gulf Port : 47 t/jour estimées avec Bangkok Tanjung Geren : 46 t/jour estimées avec Bangkok Daesan : 46 t/jour estimées avec Bangkok Tagonoura : 44 t/jour estimées avec Bangkok Dammam : 43 t/jour estimées avec Bangkok Suzhou (Changshu) : 42 t/jour estimées avec Bangkok Belawan : 42 t/jour estimées avec Bangkok Hannan : 42 t/jour estimées avec Bangkok Mailiao : 40 t/jour estimées avec Bangkok Kagoshima : 39 t/jour estimées avec Bangkok Tianjin Xin Gang : 39 t/jour estimées avec Bangkok Kirteh Oil Terminal : 38 t/jour estimées avec Bangkok Qiwei : 38 t/jour estimées avec Bangkok Quy Nhon : 38 t/jour estimées avec Bangkok Cebu : 38 t/jour estimées avec Bangkok Jiangyin : 37 t/jour estimées avec Bangkok Himeji : 36 t/jour estimées avec Bangkok Kawasaki : 36 t/jour estimées avec Bangkok Rizhao : 35 t/jour estimées avec Bangkok Mikawa : 34 t/jour estimées avec Bangkok Hitachi : 31 t/jour estimées avec Bangkok Lumut : 31 t/jour estimées avec Bangkok Davao : 31 t/jour estimées avec Bangkok Teluk Bayur : 30 t/jour estimées avec Bangkok Changzhou : 30 t/jour estimées avec Bangkok Jubail : 30 t/jour estimées avec Bangkok Da Nang : 30 t/jour estimées avec Bangkok Muara : 29 t/jour estimées avec Bangkok Bontang LNG Terminal : 29 t/jour estimées avec Bangkok Shibushi : 28 t/jour estimées avec Bangkok Can Tho : 28 t/jour estimées avec Bangkok Tg Mani : 28 t/jour estimées avec Bangkok Onahama : 27 t/jour estimées avec Bangkok Yokkaichi : 26 t/jour estimées avec Bangkok Jiaxing : 26 t/jour estimées avec Bangkok Anping : 26 t/jour estimées avec Bangkok Oita : 25 t/jour estimées avec Bangkok Van Phong : 25 t/jour estimées avec Bangkok Xiagong : 25 t/jour estimées avec Bangkok Chiwan : 25 t/jour estimées avec Bangkok Fukuyama : 24 t/jour estimées avec Bangkok Port Adelaide : 23 t/jour estimées avec Bangkok Pohang : 23 t/jour estimées avec Bangkok Kisarazu : 23 t/jour estimées avec Bangkok Hakata : 23 t/jour estimées avec Bangkok Suzhou (Zhangjiagang) : 22 t/jour estimées avec Bangkok Nghe Tinh : 22 t/jour estimées avec Bangkok Shougang Jingtang : 21 t/jour estimées avec Bangkok Wakayama-Shimotsu : 21 t/jour estimées avec Bangkok Shantou : 20 t/jour estimées avec Bangkok Yangpu : 20 t/jour estimées avec Bangkok Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 19 t/jour estimées avec Bangkok Himekawa : 19 t/jour estimées avec Bangkok Bayuquan : 19 t/jour estimées avec Bangkok Dachan Bay : 19 t/jour estimées avec Bangkok Merak Mas Terminal : 19 t/jour estimées avec Bangkok Visakhapatnam : 18 t/jour estimées avec Bangkok Douala : 18 t/jour estimées avec Bangkok Tomakomai : 17 t/jour estimées avec Bangkok Hon Gai : 17 t/jour estimées avec Bangkok Zhoushan : 17 t/jour estimées avec Bangkok Tsuruga : 17 t/jour estimées avec Bangkok Djibouti : 16 t/jour estimées avec Bangkok Lingkas : 16 t/jour estimées avec Bangkok Bitung : 16 t/jour estimées avec Bangkok Zhapu : 16 t/jour estimées avec Bangkok Cam Pha : 16 t/jour estimées avec Bangkok Sampit : 16 t/jour estimées avec Bangkok Kota Kinabalu : 16 t/jour estimées avec Bangkok Brisbane : 16 t/jour estimées avec Bangkok Dongjiakou : 16 t/jour estimées avec Bangkok Matsusaka : 15 t/jour estimées avec Bangkok Fuzhou : 15 t/jour estimées avec Bangkok Zhanjiang : 15 t/jour estimées avec Bangkok Shimizu : 15 t/jour estimées avec Bangkok Mersin : 14 t/jour estimées avec Bangkok Gulei : 13 t/jour estimées avec Bangkok Nouakchott : 13 t/jour estimées avec Bangkok Isabel : 13 t/jour estimées avec Bangkok Khoms : 13 t/jour estimées avec Bangkok Dung Quat : 12 t/jour estimées avec Bangkok Tanjunguban : 12 t/jour estimées avec Bangkok Hualien : 12 t/jour estimées avec Bangkok Baltimore : 12 t/jour estimées avec Bangkok Hachinohe : 12 t/jour estimées avec Bangkok Waingapu : 12 t/jour estimées avec Bangkok Townsville : 12 t/jour estimées avec Bangkok Mundra : 12 t/jour estimées avec Bangkok Abidjan : 12 t/jour estimées avec Bangkok Iloilo : 12 t/jour estimées avec Bangkok Kochi : 12 t/jour estimées avec Bangkok Donghae : 12 t/jour estimées avec Bangkok Malamocco : 11 t/jour estimées avec Bangkok Kijing : 11 t/jour estimées avec Bangkok Nantong : 11 t/jour estimées avec Bangkok Pelabuhan Tanjung Wangi : 11 t/jour estimées avec Bangkok Weifang Port : 11 t/jour estimées avec Bangkok Tawau : 11 t/jour estimées avec Bangkok Dili : 10 t/jour estimées avec Bangkok Cagayan de Oro : 10 t/jour estimées avec Bangkok Pelabuhan Sungai Udang : 10 t/jour estimées avec Bangkok Yingkou : 10 t/jour estimées avec Bangkok Rotterdam : 10 t/jour estimées avec Bangkok Port Dickson : 10 t/jour estimées avec Bangkok Bangkok + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 314 connexions de Bangkok agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Laem Chabang Thaïlande 1,1 jours entre escales
2. Map Ta Phut Thaïlande 2,4 jours entre escales
3. Singapore Singapour 3,8 jours entre escales
4. Siam Seaport Thaïlande 2,2 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
