Longkou Gang : 1 280 t/jour estimées avec Bell Bay Longkou Gang Yangpu : 1 053 t/jour estimées avec Bell Bay Yangpu Gladstone : 1 004 t/jour estimées avec Bell Bay Gladstone Rizhao : 875 t/jour estimées avec Bell Bay Rizhao Port Botany : 874 t/jour estimées avec Bell Bay Port Botany Milner Bay : 652 t/jour estimées avec Bell Bay Milner Bay Newcastle : 487 t/jour estimées avec Bell Bay Newcastle Melbourne : 421 t/jour estimées avec Bell Bay Melbourne Portland : 375 t/jour estimées avec Bell Bay Portland Western Port : 351 t/jour estimées avec Bell Bay Western Port Dafeng : 235 t/jour estimées avec Bell Bay Dafeng Manila : 219 t/jour estimées avec Bell Bay Manila New Orleans : 202 t/jour estimées avec Bell Bay New Orleans Bluff Harbor : 200 t/jour estimées avec Bell Bay Bluff Harbor Ulsan : 195 t/jour estimées avec Bell Bay Ulsan Longview : 181 t/jour estimées avec Bell Bay Longview Hualien : 164 t/jour estimées avec Bell Bay Hualien Port Kembla : 149 t/jour estimées avec Bell Bay Port Kembla Whyalla : 144 t/jour estimées avec Bell Bay Whyalla Shanghai : 142 t/jour estimées avec Bell Bay Shanghai Hobart : 130 t/jour estimées avec Bell Bay Hobart Wenzhou : 90 t/jour estimées avec Bell Bay Wenzhou Burnie : 89 t/jour estimées avec Bell Bay Burnie Port Owendo : 89 t/jour estimées avec Bell Bay Port Owendo Bunbury : 85 t/jour estimées avec Bell Bay Bunbury Port Elizabeth : 84 t/jour estimées avec Bell Bay Port Elizabeth Zhanjiang : 83 t/jour estimées avec Bell Bay Zhanjiang Geraldton : 78 t/jour estimées avec Bell Bay Geraldton Fremantle : 77 t/jour estimées avec Bell Bay Fremantle Tianjin Xin Gang : 73 t/jour estimées avec Bell Bay Tianjin Xin Gang Dung Quat : 72 t/jour estimées avec Bell Bay Dung Quat Ningbo : 66 t/jour estimées avec Bell Bay Ningbo Brisbane : 60 t/jour estimées avec Bell Bay Brisbane Port Adelaide : 58 t/jour estimées avec Bell Bay Port Adelaide Qinzhou : 55 t/jour estimées avec Bell Bay Qinzhou Geelong : 53 t/jour estimées avec Bell Bay Geelong Mishima : 45 t/jour estimées avec Bell Bay Mishima Jiangyin : 45 t/jour estimées avec Bell Bay Jiangyin Yantai : 42 t/jour estimées avec Bell Bay Yantai Seattle : 41 t/jour estimées avec Bell Bay Seattle Xiagong : 41 t/jour estimées avec Bell Bay Xiagong Durban : 41 t/jour estimées avec Bell Bay Durban Noumea : 35 t/jour estimées avec Bell Bay Noumea Bristol : 30 t/jour estimées avec Bell Bay Bristol Dongjiakou : 30 t/jour estimées avec Bell Bay Dongjiakou Fujairah : 28 t/jour estimées avec Bell Bay Fujairah Port of Sohar : 28 t/jour estimées avec Bell Bay Port of Sohar Kure : 27 t/jour estimées avec Bell Bay Kure Weifang Port : 25 t/jour estimées avec Bell Bay Weifang Port Singapore : 24 t/jour estimées avec Bell Bay Singapore Kinuura : 24 t/jour estimées avec Bell Bay Kinuura Townsville : 23 t/jour estimées avec Bell Bay Townsville Napier : 23 t/jour estimées avec Bell Bay Napier Vlissingen : 22 t/jour estimées avec Bell Bay Vlissingen Komatsushima : 21 t/jour estimées avec Bell Bay Komatsushima Rotterdam : 21 t/jour estimées avec Bell Bay Rotterdam Port Pirie : 21 t/jour estimées avec Bell Bay Port Pirie Sakai-Semboku : 20 t/jour estimées avec Bell Bay Sakai-Semboku Tsuruga : 18 t/jour estimées avec Bell Bay Tsuruga Mizushima : 18 t/jour estimées avec Bell Bay Mizushima Cai Mep : 18 t/jour estimées avec Bell Bay Gwangyang (Kwangyang) : 17 t/jour estimées avec Bell Bay Incheon : 15 t/jour estimées avec Bell Bay Los Angeles-Long Beach : 15 t/jour estimées avec Bell Bay Dalian : 15 t/jour estimées avec Bell Bay Niigata : 15 t/jour estimées avec Bell Bay Kingston : 15 t/jour estimées avec Bell Bay Port Lincoln : 14 t/jour estimées avec Bell Bay Hong Kong : 13 t/jour estimées avec Bell Bay Lanqiao Port : 13 t/jour estimées avec Bell Bay Empire : 13 t/jour estimées avec Bell Bay Hon Gai : 13 t/jour estimées avec Bell Bay Banten : 13 t/jour estimées avec Bell Bay Lianyungang : 13 t/jour estimées avec Bell Bay Nantong : 13 t/jour estimées avec Bell Bay Cilacap : 13 t/jour estimées avec Bell Bay Kaohsiung : 12 t/jour estimées avec Bell Bay Devonport : 12 t/jour estimées avec Bell Bay Akita : 11 t/jour estimées avec Bell Bay Chiba : 11 t/jour estimées avec Bell Bay Tangshan (Jingtang) : 11 t/jour estimées avec Bell Bay Keelung : 11 t/jour estimées avec Bell Bay Otago : 10 t/jour estimées avec Bell Bay Yingkou : 10 t/jour estimées avec Bell Bay Marsden Point : 9 t/jour estimées avec Bell Bay Auckland : 9 t/jour estimées avec Bell Bay Siam Seaport : 8 t/jour estimées avec Bell Bay Dahej : 8 t/jour estimées avec Bell Bay Kobe : 7 t/jour estimées avec Bell Bay Nelson : 7 t/jour estimées avec Bell Bay Qingdao Port : 7 t/jour estimées avec Bell Bay Launceston : 6 t/jour estimées avec Bell Bay Tanjung Sekong : 5 t/jour estimées avec Bell Bay Tauranga : 4 t/jour estimées avec Bell Bay Dampier : 2 t/jour estimées avec Bell Bay Chimbote : 1 t/jour estimées avec Bell Bay Thevenard : 1 t/jour estimées avec Bell Bay Picton : 0 t/jour estimées avec Bell Bay Bell Bay + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 98 connexions de Bell Bay agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Gladstone Australie 5,1 jours entre escales
2. Milner Bay Australie 10,4 jours entre escales
3. Rizhao Chine 20,7 jours entre escales
4. Newcastle Australie 2,5 jours entre escales
5. Port Botany Australie 1,7 jours entre escales
Où ils poursuivent leur route
Ports de destination (aval)
1. Longkou Gang Chine 22,6 jours entre escales
2. Yangpu Chine 24,5 jours entre escales
3. Port Botany Australie 2,6 jours entre escales
4. Rizhao Chine 26,5 jours entre escales
5. Portland Australie 2,4 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
