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Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Pago Pago Harbor

Pago Pago Harbor a traité en moyenne 429 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-23,8 % sur un an), avec 1 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Samoa américaines · Principaux trafics : Produits minéraux, Produits alimentaires et boissons, Animaux et produits animaux

Données jusqu’au · 25 septembre 2026
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Moyenne 7 jours · Volume total estimé

429 t

Moyenne 28 jours

460 t

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-6,7 %

Sur un an (même semaine)

-23,8 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs77,8 kt1,9 kt
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses21,4 kt102 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne21,6 kt0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Apia : 1 876 t/jour estimées avec Pago Pago HarborApiaSuva : 684 t/jour estimées avec Pago Pago HarborSuvaPapeete : 424 t/jour estimées avec Pago Pago HarborPapeeteNuku'alofa : 317 t/jour estimées avec Pago Pago HarborNuku'alofaLos Angeles-Long Beach : 274 t/jour estimées avec Pago Pago HarborLos Angeles-Long BeachNoumea : 194 t/jour estimées avec Pago Pago HarborNoumeaLautoka : 192 t/jour estimées avec Pago Pago HarborLautokaHoniara : 67 t/jour estimées avec Pago Pago HarborHoniaraTauranga : 44 t/jour estimées avec Pago Pago HarborTaurangaBaie De Prony : 41 t/jour estimées avec Pago Pago HarborBaie De PronyPengerang : 33 t/jour estimées avec Pago Pago HarborPengerangAuckland : 33 t/jour estimées avec Pago Pago HarborAucklandAvatiu : 33 t/jour estimées avec Pago Pago HarborAvatiuLuganville : 32 t/jour estimées avec Pago Pago HarborLuganvilleMalau : 20 t/jour estimées avec Pago Pago HarborMalauIwakuni : 16 t/jour estimées avec Pago Pago HarborIwakuniVoh : 14 t/jour estimées avec Pago Pago HarborVohSingapore : 13 t/jour estimées avec Pago Pago HarborSingaporeHonolulu : 11 t/jour estimées avec Pago Pago HarborHonoluluOakland : 7 t/jour estimées avec Pago Pago HarborOaklandPort Vila : 6 t/jour estimées avec Pago Pago HarborPort VilaPort Moresby : 3 t/jour estimées avec Pago Pago HarborPort MoresbyKaohsiung : 3 t/jour estimées avec Pago Pago HarborKaohsiungCorinto : 2 t/jour estimées avec Pago Pago HarborCorintoNeiafu : 2 t/jour estimées avec Pago Pago HarborNeiafuWestern Port : 2 t/jour estimées avec Pago Pago HarborWestern PortBusan : 2 t/jour estimées avec Pago Pago HarborBusanNingbo : 2 t/jour estimées avec Pago Pago HarborNingboManila : 1 t/jour estimées avec Pago Pago HarborManilaZhoushan : 1 t/jour estimées avec Pago Pago HarborZhoushanBrisbane : 1 t/jour estimées avec Pago Pago HarborBrisbaneColon : 1 t/jour estimées avec Pago Pago HarborColonBetio (Tarawa) : 1 t/jour estimées avec Pago Pago HarborBetio (Tarawa)Dalian : 1 t/jour estimées avec Pago Pago HarborDalianPago Pago Harbor
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Empreinte complète : les 34 connexions de Pago Pago Harbor agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.ApiaSamoa0,7 jours entre escales
  2. 2.SuvaFidji2,8 jours entre escales
  3. 3.LautokaFidji3,7 jours entre escales
  4. 4.HoniaraÎles Salomon6,4 jours entre escales
  5. 5.Nuku'alofaTonga2,1 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.ApiaSamoa0,8 jours entre escales
  2. 2.PapeetePolynésie française4,7 jours entre escales
  3. 3.Los Angeles-Long BeachÉtats-Unis13,2 jours entre escales
  4. 4.Nuku'alofaTonga2,1 jours entre escales
  5. 5.NoumeaNouvelle-Calédonie4,3 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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PROCHAIN ÉCLIPSE SOLAIRE TOTALE2 Août 2027

La totalité traverse à nouveau le Détroit

L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.

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