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Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port d’Apia

Apia a traité en moyenne 312 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-88,8 % sur un an), avec 1 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Samoa · LOCODE WSAPW · Principaux trafics : Produits minéraux, Produits alimentaires et boissons, Animaux et produits animaux

Données jusqu’au · 25 septembre 2026
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Moyenne 7 jours · Volume total estimé

312 t

Moyenne 28 jours

644 t

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-51,6 %

Sur un an (même semaine)

-88,8 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs912 kt2,2 kt
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses63,2 kt192 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne1506 t106 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Pago Pago Harbor : 1 876 t/jour estimées avec ApiaPago Pago HarborNuku'alofa : 794 t/jour estimées avec ApiaNuku'alofaSuva : 598 t/jour estimées avec ApiaSuvaLautoka : 339 t/jour estimées avec ApiaLautokaPapeete : 280 t/jour estimées avec ApiaPapeeteNoumea : 125 t/jour estimées avec ApiaNoumeaAuckland : 104 t/jour estimées avec ApiaAucklandAvatiu : 79 t/jour estimées avec ApiaAvatiuLos Angeles-Long Beach : 56 t/jour estimées avec ApiaLos Angeles-Long BeachMalau : 51 t/jour estimées avec ApiaMalauZhuhai : 24 t/jour estimées avec ApiaZhuhaiJohor : 20 t/jour estimées avec ApiaJohorFunafuti : 18 t/jour estimées avec ApiaFunafutiSingapore : 17 t/jour estimées avec ApiaSingaporeHong Kong : 16 t/jour estimées avec ApiaHong KongLae : 15 t/jour estimées avec ApiaLaePort Moresby : 14 t/jour estimées avec ApiaPort MoresbyTauranga : 7 t/jour estimées avec ApiaTaurangaOakland : 7 t/jour estimées avec ApiaOaklandBaie De Prony : 6 t/jour estimées avec ApiaBaie De PronyKiritimati : 5 t/jour estimées avec ApiaKiritimatiKaohsiung : 5 t/jour estimées avec ApiaKaohsiungBrisbane : 5 t/jour estimées avec ApiaBrisbaneBetio (Tarawa) : 5 t/jour estimées avec ApiaBetio (Tarawa)Dampier : 3 t/jour estimées avec ApiaDampierPort Botany : 3 t/jour estimées avec ApiaPort BotanyBusan : 3 t/jour estimées avec ApiaBusanMelbourne : 2 t/jour estimées avec ApiaMelbourneLianyungang : 2 t/jour estimées avec ApiaLianyungangFremantle : 2 t/jour estimées avec ApiaFremantleHonolulu : 1 t/jour estimées avec ApiaHonoluluLyttelton : 1 t/jour estimées avec ApiaLytteltonSampit : 1 t/jour estimées avec ApiaSampitHai Phong : 1 t/jour estimées avec ApiaHai PhongSuzhou (Changshu) : 1 t/jour estimées avec ApiaSuzhou (Changshu)Batangas City : 1 t/jour estimées avec ApiaBatangas CityKimbe : 1 t/jour estimées avec ApiaKimbeGladstone : 0 t/jour estimées avec ApiaGladstoneApia
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Empreinte complète : les 38 connexions de Apia agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.Pago Pago HarborSamoa américaines0,8 jours entre escales
  2. 2.SuvaFidji2,6 jours entre escales
  3. 3.Nuku'alofaTonga2,0 jours entre escales
  4. 4.LautokaFidji2,9 jours entre escales
  5. 5.PapeetePolynésie française4,0 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.Pago Pago HarborSamoa américaines0,7 jours entre escales
  2. 2.Nuku'alofaTonga2,5 jours entre escales
  3. 3.NoumeaNouvelle-Calédonie4,7 jours entre escales
  4. 4.AvatiuÎles Cook4,2 jours entre escales
  5. 5.Los Angeles-Long BeachÉtats-Unis14,0 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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La totalité traverse à nouveau le Détroit

L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.

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