Willemstad : 2 291 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Willemstad Port Everglades : 743 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Port Everglades Cartagena : 732 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Cartagena Kingston : 341 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Kingston Rotterdam : 340 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Rotterdam Barranquilla : 221 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Barranquilla Kralendijk : 186 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Kralendijk Puerto Cabello : 160 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Puerto Cabello Philipsburg : 126 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Philipsburg La Guaira : 94 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera La Guaira Puerto Cortes : 81 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Puerto Cortes Manzanillo : 53 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Manzanillo Puerto Moin : 49 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Puerto Moin Charlotte : 45 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Charlotte Roseau : 44 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Roseau Bahia De Las Minas : 40 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Bahia De Las Minas Santa Marta : 38 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Santa Marta Guanta : 34 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Guanta Montego Bay : 32 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Montego Bay Castries : 28 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Castries Houston (US-TX) : 25 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Houston (US-TX) New Orleans : 25 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera New Orleans South Louisiana : 25 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera South Louisiana Moa : 23 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Moa Mariel : 22 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Mariel Haina : 19 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Haina Barahona : 19 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Barahona Freeport : 16 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Freeport Antwerp : 15 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Antwerp Santo Domingo : 15 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Santo Domingo Point Lisas : 13 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Point Lisas Port of Spain : 12 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Port of Spain Bilbao : 11 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Bilbao Puerto Limon : 11 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Puerto Limon Cuxhaven : 11 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Cuxhaven San Juan : 10 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera San Juan Port Au Prince : 9 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Port Au Prince Puerto Cristobal : 9 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Puerto Cristobal Bullen Baai : 8 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Bullen Baai San Pedro De Macoris : 8 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera San Pedro De Macoris Charleston : 8 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Charleston Guayanilla : 7 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Guayanilla Vlissingen : 7 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Vlissingen Georgetown : 7 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Georgetown Bridgetown : 6 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Bridgetown Paramaribo : 6 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Paramaribo Caucedo : 6 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Caucedo Pointe A Pierre : 5 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Pointe A Pierre Linden : 5 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Linden Santiago De Cuba : 4 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Santiago De Cuba Colon : 4 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Colon Matanzas : 4 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Matanzas Yokohama : 4 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Yokohama Port of Saint John's : 4 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Port of Saint John's Dahej : 3 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Dahej Puerto Bolivar : 3 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Puerto Bolivar Marsaxlokk : 3 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Marsaxlokk Limetree Bay : 3 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Limetree Bay Fort De France : 3 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Fort De France Degrad Des Cannes : 3 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Degrad Des Cannes Torneå : 2 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Chaguaramas : 2 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Corpus Christi : 2 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Tampico : 2 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Georgetown : 2 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Port of Virginia : 2 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Brunswick : 2 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Aviles : 2 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Saint George's : 2 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Basseterre : 1 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Wilmington, NC : 1 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Jacksonville : 1 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Guaranao : 1 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera New Amsterdam : 0 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera San Miguel De Cozumel : 0 t/jour estimées avec Oranjestad-Barcadera Oranjestad-Barcadera + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 75 connexions de Oranjestad-Barcadera agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Willemstad Curaçao 1,1 jours entre escales
2. Port Everglades États-Unis 2,8 jours entre escales
3. Cartagena Colombie 2,1 jours entre escales
4. Rotterdam Pays-Bas 15,2 jours entre escales
5. Kingston Jamaïque 2,1 jours entre escales
Où ils poursuivent leur route
Ports de destination (aval)
1. Willemstad Curaçao 2,4 jours entre escales
2. Cartagena Colombie 3,0 jours entre escales
3. Barranquilla Colombie 1,6 jours entre escales
4. Philipsburg Saint-Martin (partie néerlandaise) 5,9 jours entre escales
5. Puerto Cabello Venezuela 1,0 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.