Pyeongtaek : 5 598 t/jour estimées avec Gunsan Pyeongtaek Gwangyang (Kwangyang) : 4 643 t/jour estimées avec Gunsan Gwangyang (Kwangyang) Incheon : 2 326 t/jour estimées avec Gunsan Incheon Ulsan : 1 817 t/jour estimées avec Gunsan Ulsan Qingdao Port : 855 t/jour estimées avec Gunsan Qingdao Port Busan : 732 t/jour estimées avec Gunsan Busan Daesan : 518 t/jour estimées avec Gunsan Daesan Tauranga : 469 t/jour estimées avec Gunsan Tauranga Shanghai : 389 t/jour estimées avec Gunsan Shanghai Lanqiao Port : 323 t/jour estimées avec Gunsan Lanqiao Port Vancouver : 312 t/jour estimées avec Gunsan Vancouver Masan : 306 t/jour estimées avec Gunsan Masan Suzhou (Changshu) : 290 t/jour estimées avec Gunsan Suzhou (Changshu) Constantza : 289 t/jour estimées avec Gunsan Constantza Santos : 284 t/jour estimées avec Gunsan Santos Longview : 275 t/jour estimées avec Gunsan Longview Dalian : 273 t/jour estimées avec Gunsan Dalian Tianjin Xin Gang : 262 t/jour estimées avec Gunsan Tianjin Xin Gang Taichung : 236 t/jour estimées avec Gunsan Taichung Bahia Blanca : 204 t/jour estimées avec Gunsan Bahia Blanca Rio Grande : 200 t/jour estimées avec Gunsan Rio Grande Paranaguá : 189 t/jour estimées avec Gunsan Paranaguá Kalama : 181 t/jour estimées avec Gunsan Kalama Suzhou (Taicang) : 178 t/jour estimées avec Gunsan Suzhou (Taicang) Quequén : 172 t/jour estimées avec Gunsan Quequén Mokpo : 172 t/jour estimées avec Gunsan Mokpo Tacoma : 168 t/jour estimées avec Gunsan Tacoma Cai Mep : 158 t/jour estimées avec Gunsan Cai Mep Kandla : 157 t/jour estimées avec Gunsan Kandla Nakhodka : 151 t/jour estimées avec Gunsan Nakhodka Ningbo : 131 t/jour estimées avec Gunsan Ningbo Zhoushan : 130 t/jour estimées avec Gunsan Zhoushan Shimizu : 124 t/jour estimées avec Gunsan Shimizu Visakhapatnam : 122 t/jour estimées avec Gunsan Visakhapatnam Bangkok : 121 t/jour estimées avec Gunsan Bangkok New Orleans : 121 t/jour estimées avec Gunsan New Orleans Pohang : 120 t/jour estimées avec Gunsan Pohang Krishnapatnam Port : 117 t/jour estimées avec Gunsan Krishnapatnam Port Balikpapan : 117 t/jour estimées avec Gunsan Balikpapan Chornomorsk : 115 t/jour estimées avec Gunsan Chornomorsk Bayuquan : 109 t/jour estimées avec Gunsan Bayuquan Yantai : 108 t/jour estimées avec Gunsan Yantai Dahej : 105 t/jour estimées avec Gunsan Dahej Lianyungang : 105 t/jour estimées avec Gunsan Lianyungang Otago : 103 t/jour estimées avec Gunsan Otago Longkou Gang : 102 t/jour estimées avec Gunsan Longkou Gang Vanino : 101 t/jour estimées avec Gunsan Vanino Singapore : 100 t/jour estimées avec Gunsan Singapore Donghae : 98 t/jour estimées avec Gunsan Donghae Fremantle : 95 t/jour estimées avec Gunsan Fremantle Xiuyu : 94 t/jour estimées avec Gunsan Xiuyu Vancouver : 88 t/jour estimées avec Gunsan Vancouver Vladivostok : 86 t/jour estimées avec Gunsan Vladivostok Qinzhou : 86 t/jour estimées avec Gunsan Qinzhou Weifang Port : 85 t/jour estimées avec Gunsan Weifang Port Saigon : 83 t/jour estimées avec Gunsan Saigon Rizhao : 81 t/jour estimées avec Gunsan Rizhao Vostochnyy : 77 t/jour estimées avec Gunsan Vostochnyy Seattle : 74 t/jour estimées avec Gunsan Seattle Mundra : 74 t/jour estimées avec Gunsan Mundra Cat Lai (Saigon New Port) : 71 t/jour estimées avec Gunsan Kamarajar Port : 71 t/jour estimées avec Gunsan Dandong : 70 t/jour estimées avec Gunsan Laem Chabang : 70 t/jour estimées avec Gunsan Gaogang : 70 t/jour estimées avec Gunsan Prince Rupert : 67 t/jour estimées avec Gunsan Los Angeles-Long Beach : 65 t/jour estimées avec Gunsan Pivdennyi : 65 t/jour estimées avec Gunsan Timaru : 62 t/jour estimées avec Gunsan Napier : 60 t/jour estimées avec Gunsan Xiamen : 59 t/jour estimées avec Gunsan Kaohsiung : 59 t/jour estimées avec Gunsan Hamada : 58 t/jour estimées avec Gunsan Guangzhou (Nansha) : 58 t/jour estimées avec Gunsan Slavyanka : 57 t/jour estimées avec Gunsan Taboguilla : 56 t/jour estimées avec Gunsan Dampier : 55 t/jour estimées avec Gunsan Yingkou : 55 t/jour estimées avec Gunsan Nanjing : 53 t/jour estimées avec Gunsan Tokuyama : 52 t/jour estimées avec Gunsan Yokohama : 52 t/jour estimées avec Gunsan Zhouliwang : 52 t/jour estimées avec Gunsan Hazira : 51 t/jour estimées avec Gunsan Nghe Tinh : 51 t/jour estimées avec Gunsan Durban : 50 t/jour estimées avec Gunsan Indonesia Morowali Industrial Park : 48 t/jour estimées avec Gunsan Nagoya : 48 t/jour estimées avec Gunsan Qiwei : 48 t/jour estimées avec Gunsan Lazaro Cardenas : 47 t/jour estimées avec Gunsan Kobe : 47 t/jour estimées avec Gunsan Gresik : 47 t/jour estimées avec Gunsan Zhanjiang : 46 t/jour estimées avec Gunsan Oita : 46 t/jour estimées avec Gunsan Batangas City : 44 t/jour estimées avec Gunsan Lumut : 44 t/jour estimées avec Gunsan Geraldton : 43 t/jour estimées avec Gunsan Dongjiakou : 43 t/jour estimées avec Gunsan Bontang LNG Terminal : 42 t/jour estimées avec Gunsan Tangshan (Jingtang) : 42 t/jour estimées avec Gunsan Hai Phong : 41 t/jour estimées avec Gunsan Luoyuan : 40 t/jour estimées avec Gunsan Mejillones : 39 t/jour estimées avec Gunsan Zhuhai : 38 t/jour estimées avec Gunsan Mishima : 38 t/jour estimées avec Gunsan Fangcheng : 38 t/jour estimées avec Gunsan Portland, OR : 37 t/jour estimées avec Gunsan Kitakyushu (Wakamatsu) : 37 t/jour estimées avec Gunsan Himeji : 36 t/jour estimées avec Gunsan New Westminster : 35 t/jour estimées avec Gunsan Iwakuni : 35 t/jour estimées avec Gunsan Surabaya : 34 t/jour estimées avec Gunsan New Mangalore : 34 t/jour estimées avec Gunsan Quy Nhon : 34 t/jour estimées avec Gunsan Kawasaki : 34 t/jour estimées avec Gunsan Fukuyama : 34 t/jour estimées avec Gunsan Kanda : 33 t/jour estimées avec Gunsan Dongguan : 32 t/jour estimées avec Gunsan Susaki : 32 t/jour estimées avec Gunsan Iligan : 31 t/jour estimées avec Gunsan Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 31 t/jour estimées avec Gunsan Shidao Newport : 31 t/jour estimées avec Gunsan Higashiharima : 31 t/jour estimées avec Gunsan Tachibana : 30 t/jour estimées avec Gunsan Shibushi : 30 t/jour estimées avec Gunsan Marsden Point : 30 t/jour estimées avec Gunsan Aratu : 30 t/jour estimées avec Gunsan Port De Salvador : 30 t/jour estimées avec Gunsan Umm Qasr : 29 t/jour estimées avec Gunsan Wellington : 29 t/jour estimées avec Gunsan Shougang Jingtang : 28 t/jour estimées avec Gunsan Hon Gai : 28 t/jour estimées avec Gunsan Port Adelaide : 28 t/jour estimées avec Gunsan Xiagong : 27 t/jour estimées avec Gunsan Tanjung Priok : 27 t/jour estimées avec Gunsan Port Klang : 25 t/jour estimées avec Gunsan Kashima-Ibaraki : 25 t/jour estimées avec Gunsan Nantong : 25 t/jour estimées avec Gunsan Port Hedland : 25 t/jour estimées avec Gunsan Albany : 25 t/jour estimées avec Gunsan Penglai : 24 t/jour estimées avec Gunsan Chittagong : 24 t/jour estimées avec Gunsan Hakata : 24 t/jour estimées avec Gunsan Mawan : 24 t/jour estimées avec Gunsan Dumai : 23 t/jour estimées avec Gunsan Dung Quat : 23 t/jour estimées avec Gunsan Port Elizabeth : 23 t/jour estimées avec Gunsan Jimenez, Ozamis : 23 t/jour estimées avec Gunsan Port Kembla : 23 t/jour estimées avec Gunsan Altamira : 23 t/jour estimées avec Gunsan Belawan : 21 t/jour estimées avec Gunsan Paradip : 21 t/jour estimées avec Gunsan Mizushima : 21 t/jour estimées avec Gunsan Hachinohe : 21 t/jour estimées avec Gunsan Hay Point : 20 t/jour estimées avec Gunsan Weipa : 20 t/jour estimées avec Gunsan Richards Bay : 20 t/jour estimées avec Gunsan Mombasa : 20 t/jour estimées avec Gunsan Guangdong Yangjiang Port : 20 t/jour estimées avec Gunsan Johor : 20 t/jour estimées avec Gunsan Map Ta Phut : 20 t/jour estimées avec Gunsan Huanghua : 20 t/jour estimées avec Gunsan Naoetsu : 19 t/jour estimées avec Gunsan Guaymas : 19 t/jour estimées avec Gunsan Portland : 19 t/jour estimées avec Gunsan Port Latta : 19 t/jour estimées avec Gunsan Bintulu : 19 t/jour estimées avec Gunsan Yokkaichi : 18 t/jour estimées avec Gunsan Pipavav Port : 18 t/jour estimées avec Gunsan Siam Seaport : 17 t/jour estimées avec Gunsan Las Palmas (de Gran Canaria) : 17 t/jour estimées avec Gunsan Tuticorin : 17 t/jour estimées avec Gunsan Bayovar : 17 t/jour estimées avec Gunsan Puerto San Antonio : 17 t/jour estimées avec Gunsan Djibouti : 16 t/jour estimées avec Gunsan Zhapu : 16 t/jour estimées avec Gunsan Saint Petersburg : 16 t/jour estimées avec Gunsan Whyalla : 16 t/jour estimées avec Gunsan Brisbane : 16 t/jour estimées avec Gunsan Kota Baru : 16 t/jour estimées avec Gunsan San Martin : 16 t/jour estimées avec Gunsan Picton : 15 t/jour estimées avec Gunsan Suzhou (Zhangjiagang) : 15 t/jour estimées avec Gunsan Chiba : 15 t/jour estimées avec Gunsan Al Adabiyah : 15 t/jour estimées avec Gunsan Auckland : 15 t/jour estimées avec Gunsan Hong Kong : 15 t/jour estimées avec Gunsan Hakodate : 15 t/jour estimées avec Gunsan Yangpu : 15 t/jour estimées avec Gunsan Bunbury : 14 t/jour estimées avec Gunsan Kuantan : 14 t/jour estimées avec Gunsan Changzhou : 14 t/jour estimées avec Gunsan Hitachi : 13 t/jour estimées avec Gunsan Tagonoura : 13 t/jour estimées avec Gunsan Sakai : 13 t/jour estimées avec Gunsan Dafeng : 13 t/jour estimées avec Gunsan Jinzhou : 12 t/jour estimées avec Gunsan Funabashi : 12 t/jour estimées avec Gunsan Kisarazu : 12 t/jour estimées avec Gunsan Ube : 12 t/jour estimées avec Gunsan Port Hueneme : 11 t/jour estimées avec Gunsan Gunsan + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 318 connexions de Gunsan agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Pyeongtaek Corée du Sud 1,7 jours entre escales
2. Gwangyang (Kwangyang) Corée du Sud 1,5 jours entre escales
3. Incheon Corée du Sud 2,1 jours entre escales
4. Ulsan Corée du Sud 2,8 jours entre escales
5. Qingdao Port Chine 1,5 jours entre escales
Où ils poursuivent leur route
Ports de destination (aval)
1. Gwangyang (Kwangyang) Corée du Sud 1,7 jours entre escales
2. Incheon Corée du Sud 4,5 jours entre escales
3. Ulsan Corée du Sud 2,7 jours entre escales
4. Busan Corée du Sud 3,3 jours entre escales
5. Pyeongtaek Corée du Sud 6,3 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
