Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Pyeongtaek

Pyeongtaek a traité en moyenne 155 kt estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (+47,8 % sur un an), avec 10 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Corée du Sud · Principaux trafics : Produits minéraux, Métaux, Industrie chimique

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

155 kt

Moyenne 28 jours

143 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

+8,5 %

Sur un an (même semaine)

+47,8 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs49120 kt8,7 kt
Vrac sec672,7 Mt189 kt
Marchandises diverses121189 kt70 kt
Ro-Ro6029 kt54 kt
Pétrolier/citerne71521 kt78 kt

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Port Hedland : 18 346 t/jour estimées avec PyeongtaekPort HedlandPort Walcott : 14 353 t/jour estimées avec PyeongtaekPort WalcottIncheon : 11 110 t/jour estimées avec PyeongtaekIncheonGwangyang (Kwangyang) : 9 392 t/jour estimées avec PyeongtaekGwangyang (Kwangyang)Ulsan : 7 466 t/jour estimées avec PyeongtaekUlsanSaldanha Bay : 7 195 t/jour estimées avec PyeongtaekSaldanha BayBusan : 6 488 t/jour estimées avec PyeongtaekBusanGladstone : 5 945 t/jour estimées avec PyeongtaekGladstoneGunsan : 5 598 t/jour estimées avec PyeongtaekGunsanBahia Blanca : 5 457 t/jour estimées avec PyeongtaekBahia BlancaDonghae : 5 332 t/jour estimées avec PyeongtaekDonghaeTianjin Xin Gang : 5 276 t/jour estimées avec PyeongtaekTianjin Xin GangHay Point : 5 030 t/jour estimées avec PyeongtaekHay PointShanghai : 4 672 t/jour estimées avec PyeongtaekShanghaiRas Laffan : 4 289 t/jour estimées avec PyeongtaekRas LaffanSingapore : 3 764 t/jour estimées avec PyeongtaekSingaporePrince Rupert : 3 376 t/jour estimées avec PyeongtaekPrince RupertQingdao Port : 3 320 t/jour estimées avec PyeongtaekQingdao PortItaqui : 3 278 t/jour estimées avec PyeongtaekItaquiSantos : 2 965 t/jour estimées avec PyeongtaekSantosDaesan : 2 692 t/jour estimées avec PyeongtaekDaesanDalian : 2 572 t/jour estimées avec PyeongtaekDalianZhouliwang : 2 361 t/jour estimées avec PyeongtaekZhouliwangVancouver : 2 298 t/jour estimées avec PyeongtaekVancouverPohang : 2 262 t/jour estimées avec PyeongtaekPohangKaohsiung : 1 881 t/jour estimées avec PyeongtaekKaohsiungNacala : 1 835 t/jour estimées avec PyeongtaekNacalaMizushima : 1 819 t/jour estimées avec PyeongtaekMizushimaDampier : 1 795 t/jour estimées avec PyeongtaekDampierTangshan (Jingtang) : 1 768 t/jour estimées avec PyeongtaekTangshan (Jingtang)Houston (US-TX) : 1 677 t/jour estimées avec PyeongtaekHouston (US-TX)Dongjiakou : 1 494 t/jour estimées avec PyeongtaekDongjiakouNewport News : 1 488 t/jour estimées avec PyeongtaekNewport NewsFukuyama : 1 396 t/jour estimées avec PyeongtaekFukuyamaVostochnyy : 1 354 t/jour estimées avec PyeongtaekVostochnyyLanqiao Port : 1 349 t/jour estimées avec PyeongtaekLanqiao PortParanaguá : 1 291 t/jour estimées avec PyeongtaekParanaguáTubarao : 1 205 t/jour estimées avec PyeongtaekTubaraoDavao : 1 168 t/jour estimées avec PyeongtaekDavaoNingbo : 1 153 t/jour estimées avec PyeongtaekNingboConstantza : 1 058 t/jour estimées avec PyeongtaekConstantzaLongview : 1 036 t/jour estimées avec PyeongtaekLongviewKandla : 1 033 t/jour estimées avec PyeongtaekKandlaPortland, OR : 971 t/jour estimées avec PyeongtaekPortland, ORSept Iles : 966 t/jour estimées avec PyeongtaekSept IlesMokpo : 956 t/jour estimées avec PyeongtaekMokpoCai Mep : 953 t/jour estimées avec PyeongtaekCai MepLianyungang : 935 t/jour estimées avec PyeongtaekLianyungangXiamen : 931 t/jour estimées avec PyeongtaekXiamenShougang Jingtang : 929 t/jour estimées avec PyeongtaekShougang JingtangKalama : 904 t/jour estimées avec PyeongtaekKalamaBaltimore : 901 t/jour estimées avec PyeongtaekBaltimoreRizhao : 876 t/jour estimées avec PyeongtaekRizhaoQuequén : 875 t/jour estimées avec PyeongtaekQuequénTaboguilla : 841 t/jour estimées avec PyeongtaekTaboguillaRio Grande : 836 t/jour estimées avec PyeongtaekRio GrandeNakhodka : 823 t/jour estimées avec PyeongtaekNakhodkaBayuquan : 816 t/jour estimées avec PyeongtaekBayuquanChennai (Madras) : 808 t/jour estimées avec PyeongtaekChennai (Madras)Port Elizabeth : 788 t/jour estimées avec PyeongtaekPort ElizabethHai Phong : 773 t/jour estimées avec PyeongtaekWeifang Port : 772 t/jour estimées avec PyeongtaekQalhat LNG Terminal : 758 t/jour estimées avec PyeongtaekCape Flattery : 755 t/jour estimées avec PyeongtaekVancouver : 710 t/jour estimées avec PyeongtaekLyttelton : 707 t/jour estimées avec PyeongtaekFangcheng : 688 t/jour estimées avec PyeongtaekManila : 678 t/jour estimées avec PyeongtaekAbbot Point : 655 t/jour estimées avec PyeongtaekTaichung : 638 t/jour estimées avec PyeongtaekBintulu : 631 t/jour estimées avec PyeongtaekNew Orleans : 580 t/jour estimées avec PyeongtaekKashima-Ibaraki : 579 t/jour estimées avec PyeongtaekDandong : 573 t/jour estimées avec PyeongtaekCherry Point : 570 t/jour estimées avec PyeongtaekNagoya : 565 t/jour estimées avec PyeongtaekGeraldton : 560 t/jour estimées avec PyeongtaekGorgon LNG : 557 t/jour estimées avec PyeongtaekNorfolk : 548 t/jour estimées avec PyeongtaekAlbany : 545 t/jour estimées avec PyeongtaekPort Latta : 539 t/jour estimées avec PyeongtaekTacoma : 527 t/jour estimées avec PyeongtaekLongkou Gang : 524 t/jour estimées avec PyeongtaekBorusan : 515 t/jour estimées avec PyeongtaekYantai : 515 t/jour estimées avec PyeongtaekSuzhou (Zhangjiagang) : 503 t/jour estimées avec PyeongtaekUst-Luga : 501 t/jour estimées avec PyeongtaekFremantle : 497 t/jour estimées avec PyeongtaekPivdennyi : 496 t/jour estimées avec PyeongtaekHarbor Yeweiju : 493 t/jour estimées avec PyeongtaekDarwin : 493 t/jour estimées avec PyeongtaekCat Lai (Saigon New Port) : 483 t/jour estimées avec PyeongtaekSuzhou (Taicang) : 481 t/jour estimées avec PyeongtaekXiuyu : 462 t/jour estimées avec PyeongtaekJohor : 462 t/jour estimées avec PyeongtaekPort Kembla : 453 t/jour estimées avec PyeongtaekMasan : 446 t/jour estimées avec PyeongtaekSeattle : 444 t/jour estimées avec PyeongtaekNewcastle : 443 t/jour estimées avec PyeongtaekOita : 432 t/jour estimées avec PyeongtaekMundra : 430 t/jour estimées avec PyeongtaekQiwei : 429 t/jour estimées avec PyeongtaekOsaka : 414 t/jour estimées avec PyeongtaekNantong : 407 t/jour estimées avec PyeongtaekWeihai : 398 t/jour estimées avec PyeongtaekSaigon : 370 t/jour estimées avec PyeongtaekLumut : 370 t/jour estimées avec PyeongtaekDurban : 366 t/jour estimées avec PyeongtaekPort Moresby : 355 t/jour estimées avec PyeongtaekNapier : 354 t/jour estimées avec PyeongtaekKoper : 354 t/jour estimées avec PyeongtaekKorsakov : 354 t/jour estimées avec PyeongtaekTokuyama : 351 t/jour estimées avec PyeongtaekJiangyin : 345 t/jour estimées avec PyeongtaekOnslow : 336 t/jour estimées avec PyeongtaekMumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 324 t/jour estimées avec PyeongtaekHigashiharima : 323 t/jour estimées avec PyeongtaekHuanghua : 318 t/jour estimées avec PyeongtaekKinuura : 316 t/jour estimées avec PyeongtaekQinzhou : 313 t/jour estimées avec PyeongtaekZhanjiang : 304 t/jour estimées avec PyeongtaekMilner Bay : 301 t/jour estimées avec PyeongtaekFreeport (US-FL) : 299 t/jour estimées avec PyeongtaekKitakyushu (Wakamatsu) : 298 t/jour estimées avec PyeongtaekBontang LNG Terminal : 295 t/jour estimées avec PyeongtaekSakai-Semboku : 290 t/jour estimées avec PyeongtaekChiba : 286 t/jour estimées avec PyeongtaekDumai : 284 t/jour estimées avec PyeongtaekBurgas : 281 t/jour estimées avec PyeongtaekHong Kong : 279 t/jour estimées avec PyeongtaekLos Angeles-Long Beach : 273 t/jour estimées avec PyeongtaekShidao Newport : 269 t/jour estimées avec PyeongtaekGuangzhou (Nansha) : 263 t/jour estimées avec PyeongtaekXiagong : 262 t/jour estimées avec PyeongtaekVisakhapatnam : 253 t/jour estimées avec PyeongtaekBonny : 243 t/jour estimées avec PyeongtaekMap Ta Phut : 241 t/jour estimées avec PyeongtaekRotterdam : 240 t/jour estimées avec PyeongtaekBeaumont : 239 t/jour estimées avec PyeongtaekZhuhai : 237 t/jour estimées avec PyeongtaekKawasaki : 236 t/jour estimées avec PyeongtaekKuantan : 229 t/jour estimées avec PyeongtaekMikawa : 229 t/jour estimées avec PyeongtaekMykolaiv : 225 t/jour estimées avec PyeongtaekVanino : 224 t/jour estimées avec PyeongtaekTownsville : 222 t/jour estimées avec PyeongtaekDung Quat : 217 t/jour estimées avec PyeongtaekChornomorsk : 217 t/jour estimées avec PyeongtaekRichards Bay : 214 t/jour estimées avec PyeongtaekYokohama : 213 t/jour estimées avec PyeongtaekHakata : 213 t/jour estimées avec PyeongtaekGisborne : 209 t/jour estimées avec PyeongtaekBanten : 195 t/jour estimées avec PyeongtaekSan Nicolas : 185 t/jour estimées avec PyeongtaekEnsenada : 183 t/jour estimées avec PyeongtaekLazaro Cardenas : 180 t/jour estimées avec PyeongtaekKobe : 180 t/jour estimées avec PyeongtaekGuangxi Beibu Gulf Port : 180 t/jour estimées avec PyeongtaekNiigata : 180 t/jour estimées avec PyeongtaekPort Arthur : 174 t/jour estimées avec PyeongtaekKisarazu : 173 t/jour estimées avec PyeongtaekChittagong : 173 t/jour estimées avec PyeongtaekJubail : 172 t/jour estimées avec PyeongtaekMawan : 172 t/jour estimées avec PyeongtaekPenglai : 172 t/jour estimées avec PyeongtaekHitachi : 168 t/jour estimées avec PyeongtaekDas Island : 159 t/jour estimées avec PyeongtaekTeluk Bayur : 158 t/jour estimées avec PyeongtaekMailiao : 156 t/jour estimées avec PyeongtaekCorpus Christi : 152 t/jour estimées avec PyeongtaekBitung : 151 t/jour estimées avec PyeongtaekYokkaichi : 148 t/jour estimées avec PyeongtaekFunabashi : 147 t/jour estimées avec PyeongtaekHimeji : 144 t/jour estimées avec PyeongtaekBrisbane : 143 t/jour estimées avec PyeongtaekYingkou : 143 t/jour estimées avec PyeongtaekSanshandaocun : 143 t/jour estimées avec PyeongtaekMobile : 142 t/jour estimées avec PyeongtaekPort De Salvador : 139 t/jour estimées avec PyeongtaekSuzhou (Changshu) : 137 t/jour estimées avec PyeongtaekZhoushan : 136 t/jour estimées avec PyeongtaekTanjung Priok : 135 t/jour estimées avec PyeongtaekNew Mangalore : 134 t/jour estimées avec PyeongtaekKeelung : 131 t/jour estimées avec PyeongtaekIndonesia Morowali Industrial Park : 131 t/jour estimées avec PyeongtaekVladivostok : 129 t/jour estimées avec PyeongtaekJinzhou : 128 t/jour estimées avec PyeongtaekZeebrugge : 125 t/jour estimées avec PyeongtaekChangzhou : 124 t/jour estimées avec PyeongtaekHibikinada : 122 t/jour estimées avec PyeongtaekNew Westminster : 121 t/jour estimées avec PyeongtaekPort of Sohar : 121 t/jour estimées avec PyeongtaekSitrah : 120 t/jour estimées avec PyeongtaekHazira : 120 t/jour estimées avec PyeongtaekMaizuru : 119 t/jour estimées avec PyeongtaekLuanjiakou : 119 t/jour estimées avec PyeongtaekYangpu : 116 t/jour estimées avec PyeongtaekOnahama : 114 t/jour estimées avec PyeongtaekNagasaki : 113 t/jour estimées avec PyeongtaekBuenaventura : 112 t/jour estimées avec PyeongtaekPyeongtaek
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer

Empreinte complète : les 592 connexions de Pyeongtaek agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.Port HedlandAustralie17,8 jours entre escales
  2. 2.Port WalcottAustralie16,5 jours entre escales
  3. 3.Saldanha BayAfrique du Sud39,4 jours entre escales
  4. 4.IncheonCorée du Sud3,2 jours entre escales
  5. 5.GladstoneAustralie16,1 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.Gwangyang (Kwangyang)Corée du Sud2,5 jours entre escales
  2. 2.IncheonCorée du Sud3,7 jours entre escales
  3. 3.GunsanCorée du Sud1,7 jours entre escales
  4. 4.UlsanCorée du Sud3,5 jours entre escales
  5. 5.BusanCorée du Sud3,7 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

Lire le résumé du mois

Tous les indicateurs →
PROCHAIN ÉCLIPSE SOLAIRE TOTALE2 Août 2027

La totalité traverse à nouveau le Détroit

L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.