Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Kondopoga

Kondopoga a traité en moyenne 97 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026, avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Russie · LOCODE RUKPA · Principaux trafics : Bois et produits du bois, Produits végétaux, Produits alimentaires et boissons

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

97 t

Moyenne 28 jours

73 t

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

+33,3 %

Sur un an (même semaine)

—

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses61,1 kt978 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne00 t0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Shala Pristan : 54 t/jour estimées avec KondopogaShala PristanSaint Petersburg : 41 t/jour estimées avec KondopogaSaint PetersburgArkhangelsk : 39 t/jour estimées avec KondopogaArkhangelskRostov-Na-Donu : 8 t/jour estimées avec KondopogaRostov-Na-DonuAstrakhan Port : 2 t/jour estimées avec KondopogaAstrakhan PortAzov : 1 t/jour estimées avec KondopogaAzovKaliningrad : 1 t/jour estimées avec KondopogaKaliningradIzhevskoye : 0 t/jour estimées avec KondopogaIzhevskoyeKerch : 0 t/jour estimées avec KondopogaKerchMersin : 0 t/jour estimées avec KondopogaMersinUst-Luga : 0 t/jour estimées avec KondopogaUst-LugaKondopoga
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Empreinte complète : les 11 connexions de Kondopoga agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.Shala PristanRussie50,2 jours entre escales
  2. 2.ArkhangelskRussie15,4 jours entre escales
  3. 3.Saint PetersburgRussie83,0 jours entre escales
  4. 4.Rostov-Na-DonuRussie129,2 jours entre escales
  5. 5.AzovRussie84,7 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.Shala PristanRussie69,3 jours entre escales
  2. 2.Saint PetersburgRussie87,9 jours entre escales
  3. 3.ArkhangelskRussie37,2 jours entre escales
  4. 4.Rostov-Na-DonuRussie38,5 jours entre escales
  5. 5.Astrakhan PortRussie237,8 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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