Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port d’Azov

Azov a traité en moyenne 0 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-100,0 % sur un an), avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Russie · LOCODE RUAZO

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

0 t

Moyenne 28 jours

42 t

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-100,0 %

Sur un an (même semaine)

-100,0 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses179 t1,1 kt
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne00 t0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Rostov-Na-Donu : 1 505 t/jour estimées avec AzovRostov-Na-DonuSamsun : 722 t/jour estimées avec AzovSamsunIstanbul : 421 t/jour estimées avec AzovIstanbulTekirdag : 266 t/jour estimées avec AzovTekirdagBandirma : 244 t/jour estimées avec AzovBandirmaNemrut Bay : 230 t/jour estimées avec AzovNemrut BayIzmir : 170 t/jour estimées avec AzovIzmirYeysk : 134 t/jour estimées avec AzovYeyskAmbarli : 133 t/jour estimées avec AzovAmbarliTrabzon : 132 t/jour estimées avec AzovTrabzonDiliskelesi : 103 t/jour estimées avec AzovDiliskelesiMersin : 85 t/jour estimées avec AzovMersinYakacik : 81 t/jour estimées avec AzovYakacikEregli : 66 t/jour estimées avec AzovEregliConstantza : 65 t/jour estimées avec AzovConstantzaBotas Natural Gas Terminal : 60 t/jour estimées avec AzovBotas Natural Gas TerminalTaganrog : 51 t/jour estimées avec AzovTaganrogBurgas : 42 t/jour estimées avec AzovBurgasRavenna : 40 t/jour estimées avec AzovRavennaKavkaz : 32 t/jour estimées avec AzovKavkazTemryuk : 31 t/jour estimées avec AzovTemryukRas Isa Terminal : 29 t/jour estimées avec AzovRas Isa TerminalNovorossiysk : 28 t/jour estimées avec AzovNovorossiyskHaifa : 27 t/jour estimées avec AzovHaifaHopa : 27 t/jour estimées avec AzovHopaSaint Petersburg : 26 t/jour estimées avec AzovSaint PetersburgAlexandria : 24 t/jour estimées avec AzovAlexandriaIskenderun : 23 t/jour estimées avec AzovIskenderunTurkmenbashi Port : 23 t/jour estimées avec AzovTurkmenbashi PortTuapse : 21 t/jour estimées avec AzovTuapseGemlik : 20 t/jour estimées avec AzovGemlikPoti : 20 t/jour estimées avec AzovPotiPiraeus : 18 t/jour estimées avec AzovPiraeusBorusan : 18 t/jour estimées avec AzovBorusanBatumi : 18 t/jour estimées avec AzovBatumiDerince (Izmit-Kocaeli) : 18 t/jour estimées avec AzovDerince (Izmit-Kocaeli)Zonguldak : 17 t/jour estimées avec AzovZonguldakGebze : 16 t/jour estimées avec AzovGebzeYarimca : 16 t/jour estimées avec AzovYarimcaGiurgiulesti Port : 15 t/jour estimées avec AzovGiurgiulesti PortAmirabad Port : 14 t/jour estimées avec AzovAmirabad PortAstrakhan Port : 14 t/jour estimées avec AzovAstrakhan PortMalamocco : 13 t/jour estimées avec AzovMalamoccoDurres : 12 t/jour estimées avec AzovDurresVarna : 12 t/jour estimées avec AzovVarnaBeirut : 12 t/jour estimées avec AzovBeirutTarragona : 12 t/jour estimées avec AzovTarragonaShala Pristan : 10 t/jour estimées avec AzovShala PristanDamietta : 10 t/jour estimées avec AzovDamiettaKarabiga : 9 t/jour estimées avec AzovKarabigaBari : 9 t/jour estimées avec AzovBariPatras : 9 t/jour estimées avec AzovPatrasLarnaca : 9 t/jour estimées avec AzovLarnacaThessaloníki : 9 t/jour estimées avec AzovThessaloníkiKerch : 9 t/jour estimées avec AzovKerchKherson : 8 t/jour estimées avec AzovKhersonVassiliko : 7 t/jour estimées avec AzovVassilikoAgioi Oil Terminal : 7 t/jour estimées avec AzovAgioi Oil TerminalChornomorsk : 7 t/jour estimées avec AzovChornomorskNowshahr Port : 6 t/jour estimées avec AzovNowshahr PortPorto Di Lido-Venezia : 6 t/jour estimées avec AzovTsingéli : 6 t/jour estimées avec AzovAshdod : 6 t/jour estimées avec AzovPsakhna : 5 t/jour estimées avec AzovMariupol : 5 t/jour estimées avec AzovBaku Port : 5 t/jour estimées avec AzovGolcuk : 5 t/jour estimées avec AzovEl Dekheila : 5 t/jour estimées avec AzovTripoli : 5 t/jour estimées avec AzovBotas : 4 t/jour estimées avec AzovNapoli : 4 t/jour estimées avec AzovTartous : 4 t/jour estimées avec AzovToros Gubre : 3 t/jour estimées avec AzovAlexandroupoli : 3 t/jour estimées avec AzovIzmail : 3 t/jour estimées avec AzovTorre Annunziata : 3 t/jour estimées avec AzovBandar-e Anzali : 3 t/jour estimées avec AzovTangier-Mediterranean : 3 t/jour estimées avec AzovSavona : 3 t/jour estimées avec AzovBerdyansk : 3 t/jour estimées avec AzovRomportmet : 3 t/jour estimées avec AzovRomano : 3 t/jour estimées avec AzovValletta : 3 t/jour estimées avec AzovFeodosiya : 3 t/jour estimées avec AzovOdessa : 3 t/jour estimées avec AzovArkhangelsk : 3 t/jour estimées avec AzovFamagusta : 2 t/jour estimées avec AzovOristano : 2 t/jour estimées avec AzovAsprópirgos : 2 t/jour estimées avec AzovPort Said : 2 t/jour estimées avec AzovOrtona : 2 t/jour estimées avec AzovMoerdijk : 2 t/jour estimées avec AzovAktau Port : 2 t/jour estimées avec AzovVolos : 2 t/jour estimées avec AzovReni : 2 t/jour estimées avec AzovGenova : 2 t/jour estimées avec AzovMarsaxlokk : 2 t/jour estimées avec AzovCasablanca : 2 t/jour estimées avec AzovKondopoga : 1 t/jour estimées avec AzovSousse : 1 t/jour estimées avec AzovRethymnon : 1 t/jour estimées avec AzovIzhevskoye : 1 t/jour estimées avec AzovMakhachkala : 1 t/jour estimées avec AzovMonfalcone : 1 t/jour estimées avec AzovBrindisi : 1 t/jour estimées avec AzovLivorno : 1 t/jour estimées avec AzovTaman : 1 t/jour estimées avec AzovKoper : 1 t/jour estimées avec AzovChalkis : 1 t/jour estimées avec AzovSouda (Chania) : 1 t/jour estimées avec AzovGüllük : 1 t/jour estimées avec AzovBautino : 1 t/jour estimées avec AzovBremen : 1 t/jour estimées avec AzovCatania : 1 t/jour estimées avec AzovPunta Cardón : 1 t/jour estimées avec AzovPort Klang : 1 t/jour estimées avec AzovChennai (Madras) : 1 t/jour estimées avec AzovCartagena : 1 t/jour estimées avec AzovKavála : 1 t/jour estimées avec AzovMidia : 1 t/jour estimées avec AzovPort Akdeniz : 1 t/jour estimées avec AzovHaydarpasa : 1 t/jour estimées avec AzovRijeka : 1 t/jour estimées avec AzovOlvia : 1 t/jour estimées avec AzovYantai : 1 t/jour estimées avec AzovSingapore : 1 t/jour estimées avec AzovBar : 0 t/jour estimées avec AzovZanzibar : 0 t/jour estimées avec AzovBilhorod-Dnistrovskyi : 0 t/jour estimées avec AzovTrieste : 0 t/jour estimées avec AzovBraila : 0 t/jour estimées avec AzovDjen Djen : 0 t/jour estimées avec AzovOrmos Aliveriou : 0 t/jour estimées avec AzovPort Nador : 0 t/jour estimées avec AzovSan Giorgio : 0 t/jour estimées avec AzovPivdennyi : 0 t/jour estimées avec AzovMykolaiv : 0 t/jour estimées avec AzovChioggia : 0 t/jour estimées avec AzovGalati : 0 t/jour estimées avec AzovSagunto : 0 t/jour estimées avec AzovBenghazi : 0 t/jour estimées avec AzovAzov
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Empreinte complète : les 141 connexions de Azov agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.Rostov-Na-DonuRussie12,8 jours entre escales
  2. 2.IstanbulTurquie8,5 jours entre escales
  3. 3.SamsunTurquie6,1 jours entre escales
  4. 4.EregliTurquie6,2 jours entre escales
  5. 5.BandirmaTurquie17,0 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.Rostov-Na-DonuRussie12,7 jours entre escales
  2. 2.SamsunTurquie5,7 jours entre escales
  3. 3.TekirdagTurquie10,6 jours entre escales
  4. 4.BandirmaTurquie10,9 jours entre escales
  5. 5.Nemrut BayTurquie9,8 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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