El Estrecho Digital

Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port d’Harmac

Harmac a traité en moyenne 809 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (+2864,9 % sur un an), avec 1 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Canada · LOCODE CAHMC · Principaux trafics : Bois et produits du bois, Produits végétaux, Produits minéraux

Données jusqu’au · 25 septembre 2026
Comparer avec Algeciras← Vue d’ensemble

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

809 t

Moyenne 28 jours

1,3 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-39,3 %

Sur un an (même semaine)

+2864,9 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec11,8 kt15 kt
Marchandises diverses12384 t20 kt
Ro-Ro70 t0 t
Pétrolier/citerne00 t0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Vancouver : 1 761 t/jour estimées avec HarmacVancouverSuzhou (Taicang) : 586 t/jour estimées avec HarmacSuzhou (Taicang)New Westminster : 561 t/jour estimées avec HarmacNew WestminsterShimizu : 545 t/jour estimées avec HarmacShimizuQingdao Port : 518 t/jour estimées avec HarmacQingdao PortKure : 435 t/jour estimées avec HarmacKureShanghai : 358 t/jour estimées avec HarmacShanghaiLanqiao Port : 256 t/jour estimées avec HarmacLanqiao PortKashima-Ibaraki : 201 t/jour estimées avec HarmacKashima-IbarakiNanao : 194 t/jour estimées avec HarmacNanaoVila Do Conde : 179 t/jour estimées avec HarmacVila Do CondeShougang Jingtang : 148 t/jour estimées avec HarmacShougang JingtangIshinomaki : 111 t/jour estimées avec HarmacIshinomakiIncheon : 75 t/jour estimées avec HarmacIncheonSingapore : 71 t/jour estimées avec HarmacSingaporeTokyo : 71 t/jour estimées avec HarmacTokyoGuangzhou (Nansha) : 62 t/jour estimées avec HarmacGuangzhou (Nansha)Nagoya : 60 t/jour estimées avec HarmacNagoyaLongview : 60 t/jour estimées avec HarmacLongviewTianjin Xin Gang : 58 t/jour estimées avec HarmacTianjin Xin GangVancouver : 49 t/jour estimées avec HarmacVancouverXiuyu : 49 t/jour estimées avec HarmacXiuyuUlsan : 47 t/jour estimées avec HarmacUlsanStockton : 47 t/jour estimées avec HarmacStocktonEverett (US-WA) : 46 t/jour estimées avec HarmacEverett (US-WA)Hamada : 42 t/jour estimées avec HarmacHamadaHitachi : 37 t/jour estimées avec HarmacHitachiYokohama : 37 t/jour estimées avec HarmacYokohamaYantai : 36 t/jour estimées avec HarmacYantaiHong Kong : 31 t/jour estimées avec HarmacHong KongPort Angeles : 31 t/jour estimées avec HarmacPort AngelesMaizuru : 30 t/jour estimées avec HarmacMaizuruBintulu : 27 t/jour estimées avec HarmacBintuluSakai : 25 t/jour estimées avec HarmacSakaiBusan : 23 t/jour estimées avec HarmacBusanOnahama : 22 t/jour estimées avec HarmacOnahamaTomakomai : 21 t/jour estimées avec HarmacTomakomaiBatangas City : 21 t/jour estimées avec HarmacBatangas CitySan Diego : 21 t/jour estimées avec HarmacSan DiegoNanaimo : 20 t/jour estimées avec HarmacNanaimoDafeng : 18 t/jour estimées avec HarmacDafengKalama : 18 t/jour estimées avec HarmacKalamaNiigata : 17 t/jour estimées avec HarmacNiigataHannan : 16 t/jour estimées avec HarmacHannanGladstone : 16 t/jour estimées avec HarmacGladstoneParanaguá : 15 t/jour estimées avec HarmacParanaguáNingbo : 15 t/jour estimées avec HarmacNingboPohang : 15 t/jour estimées avec HarmacPohangHonolulu : 15 t/jour estimées avec HarmacHonoluluXiamen : 14 t/jour estimées avec HarmacXiamenKawasaki : 13 t/jour estimées avec HarmacKawasakiZhoushan : 12 t/jour estimées avec HarmacZhoushanHakodate : 12 t/jour estimées avec HarmacHakodateMishima : 12 t/jour estimées avec HarmacMishimaTokuyama : 12 t/jour estimées avec HarmacTokuyamaPortland, OR : 12 t/jour estimées avec HarmacPortland, ORBarbor's Point : 12 t/jour estimées avec HarmacBarbor's PointKinuura : 11 t/jour estimées avec HarmacKinuuraGaogang : 11 t/jour estimées avec HarmacGaogangWakayama-Shimotsu : 11 t/jour estimées avec HarmacWakayama-ShimotsuMazatlan : 10 t/jour estimées avec HarmacDongguan : 9 t/jour estimées avec HarmacSeattle : 9 t/jour estimées avec HarmacPuerto Caldera : 8 t/jour estimées avec HarmacNghe Tinh : 8 t/jour estimées avec HarmacLazaro Cardenas : 7 t/jour estimées avec HarmacCorinto : 7 t/jour estimées avec HarmacGuaymas : 7 t/jour estimées avec HarmacRavenna : 6 t/jour estimées avec HarmacLos Angeles-Long Beach : 5 t/jour estimées avec HarmacPrince Rupert : 4 t/jour estimées avec HarmacAcajutla : 4 t/jour estimées avec HarmacGwangyang (Kwangyang) : 3 t/jour estimées avec HarmacEnsenada : 3 t/jour estimées avec HarmacTaichung : 1 t/jour estimées avec HarmacHarmac
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Empreinte complète : les 75 connexions de Harmac agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.VancouverCanada2,1 jours entre escales
  2. 2.New WestminsterCanada3,1 jours entre escales
  3. 3.ShanghaiChine22,8 jours entre escales
  4. 4.Vila Do CondeBrésil26,4 jours entre escales
  5. 5.KureJapon20,7 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.VancouverCanada5,9 jours entre escales
  2. 2.Suzhou (Taicang)Chine24,2 jours entre escales
  3. 3.ShimizuJapon19,9 jours entre escales
  4. 4.Qingdao PortChine23,7 jours entre escales
  5. 5.KureJapon21,9 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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La totalité traverse à nouveau le Détroit

L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.

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