Newcastle : 3 501 t/jour estimées avec Hamada Newcastle Hay Point : 500 t/jour estimées avec Hamada Hay Point Sakai : 497 t/jour estimées avec Hamada Sakai Ube : 473 t/jour estimées avec Hamada Ube Richards Bay : 405 t/jour estimées avec Hamada Richards Bay Busan : 374 t/jour estimées avec Hamada Busan Vanino : 298 t/jour estimées avec Hamada Vanino Tanjung Sangata : 229 t/jour estimées avec Hamada Tanjung Sangata Hibikinada : 223 t/jour estimées avec Hamada Hibikinada Abbot Point : 187 t/jour estimées avec Hamada Abbot Point Vancouver : 184 t/jour estimées avec Hamada Vancouver Prince Rupert : 172 t/jour estimées avec Hamada Prince Rupert Gladstone : 171 t/jour estimées avec Hamada Gladstone Zhouliwang : 169 t/jour estimées avec Hamada Zhouliwang Brisbane : 168 t/jour estimées avec Hamada Brisbane Kanda : 165 t/jour estimées avec Hamada Kanda Kitakyushu (Wakamatsu) : 140 t/jour estimées avec Hamada Kitakyushu (Wakamatsu) Manila : 93 t/jour estimées avec Hamada Manila Kudamatsu : 93 t/jour estimées avec Hamada Kudamatsu Nanao : 90 t/jour estimées avec Hamada Nanao Maizuru : 87 t/jour estimées avec Hamada Maizuru Fukuyama : 81 t/jour estimées avec Hamada Fukuyama Vostochnyy : 76 t/jour estimées avec Hamada Vostochnyy Kaohsiung : 73 t/jour estimées avec Hamada Kaohsiung Noshiro : 69 t/jour estimées avec Hamada Noshiro Kobe : 67 t/jour estimées avec Hamada Kobe Komatsushima : 64 t/jour estimées avec Hamada Komatsushima Sakaide : 61 t/jour estimées avec Hamada Sakaide Gunsan : 58 t/jour estimées avec Hamada Gunsan Kanazawa : 56 t/jour estimées avec Hamada Kanazawa Tsuruga : 55 t/jour estimées avec Hamada Tsuruga Suzhou (Taicang) : 55 t/jour estimées avec Hamada Suzhou (Taicang) Singapore : 53 t/jour estimées avec Hamada Singapore Tokuyama : 53 t/jour estimées avec Hamada Tokuyama Niihama : 53 t/jour estimées avec Hamada Niihama Taboguilla : 51 t/jour estimées avec Hamada Taboguilla Matsuyama : 48 t/jour estimées avec Hamada Matsuyama Muroran : 43 t/jour estimées avec Hamada Muroran Harmac : 42 t/jour estimées avec Hamada Harmac Kamarajar Port : 40 t/jour estimées avec Hamada Kamarajar Port Lumut : 40 t/jour estimées avec Hamada Lumut Onahama : 39 t/jour estimées avec Hamada Onahama Tomakomai : 38 t/jour estimées avec Hamada Tomakomai Shanghai : 37 t/jour estimées avec Hamada Shanghai Sanshandaocun : 35 t/jour estimées avec Hamada Sanshandaocun Tanjung Pelepas : 34 t/jour estimées avec Hamada Tanjung Pelepas Donghae : 33 t/jour estimées avec Hamada Donghae Wakayama-Shimotsu : 29 t/jour estimées avec Hamada Wakayama-Shimotsu Pyeongtaek : 28 t/jour estimées avec Hamada Pyeongtaek Iwakuni : 26 t/jour estimées avec Hamada Iwakuni Susaki : 24 t/jour estimées avec Hamada Susaki Sakai-Semboku : 22 t/jour estimées avec Hamada Sakai-Semboku Penang : 21 t/jour estimées avec Hamada Penang Tsukumi : 20 t/jour estimées avec Hamada Tsukumi Hon Gai : 19 t/jour estimées avec Hamada Hon Gai Gove : 19 t/jour estimées avec Hamada Gove Shibushi : 19 t/jour estimées avec Hamada Shibushi Sasebo : 18 t/jour estimées avec Hamada Sasebo Oita : 17 t/jour estimées avec Hamada Oita Zhoushan : 16 t/jour estimées avec Hamada Zhoushan Nanaimo : 15 t/jour estimées avec Hamada Masan : 14 t/jour estimées avec Hamada Ishinomaki : 14 t/jour estimées avec Hamada Indonesia Morowali Industrial Park : 13 t/jour estimées avec Hamada Incheon : 12 t/jour estimées avec Hamada Nagasaki : 12 t/jour estimées avec Hamada Kikuma : 11 t/jour estimées avec Hamada Niigata : 11 t/jour estimées avec Hamada Vladivostok : 11 t/jour estimées avec Hamada Yokohama : 10 t/jour estimées avec Hamada Taichung : 10 t/jour estimées avec Hamada Tachibana : 10 t/jour estimées avec Hamada Hakata : 9 t/jour estimées avec Hamada Muara : 8 t/jour estimées avec Hamada Port Klang : 8 t/jour estimées avec Hamada Fushiki-Toyama : 8 t/jour estimées avec Hamada Tanjung Priok : 8 t/jour estimées avec Hamada Himeji : 8 t/jour estimées avec Hamada Dumai : 8 t/jour estimées avec Hamada Ako : 7 t/jour estimées avec Hamada Johor : 7 t/jour estimées avec Hamada Banten : 7 t/jour estimées avec Hamada Saiki : 6 t/jour estimées avec Hamada Ofunato : 6 t/jour estimées avec Hamada Ningbo : 6 t/jour estimées avec Hamada Yatsushiro : 5 t/jour estimées avec Hamada Pohang : 5 t/jour estimées avec Hamada Hiroshima : 5 t/jour estimées avec Hamada Mizushima : 4 t/jour estimées avec Hamada Semarang : 4 t/jour estimées avec Hamada Kure : 4 t/jour estimées avec Hamada Port Hedland : 4 t/jour estimées avec Hamada Kagoshima : 4 t/jour estimées avec Hamada Lahad Datu : 4 t/jour estimées avec Hamada Moji : 4 t/jour estimées avec Hamada Osaka : 4 t/jour estimées avec Hamada Saigon : 4 t/jour estimées avec Hamada Yokkaichi : 3 t/jour estimées avec Hamada Shougang Jingtang : 3 t/jour estimées avec Hamada Hofu : 3 t/jour estimées avec Hamada Akita : 3 t/jour estimées avec Hamada Xiamen : 3 t/jour estimées avec Hamada Himekawa : 3 t/jour estimées avec Hamada Higashiharima : 3 t/jour estimées avec Hamada Surabaya : 3 t/jour estimées avec Hamada Karatsu : 3 t/jour estimées avec Hamada Weifang Port : 3 t/jour estimées avec Hamada Mishima : 3 t/jour estimées avec Hamada Kanokawa : 2 t/jour estimées avec Hamada Uno : 2 t/jour estimées avec Hamada Hachinohe : 2 t/jour estimées avec Hamada Amagasaki : 2 t/jour estimées avec Hamada Nagoya : 2 t/jour estimées avec Hamada Funabashi : 2 t/jour estimées avec Hamada Hososhima : 2 t/jour estimées avec Hamada Dongjiakou : 2 t/jour estimées avec Hamada Qingdao Port : 2 t/jour estimées avec Hamada Tianjin Xin Gang : 2 t/jour estimées avec Hamada Kashima-Ibaraki : 2 t/jour estimées avec Hamada Kochi : 1 t/jour estimées avec Hamada Imabari : 1 t/jour estimées avec Hamada Chiba : 1 t/jour estimées avec Hamada Onoda : 1 t/jour estimées avec Hamada Kawasaki : 1 t/jour estimées avec Hamada Saganoseki : 1 t/jour estimées avec Hamada Kushiro : 1 t/jour estimées avec Hamada Kinuura : 1 t/jour estimées avec Hamada Naoetsu : 1 t/jour estimées avec Hamada Ulsan : 1 t/jour estimées avec Hamada Tokyo : 1 t/jour estimées avec Hamada Yantai : 1 t/jour estimées avec Hamada Sendai-Shiogama : 1 t/jour estimées avec Hamada Hannan : 1 t/jour estimées avec Hamada Aomori : 1 t/jour estimées avec Hamada Hakodate : 0 t/jour estimées avec Hamada Mutsure : 0 t/jour estimées avec Hamada Kisarazu : 0 t/jour estimées avec Hamada Hitachi : 0 t/jour estimées avec Hamada Marugame : 0 t/jour estimées avec Hamada Namikata : 0 t/jour estimées avec Hamada Uwajima : 0 t/jour estimées avec Hamada Mikawa : 0 t/jour estimées avec Hamada Naha : 0 t/jour estimées avec Hamada Fukui : 0 t/jour estimées avec Hamada Nantong : 0 t/jour estimées avec Hamada Takamatsu : 0 t/jour estimées avec Hamada Takuma : 0 t/jour estimées avec Hamada Hamada + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 147 connexions de Hamada agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Newcastle Australie 22,3 jours entre escales
2. Hay Point Australie 18,8 jours entre escales
3. Richards Bay Afrique du Sud 42,0 jours entre escales
4. Sakai Japon 1,3 jours entre escales
5. Vanino Russie 8,9 jours entre escales
Où ils poursuivent leur route
Ports de destination (aval)
1. Newcastle Australie 21,6 jours entre escales
2. Ube Japon 1,7 jours entre escales
3. Busan Corée du Sud 1,8 jours entre escales
4. Sakai Japon 1,9 jours entre escales
5. Hibikinada Japon 1,7 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
