Ras Laffan : 7 966 t/jour estimées avec Dahej Ras Laffan Houston (US-TX) : 4 571 t/jour estimées avec Dahej Houston (US-TX) Mundra : 4 292 t/jour estimées avec Dahej Mundra Mina Saqr : 3 060 t/jour estimées avec Dahej Mina Saqr Sikka : 2 492 t/jour estimées avec Dahej Sikka Richards Bay : 2 203 t/jour estimées avec Dahej Richards Bay Soyo Angola LNG Terminal : 2 006 t/jour estimées avec Dahej Soyo Angola LNG Terminal Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 1 654 t/jour estimées avec Dahej Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) Das Island : 1 483 t/jour estimées avec Dahej Das Island Salalah : 1 403 t/jour estimées avec Dahej Salalah Shanghai : 1 211 t/jour estimées avec Dahej Shanghai Aqaba : 1 097 t/jour estimées avec Dahej Aqaba Visakhapatnam : 814 t/jour estimées avec Dahej Visakhapatnam Durban : 751 t/jour estimées avec Dahej Durban Qalhat LNG Terminal : 700 t/jour estimées avec Dahej Qalhat LNG Terminal Hazira : 675 t/jour estimées avec Dahej Hazira New Mangalore : 674 t/jour estimées avec Dahej New Mangalore Singapore : 648 t/jour estimées avec Dahej Singapore Kandla : 647 t/jour estimées avec Dahej Kandla Kaohsiung : 644 t/jour estimées avec Dahej Kaohsiung Manila : 636 t/jour estimées avec Dahej Manila Port Elizabeth : 575 t/jour estimées avec Dahej Port Elizabeth Jabal Az Zannah-Ruways : 535 t/jour estimées avec Dahej Jabal Az Zannah-Ruways Murmansk : 533 t/jour estimées avec Dahej Murmansk Krishnapatnam Port : 517 t/jour estimées avec Dahej Krishnapatnam Port Fangcheng : 500 t/jour estimées avec Dahej Fangcheng Shougang Jingtang : 500 t/jour estimées avec Dahej Shougang Jingtang Cai Mep : 469 t/jour estimées avec Dahej Cai Mep Dongjiakou : 442 t/jour estimées avec Dahej Dongjiakou Bonny : 438 t/jour estimées avec Dahej Bonny Lanqiao Port : 438 t/jour estimées avec Dahej Lanqiao Port Mina Al Ahmadi : 419 t/jour estimées avec Dahej Mina Al Ahmadi Newcastle : 417 t/jour estimées avec Dahej Newcastle Ningbo : 413 t/jour estimées avec Dahej Ningbo Panjang : 408 t/jour estimées avec Dahej Panjang Taichung : 384 t/jour estimées avec Dahej Taichung Maputo : 379 t/jour estimées avec Dahej Maputo Gorgon LNG : 379 t/jour estimées avec Dahej Gorgon LNG Bontang LNG Terminal : 377 t/jour estimées avec Dahej Bontang LNG Terminal Qinzhou : 367 t/jour estimées avec Dahej Qinzhou Banten : 361 t/jour estimées avec Dahej Banten Rotterdam : 358 t/jour estimées avec Dahej Rotterdam Zhanjiang : 347 t/jour estimées avec Dahej Zhanjiang Doha-Umm Said : 347 t/jour estimées avec Dahej Doha-Umm Said Fujairah : 342 t/jour estimées avec Dahej Fujairah Ust-Luga : 341 t/jour estimées avec Dahej Ust-Luga Gladstone : 338 t/jour estimées avec Dahej Gladstone Mormugao : 338 t/jour estimées avec Dahej Mormugao Khalifa Port : 308 t/jour estimées avec Dahej Khalifa Port Zhouliwang : 308 t/jour estimées avec Dahej Zhouliwang Bandar Shahid Rajaee : 305 t/jour estimées avec Dahej Bandar Shahid Rajaee Xiamen : 300 t/jour estimées avec Dahej Xiamen Juaymah : 297 t/jour estimées avec Dahej Juaymah Lumut : 294 t/jour estimées avec Dahej Lumut Tianjin Xin Gang : 292 t/jour estimées avec Dahej Tianjin Xin Gang Tanjung Sangata : 289 t/jour estimées avec Dahej Tanjung Sangata Corpus Christi : 272 t/jour estimées avec Dahej Corpus Christi Amamapare : 263 t/jour estimées avec Dahej Amamapare Sitrah : 256 t/jour estimées avec Dahej Sitrah Paradip : 225 t/jour estimées avec Dahej Paradip Huanghua : 225 t/jour estimées avec Dahej Malabo : 222 t/jour estimées avec Dahej Tanjung Benete : 214 t/jour estimées avec Dahej Nacala : 208 t/jour estimées avec Dahej Qingdao Port : 208 t/jour estimées avec Dahej Jaigad Port : 207 t/jour estimées avec Dahej Antofagasta : 197 t/jour estimées avec Dahej Arzew : 195 t/jour estimées avec Dahej Jebel Ali : 195 t/jour estimées avec Dahej Montoir : 188 t/jour estimées avec Dahej Indonesia Morowali Industrial Park : 184 t/jour estimées avec Dahej Karachi : 181 t/jour estimées avec Dahej Dhamra Port : 181 t/jour estimées avec Dahej Saldanha Bay : 180 t/jour estimées avec Dahej Caleta Patillos : 178 t/jour estimées avec Dahej Haldia : 177 t/jour estimées avec Dahej Itaqui : 176 t/jour estimées avec Dahej Higashiharima : 172 t/jour estimées avec Dahej New Orleans : 172 t/jour estimées avec Dahej Bahia Quintero (Ventanas) : 171 t/jour estimées avec Dahej Brisbane : 169 t/jour estimées avec Dahej Vancouver : 162 t/jour estimées avec Dahej Abbot Point : 160 t/jour estimées avec Dahej Tangshan (Jingtang) : 158 t/jour estimées avec Dahej Bayuquan : 154 t/jour estimées avec Dahej Port of Sohar : 153 t/jour estimées avec Dahej Balikpapan : 153 t/jour estimées avec Dahej Tubarao : 152 t/jour estimées avec Dahej Dalian : 150 t/jour estimées avec Dahej Port Klang : 149 t/jour estimées avec Dahej Guangzhou (Nansha) : 146 t/jour estimées avec Dahej Kamarajar Port : 143 t/jour estimées avec Dahej Tuticorin : 142 t/jour estimées avec Dahej Safaga : 138 t/jour estimées avec Dahej Gwangyang (Kwangyang) : 137 t/jour estimées avec Dahej Dafeng : 136 t/jour estimées avec Dahej Cochin (Kochi) : 135 t/jour estimées avec Dahej South Louisiana : 135 t/jour estimées avec Dahej Fuzhou : 133 t/jour estimées avec Dahej Santos : 130 t/jour estimées avec Dahej Pipavav Port : 128 t/jour estimées avec Dahej Rizhao : 127 t/jour estimées avec Dahej Geraldton : 125 t/jour estimées avec Dahej Kuantan : 123 t/jour estimées avec Dahej Weihai : 122 t/jour estimées avec Dahej Muhammad Bin Qasim : 122 t/jour estimées avec Dahej Mawan : 122 t/jour estimées avec Dahej Taman : 119 t/jour estimées avec Dahej Manzanillo : 117 t/jour estimées avec Dahej Jinzhou : 116 t/jour estimées avec Dahej Map Ta Phut : 115 t/jour estimées avec Dahej Hay Point : 113 t/jour estimées avec Dahej Mailiao : 113 t/jour estimées avec Dahej Chaozhou : 112 t/jour estimées avec Dahej Johor : 112 t/jour estimées avec Dahej Zhuhai : 111 t/jour estimées avec Dahej Xiuyu : 111 t/jour estimées avec Dahej Fos : 108 t/jour estimées avec Dahej Zeebrugge : 106 t/jour estimées avec Dahej Dunkirk : 105 t/jour estimées avec Dahej Gunsan : 105 t/jour estimées avec Dahej Bahia Blanca : 104 t/jour estimées avec Dahej Matarani : 104 t/jour estimées avec Dahej Incheon : 103 t/jour estimées avec Dahej Las Palmas (de Gran Canaria) : 103 t/jour estimées avec Dahej Shuaiba : 102 t/jour estimées avec Dahej Saigon : 100 t/jour estimées avec Dahej Whyalla : 99 t/jour estimées avec Dahej Yanbu (King Fahd Port) : 98 t/jour estimées avec Dahej Magdalla : 97 t/jour estimées avec Dahej Milford Haven : 91 t/jour estimées avec Dahej Dammam : 88 t/jour estimées avec Dahej Duqm : 86 t/jour estimées avec Dahej Port Moresby : 85 t/jour estimées avec Dahej Gresik : 85 t/jour estimées avec Dahej Nouadhibou : 85 t/jour estimées avec Dahej Chittagong : 81 t/jour estimées avec Dahej Taboguilla : 80 t/jour estimées avec Dahej Bandar-E Pars Terminal : 79 t/jour estimées avec Dahej Suzhou (Zhangjiagang) : 79 t/jour estimées avec Dahej Jubail : 78 t/jour estimées avec Dahej Xiagong : 78 t/jour estimées avec Dahej Wilhelmshaven : 77 t/jour estimées avec Dahej Batangas City : 77 t/jour estimées avec Dahej Abu Dhabi : 77 t/jour estimées avec Dahej Trincomalee : 77 t/jour estimées avec Dahej Umm Qasr : 76 t/jour estimées avec Dahej Thamesport : 74 t/jour estimées avec Dahej Point Fortin : 73 t/jour estimées avec Dahej Guangdong Yangjiang Port : 73 t/jour estimées avec Dahej Swinoujscie : 72 t/jour estimées avec Dahej Freeport (US-FL) : 71 t/jour estimées avec Dahej Surabaya : 71 t/jour estimées avec Dahej Al Hamriyah LPG Terminal : 70 t/jour estimées avec Dahej Dung Quat : 70 t/jour estimées avec Dahej Port Arthur : 70 t/jour estimées avec Dahej Los Angeles-Long Beach : 69 t/jour estimées avec Dahej Beihai : 68 t/jour estimées avec Dahej Aratu : 68 t/jour estimées avec Dahej Pulau Baai : 68 t/jour estimées avec Dahej Lianyungang : 68 t/jour estimées avec Dahej Longkou Gang : 66 t/jour estimées avec Dahej Rabigh : 66 t/jour estimées avec Dahej Yanbu (Yanbu city) : 66 t/jour estimées avec Dahej Ferrol : 65 t/jour estimées avec Dahej Baltimore : 65 t/jour estimées avec Dahej Eilat : 64 t/jour estimées avec Dahej Gijon : 64 t/jour estimées avec Dahej Mizushima : 63 t/jour estimées avec Dahej Yingkou : 62 t/jour estimées avec Dahej Sanshandaocun : 61 t/jour estimées avec Dahej Kakinada : 60 t/jour estimées avec Dahej Suzhou (Taicang) : 58 t/jour estimées avec Dahej Ulsan : 58 t/jour estimées avec Dahej Veracruz : 57 t/jour estimées avec Dahej Damietta : 57 t/jour estimées avec Dahej Algeciras : 57 t/jour estimées avec Dahej Tripoli : 57 t/jour estimées avec Dahej Colombo : 57 t/jour estimées avec Dahej Sekupang : 56 t/jour estimées avec Dahej Pyeongtaek : 56 t/jour estimées avec Dahej Djibouti : 55 t/jour estimées avec Dahej Karwar : 55 t/jour estimées avec Dahej Kashima-Ibaraki : 54 t/jour estimées avec Dahej Matsusaka : 52 t/jour estimées avec Dahej Niihama : 51 t/jour estimées avec Dahej Mejillones : 51 t/jour estimées avec Dahej Paranaguá : 51 t/jour estimées avec Dahej Kisarazu : 51 t/jour estimées avec Dahej Payra : 51 t/jour estimées avec Dahej Hudaydah (Hodeidah) : 50 t/jour estimées avec Dahej Kobe : 49 t/jour estimées avec Dahej Subic Bay : 49 t/jour estimées avec Dahej Santa Marta : 48 t/jour estimées avec Dahej Port Hedland : 48 t/jour estimées avec Dahej Jorf Lasfar : 48 t/jour estimées avec Dahej Shidao Newport : 46 t/jour estimées avec Dahej Trieste : 45 t/jour estimées avec Dahej Hambantota : 45 t/jour estimées avec Dahej Beira : 44 t/jour estimées avec Dahej Dahej + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 369 connexions de Dahej agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
Où ils poursuivent leur route
Ports de destination (aval)
1. Sikka Inde 27,4 jours entre escales
3. Mundra Inde 7,1 jours entre escales
4. Richards Bay Afrique du Sud 20,8 jours entre escales
5. Kandla Inde 6,7 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
