Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Ras Laffan

Ras Laffan a traité en moyenne 35 kt estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-87,6 % sur un an), avec 1 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Qatar · LOCODE QARLF · Principaux trafics : Produits minéraux, Industrie chimique, Plastiques, caoutchouc, cuir

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

35 kt

Moyenne 28 jours

37 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-5,3 %

Sur un an (même semaine)

-87,6 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec10 t52 kt
Marchandises diverses134,2 kt8,0 kt
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne250 t965 kt

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Singapore : 22 324 t/jour estimées avec Ras LaffanSingaporeMilford Haven : 9 880 t/jour estimées avec Ras LaffanMilford HavenIncheon : 8 787 t/jour estimées avec Ras LaffanIncheonDahej : 7 966 t/jour estimées avec Ras LaffanDahejDaesan : 7 512 t/jour estimées avec Ras LaffanDaesanMap Ta Phut : 4 695 t/jour estimées avec Ras LaffanMap Ta PhutPort of Sohar : 4 521 t/jour estimées avec Ras LaffanPort of SoharPyeongtaek : 4 289 t/jour estimées avec Ras LaffanPyeongtaekJebel Ali : 3 923 t/jour estimées avec Ras LaffanJebel AliUlsan : 3 737 t/jour estimées avec Ras LaffanUlsanSwinoujscie : 3 582 t/jour estimées avec Ras LaffanSwinoujscieZeebrugge : 3 559 t/jour estimées avec Ras LaffanZeebruggeChiba : 3 374 t/jour estimées avec Ras LaffanChibaNingbo : 3 285 t/jour estimées avec Ras LaffanNingboNew Mangalore : 2 922 t/jour estimées avec Ras LaffanNew MangaloreMuhammad Bin Qasim : 2 608 t/jour estimées avec Ras LaffanMuhammad Bin QasimKisarazu : 2 337 t/jour estimées avec Ras LaffanKisarazuMumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 2 162 t/jour estimées avec Ras LaffanMumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva)Fos : 2 069 t/jour estimées avec Ras LaffanFosKashima-Ibaraki : 2 043 t/jour estimées avec Ras LaffanKashima-IbarakiDoha-Umm Said : 1 982 t/jour estimées avec Ras LaffanDoha-Umm SaidGulei : 1 968 t/jour estimées avec Ras LaffanGuleiKamarajar Port : 1 922 t/jour estimées avec Ras LaffanKamarajar PortTianjin Xin Gang : 1 905 t/jour estimées avec Ras LaffanTianjin Xin GangJuaymah : 1 786 t/jour estimées avec Ras LaffanJuaymahVisakhapatnam : 1 783 t/jour estimées avec Ras LaffanVisakhapatnamGwangyang (Kwangyang) : 1 750 t/jour estimées avec Ras LaffanGwangyang (Kwangyang)Mailiao : 1 661 t/jour estimées avec Ras LaffanMailiaoTaichung : 1 660 t/jour estimées avec Ras LaffanTaichungFujairah : 1 605 t/jour estimées avec Ras LaffanFujairahRotterdam : 1 553 t/jour estimées avec Ras LaffanRotterdamMina Al Ahmadi : 1 375 t/jour estimées avec Ras LaffanMina Al AhmadiZhuhai : 1 318 t/jour estimées avec Ras LaffanZhuhaiSitrah : 1 164 t/jour estimées avec Ras LaffanSitrahOita : 959 t/jour estimées avec Ras LaffanOitaJubail : 950 t/jour estimées avec Ras LaffanJubailDongjiakou : 925 t/jour estimées avec Ras LaffanDongjiakouZhanjiang : 917 t/jour estimées avec Ras LaffanZhanjiangBarcelona : 844 t/jour estimées avec Ras LaffanBarcelonaDalian : 833 t/jour estimées avec Ras LaffanDalianNagoya : 831 t/jour estimées avec Ras LaffanNagoyaSakai-Semboku : 783 t/jour estimées avec Ras LaffanSakai-SembokuHazira : 772 t/jour estimées avec Ras LaffanHaziraChennai (Madras) : 768 t/jour estimées avec Ras LaffanChennai (Madras)Mundra : 741 t/jour estimées avec Ras LaffanMundraZhouliwang : 740 t/jour estimées avec Ras LaffanZhouliwangHouston (US-TX) : 671 t/jour estimées avec Ras LaffanHouston (US-TX)Jabal Az Zannah-Ruways : 665 t/jour estimées avec Ras LaffanJabal Az Zannah-RuwaysQinzhou : 661 t/jour estimées avec Ras LaffanQinzhouParadip : 578 t/jour estimées avec Ras LaffanParadipToamasina : 575 t/jour estimées avec Ras LaffanToamasinaThamesport : 573 t/jour estimées avec Ras LaffanThamesportAliaga : 553 t/jour estimées avec Ras LaffanAliagaTanjung Geren : 529 t/jour estimées avec Ras LaffanTanjung GerenBotas Natural Gas Terminal : 524 t/jour estimées avec Ras LaffanBotas Natural Gas TerminalBatangas City : 522 t/jour estimées avec Ras LaffanBatangas CityKandla : 518 t/jour estimées avec Ras LaffanKandlaKiire : 493 t/jour estimées avec Ras LaffanKiireSendai-Shiogama : 480 t/jour estimées avec Ras LaffanSendai-ShiogamaAlgeciras : 474 t/jour estimées avec Ras LaffanAlgecirasJorf Lasfar : 457 t/jour estimées avec Ras LaffanLas Palmas (de Gran Canaria) : 448 t/jour estimées avec Ras LaffanTanjung Sekong : 446 t/jour estimées avec Ras LaffanTokuyama : 437 t/jour estimées avec Ras LaffanRichards Bay : 436 t/jour estimées avec Ras LaffanCartagena : 429 t/jour estimées avec Ras LaffanBeira : 425 t/jour estimées avec Ras LaffanRas Tanura : 421 t/jour estimées avec Ras LaffanJohor : 389 t/jour estimées avec Ras LaffanDurban : 387 t/jour estimées avec Ras LaffanBanten : 376 t/jour estimées avec Ras LaffanAugusta : 368 t/jour estimées avec Ras LaffanXiuyu : 367 t/jour estimées avec Ras LaffanHimeji : 364 t/jour estimées avec Ras LaffanAl Hamriyah LPG Terminal : 363 t/jour estimées avec Ras LaffanGresik : 361 t/jour estimées avec Ras LaffanDunkirk : 360 t/jour estimées avec Ras LaffanEsperance : 360 t/jour estimées avec Ras LaffanDar Es Salaam : 355 t/jour estimées avec Ras LaffanNew York-New Jersey : 329 t/jour estimées avec Ras LaffanKaohsiung : 313 t/jour estimées avec Ras LaffanPengerang : 310 t/jour estimées avec Ras LaffanMombasa : 305 t/jour estimées avec Ras LaffanTanjunguban : 304 t/jour estimées avec Ras LaffanYokkaichi : 300 t/jour estimées avec Ras LaffanCai Mep : 299 t/jour estimées avec Ras LaffanSagunto : 291 t/jour estimées avec Ras LaffanHaldia : 282 t/jour estimées avec Ras LaffanFangcheng : 265 t/jour estimées avec Ras LaffanSiam Seaport : 263 t/jour estimées avec Ras LaffanGöteborg : 247 t/jour estimées avec Ras LaffanShanghai : 245 t/jour estimées avec Ras LaffanNiigata : 243 t/jour estimées avec Ras LaffanSerangoon Harbor : 241 t/jour estimées avec Ras LaffanHong Kong : 227 t/jour estimées avec Ras LaffanLe Havre : 223 t/jour estimées avec Ras LaffanPort Elizabeth : 219 t/jour estimées avec Ras LaffanYantian : 215 t/jour estimées avec Ras LaffanPort Botany : 214 t/jour estimées avec Ras LaffanGuangzhou (Nansha) : 211 t/jour estimées avec Ras LaffanTuticorin : 204 t/jour estimées avec Ras LaffanMizushima : 201 t/jour estimées avec Ras LaffanBeihai : 193 t/jour estimées avec Ras LaffanIwakuni : 192 t/jour estimées avec Ras LaffanShuaiba : 184 t/jour estimées avec Ras LaffanAqaba : 182 t/jour estimées avec Ras LaffanWalvis Bay : 179 t/jour estimées avec Ras LaffanAntwerp : 177 t/jour estimées avec Ras LaffanYokohama : 170 t/jour estimées avec Ras LaffanHamburg : 167 t/jour estimées avec Ras LaffanDas Island : 161 t/jour estimées avec Ras LaffanUmm Qasr : 160 t/jour estimées avec Ras LaffanPort Klang : 160 t/jour estimées avec Ras LaffanCape Town : 157 t/jour estimées avec Ras LaffanGuangxi Beibu Gulf Port : 153 t/jour estimées avec Ras LaffanNew Orleans : 153 t/jour estimées avec Ras LaffanYanbu (King Fahd Port) : 150 t/jour estimées avec Ras LaffanWenzhou : 149 t/jour estimées avec Ras LaffanKarachi : 145 t/jour estimées avec Ras LaffanSines : 134 t/jour estimées avec Ras LaffanPachi : 131 t/jour estimées avec Ras LaffanBandar-E Pars Terminal : 130 t/jour estimées avec Ras LaffanXiagong : 130 t/jour estimées avec Ras LaffanPort Sudan : 127 t/jour estimées avec Ras LaffanPipavav Port : 127 t/jour estimées avec Ras LaffanCanaport (St. John) : 124 t/jour estimées avec Ras LaffanCochin (Kochi) : 122 t/jour estimées avec Ras LaffanMontoir : 121 t/jour estimées avec Ras LaffanFawley : 117 t/jour estimées avec Ras LaffanSikka : 117 t/jour estimées avec Ras LaffanLiverpool : 116 t/jour estimées avec Ras LaffanMaputo : 114 t/jour estimées avec Ras LaffanManila : 112 t/jour estimées avec Ras LaffanLos Angeles-Long Beach : 109 t/jour estimées avec Ras LaffanBayuquan : 107 t/jour estimées avec Ras LaffanNaoetsu : 106 t/jour estimées avec Ras LaffanBilbao : 105 t/jour estimées avec Ras LaffanSharjah : 103 t/jour estimées avec Ras LaffanCorpus Christi : 102 t/jour estimées avec Ras LaffanSafi : 101 t/jour estimées avec Ras LaffanShimizu : 100 t/jour estimées avec Ras LaffanFuzhou : 99 t/jour estimées avec Ras LaffanYangpu : 96 t/jour estimées avec Ras LaffanLanqiao Port : 95 t/jour estimées avec Ras LaffanSydney : 91 t/jour estimées avec Ras LaffanFredericia : 88 t/jour estimées avec Ras LaffanShougang Jingtang : 87 t/jour estimées avec Ras LaffanDammam : 87 t/jour estimées avec Ras LaffanNewcastle : 86 t/jour estimées avec Ras LaffanHuelva : 84 t/jour estimées avec Ras LaffanMilazzo : 73 t/jour estimées avec Ras LaffanMoa : 71 t/jour estimées avec Ras LaffanXiamen : 71 t/jour estimées avec Ras LaffanAgioi Oil Terminal : 70 t/jour estimées avec Ras LaffanYarimca : 69 t/jour estimées avec Ras LaffanTanjung Pelepas : 68 t/jour estimées avec Ras LaffanMelbourne : 67 t/jour estimées avec Ras LaffanSarroch Oil Terminal : 66 t/jour estimées avec Ras LaffanLa Pallice : 66 t/jour estimées avec Ras LaffanPort Louis : 66 t/jour estimées avec Ras LaffanTrieste : 65 t/jour estimées avec Ras LaffanSaldanha Bay : 63 t/jour estimées avec Ras LaffanSidi Kerir : 63 t/jour estimées avec Ras LaffanRabigh : 63 t/jour estimées avec Ras LaffanSanta Panagia : 63 t/jour estimées avec Ras LaffanGdansk : 62 t/jour estimées avec Ras LaffanSkoldvik : 62 t/jour estimées avec Ras LaffanHitachi : 60 t/jour estimées avec Ras LaffanJinzhou : 59 t/jour estimées avec Ras LaffanHamad Port : 58 t/jour estimées avec Ras LaffanKalundborg : 58 t/jour estimées avec Ras LaffanBrisbane : 55 t/jour estimées avec Ras LaffanMarsden Point : 54 t/jour estimées avec Ras LaffanAl Adabiyah : 53 t/jour estimées avec Ras LaffanSekupang : 52 t/jour estimées avec Ras LaffanLondon Gateway : 50 t/jour estimées avec Ras LaffanSantos : 49 t/jour estimées avec Ras LaffanLuanda : 49 t/jour estimées avec Ras LaffanGeelong : 49 t/jour estimées avec Ras LaffanKawasaki : 48 t/jour estimées avec Ras LaffanTuban : 48 t/jour estimées avec Ras LaffanLuoyuan : 46 t/jour estimées avec Ras LaffanYingkou : 45 t/jour estimées avec Ras LaffanCalaca : 44 t/jour estimées avec Ras LaffanKhalifa Port : 42 t/jour estimées avec Ras LaffanShanghai (Yangshan) : 42 t/jour estimées avec Ras LaffanNakhodka : 42 t/jour estimées avec Ras LaffanWilhelmshaven : 41 t/jour estimées avec Ras LaffanNanjing : 40 t/jour estimées avec Ras LaffanTarragona : 39 t/jour estimées avec Ras LaffanDuqm : 39 t/jour estimées avec Ras LaffanUst-Luga : 37 t/jour estimées avec Ras LaffanSuzhou (Taicang) : 37 t/jour estimées avec Ras LaffanMalamocco : 37 t/jour estimées avec Ras LaffanBahia Blanca : 37 t/jour estimées avec Ras LaffanDubai : 37 t/jour estimées avec Ras LaffanJacksonville : 36 t/jour estimées avec Ras LaffanDongguan : 35 t/jour estimées avec Ras LaffanPort Aransas : 35 t/jour estimées avec Ras LaffanBonny : 35 t/jour estimées avec Ras LaffanRas Laffan
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Empreinte complète : les 309 connexions de Ras Laffan agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.SingaporeSingapour17,1 jours entre escales
  2. 2.Milford HavenRoyaume-Uni21,9 jours entre escales
  3. 3.Doha-Umm SaidQatar4,8 jours entre escales
  4. 4.IncheonCorée du Sud21,5 jours entre escales
  5. 5.Jebel AliÉmirats arabes unis8,2 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.SingaporeSingapour24,1 jours entre escales
  2. 2.Milford HavenRoyaume-Uni21,1 jours entre escales
  3. 3.IncheonCorée du Sud19,4 jours entre escales
  4. 4.DahejInde6,9 jours entre escales
  5. 5.DaesanCorée du Sud26,7 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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PROCHAIN ÉCLIPSE SOLAIRE TOTALE2 Août 2027

La totalité traverse à nouveau le Détroit

L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.