Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port d’Ushuaia

Ushuaia a traité en moyenne 0 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-100,0 % sur un an), avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Argentine · LOCODE ARUSH

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

0 t

Moyenne 28 jours

175 t

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-100,0 %

Sur un an (même semaine)

-100,0 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs24,9 kt0 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses00 t0 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne00 t0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Buenos Aires : 733 t/jour estimées avec UshuaiaBuenos AiresMontevideo : 83 t/jour estimées avec UshuaiaMontevideoDeseado : 49 t/jour estimées avec UshuaiaDeseadoBahia De Valparaiso : 26 t/jour estimées avec UshuaiaBahia De ValparaisoPuerto Madryn : 18 t/jour estimées avec UshuaiaPuerto MadrynBahia Blanca : 17 t/jour estimées avec UshuaiaBahia BlancaHouston (US-TX) : 7 t/jour estimées avec UshuaiaHouston (US-TX)Pascagoula : 3 t/jour estimées avec UshuaiaPascagoulaRotterdam : 2 t/jour estimées avec UshuaiaRotterdamPorto De Suape : 2 t/jour estimées avec UshuaiaPorto De SuapeLa Plata : 2 t/jour estimées avec UshuaiaLa PlataSan Martin : 2 t/jour estimées avec UshuaiaSan MartinRio De Janeiro : 1 t/jour estimées avec UshuaiaRio De JaneiroAratu : 0 t/jour estimées avec UshuaiaAratuUshuaia
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Empreinte complète : les 14 connexions de Ushuaia agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.Buenos AiresArgentine5,7 jours entre escales
  2. 2.MontevideoUruguay6,3 jours entre escales
  3. 3.Bahia De ValparaisoChili6,0 jours entre escales
  4. 4.Bahia BlancaArgentine4,2 jours entre escales
  5. 5.DeseadoArgentine2,4 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.Buenos AiresArgentine6,1 jours entre escales
  2. 2.DeseadoArgentine3,1 jours entre escales
  3. 3.MontevideoUruguay6,0 jours entre escales
  4. 4.Puerto MadrynArgentine2,5 jours entre escales
  5. 5.RotterdamPays-Bas1,0 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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