Singapore : 3 015 t/jour estimées avec Gulei Singapore Xiuyu : 2 369 t/jour estimées avec Gulei Xiuyu Ras Laffan : 1 968 t/jour estimées avec Gulei Ras Laffan Tangshan (Jingtang) : 1 614 t/jour estimées avec Gulei Tangshan (Jingtang) Ningbo : 1 324 t/jour estimées avec Gulei Ningbo Huizhou : 1 175 t/jour estimées avec Gulei Huizhou Fujairah : 947 t/jour estimées avec Gulei Fujairah Malabo : 854 t/jour estimées avec Gulei Malabo Shanghai : 846 t/jour estimées avec Gulei Shanghai Shougang Jingtang : 759 t/jour estimées avec Gulei Shougang Jingtang Guangzhou (Nansha) : 683 t/jour estimées avec Gulei Guangzhou (Nansha) Lanqiao Port : 568 t/jour estimées avec Gulei Lanqiao Port Xiamen : 555 t/jour estimées avec Gulei Xiamen Zhoushan : 517 t/jour estimées avec Gulei Zhoushan Qinhuangdao : 502 t/jour estimées avec Gulei Qinhuangdao Kaohsiung : 492 t/jour estimées avec Gulei Kaohsiung Onslow : 489 t/jour estimées avec Gulei Onslow Rotterdam : 454 t/jour estimées avec Gulei Rotterdam Dampier : 435 t/jour estimées avec Gulei Dampier Zhapu : 413 t/jour estimées avec Gulei Zhapu Fuzhou : 401 t/jour estimées avec Gulei Fuzhou Huanghua : 367 t/jour estimées avec Gulei Huanghua Zhuhai : 344 t/jour estimées avec Gulei Zhuhai Jiaxing : 330 t/jour estimées avec Gulei Jiaxing Yangpu : 319 t/jour estimées avec Gulei Yangpu Siam Seaport : 249 t/jour estimées avec Gulei Siam Seaport Zhanjiang : 235 t/jour estimées avec Gulei Zhanjiang Qinzhou : 221 t/jour estimées avec Gulei Qinzhou Newcastle : 221 t/jour estimées avec Gulei Newcastle Longkou Gang : 217 t/jour estimées avec Gulei Longkou Gang Hong Kong : 212 t/jour estimées avec Gulei Hong Kong Map Ta Phut : 207 t/jour estimées avec Gulei Map Ta Phut Tanjung Pelepas : 204 t/jour estimées avec Gulei Tanjung Pelepas Tianjin Xin Gang : 203 t/jour estimées avec Gulei Tianjin Xin Gang Luoyuan : 200 t/jour estimées avec Gulei Luoyuan Gwangyang (Kwangyang) : 195 t/jour estimées avec Gulei Gwangyang (Kwangyang) Daesan : 189 t/jour estimées avec Gulei Daesan Las Palmas (de Gran Canaria) : 177 t/jour estimées avec Gulei Las Palmas (de Gran Canaria) Harbor Yeweiju : 174 t/jour estimées avec Gulei Harbor Yeweiju New Plymouth : 172 t/jour estimées avec Gulei New Plymouth Shui Dong : 165 t/jour estimées avec Gulei Shui Dong Bonny : 161 t/jour estimées avec Gulei Bonny Dongjiakou : 159 t/jour estimées avec Gulei Dongjiakou Incheon : 158 t/jour estimées avec Gulei Incheon Ulsan : 158 t/jour estimées avec Gulei Ulsan Antwerp : 157 t/jour estimées avec Gulei Antwerp Mailiao : 154 t/jour estimées avec Gulei Mailiao Ust-Luga : 153 t/jour estimées avec Gulei Ust-Luga Jabal Az Zannah-Ruways : 150 t/jour estimées avec Gulei Jabal Az Zannah-Ruways Brisbane : 141 t/jour estimées avec Gulei Brisbane Pengerang : 140 t/jour estimées avec Gulei Pengerang Vanino : 138 t/jour estimées avec Gulei Vanino New York-New Jersey : 135 t/jour estimées avec Gulei New York-New Jersey Xiagong : 127 t/jour estimées avec Gulei Xiagong Dalian : 127 t/jour estimées avec Gulei Dalian Manila : 125 t/jour estimées avec Gulei Manila Gourd Shanzui : 118 t/jour estimées avec Gulei Gourd Shanzui Sitrah : 114 t/jour estimées avec Gulei Sitrah Muara : 113 t/jour estimées avec Gulei Muara Amsterdam : 113 t/jour estimées avec Gulei Amsterdam Geelong : 112 t/jour estimées avec Gulei Chennai (Madras) : 112 t/jour estimées avec Gulei Mongstad : 106 t/jour estimées avec Gulei Johor : 105 t/jour estimées avec Gulei Suzhou (Taicang) : 100 t/jour estimées avec Gulei Fremantle : 100 t/jour estimées avec Gulei Qiwei : 95 t/jour estimées avec Gulei Suzhou (Zhangjiagang) : 94 t/jour estimées avec Gulei Sikka : 91 t/jour estimées avec Gulei Port Elizabeth : 91 t/jour estimées avec Gulei Nantong : 87 t/jour estimées avec Gulei Sharjah : 87 t/jour estimées avec Gulei Jiangyin : 87 t/jour estimées avec Gulei Shantou : 87 t/jour estimées avec Gulei Sanshandaocun : 85 t/jour estimées avec Gulei Changzhou : 74 t/jour estimées avec Gulei Shanghai (Yangshan) : 73 t/jour estimées avec Gulei Karachi : 73 t/jour estimées avec Gulei Jebel Ali : 72 t/jour estimées avec Gulei Novorossiysk : 71 t/jour estimées avec Gulei Ras Tanura : 69 t/jour estimées avec Gulei Algeciras : 68 t/jour estimées avec Gulei Barbor's Point : 64 t/jour estimées avec Gulei Arzew : 63 t/jour estimées avec Gulei Qingdao Port : 62 t/jour estimées avec Gulei Agioi Oil Terminal : 61 t/jour estimées avec Gulei Mombasa : 59 t/jour estimées avec Gulei Kimanis : 59 t/jour estimées avec Gulei Weifang Port : 58 t/jour estimées avec Gulei Nanjing : 58 t/jour estimées avec Gulei Augusta : 58 t/jour estimées avec Gulei Marsden Point : 57 t/jour estimées avec Gulei Gdansk : 57 t/jour estimées avec Gulei Aratu : 56 t/jour estimées avec Gulei Castries : 56 t/jour estimées avec Gulei Chiba : 56 t/jour estimées avec Gulei Lagos : 54 t/jour estimées avec Gulei Dongguan : 53 t/jour estimées avec Gulei Brofjorden : 52 t/jour estimées avec Gulei Botas Natural Gas Terminal : 50 t/jour estimées avec Gulei Batangas City : 50 t/jour estimées avec Gulei Wenzhou : 49 t/jour estimées avec Gulei La Pallice : 49 t/jour estimées avec Gulei Milford Haven : 49 t/jour estimées avec Gulei Ventspils : 49 t/jour estimées avec Gulei Kirteh Oil Terminal : 48 t/jour estimées avec Gulei Serangoon Harbor : 47 t/jour estimées avec Gulei Port Klang : 47 t/jour estimées avec Gulei Port Bonython : 46 t/jour estimées avec Gulei Taboguilla : 46 t/jour estimées avec Gulei Rayong : 46 t/jour estimées avec Gulei Kiire : 45 t/jour estimées avec Gulei Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 45 t/jour estimées avec Gulei Los Angeles-Long Beach : 45 t/jour estimées avec Gulei London Gateway : 45 t/jour estimées avec Gulei Vostochnyy : 45 t/jour estimées avec Gulei Chaozhou : 44 t/jour estimées avec Gulei Basuo : 44 t/jour estimées avec Gulei Houston (US-TX) : 41 t/jour estimées avec Gulei Sines : 41 t/jour estimées avec Gulei Göteborg : 40 t/jour estimées avec Gulei Saigon : 40 t/jour estimées avec Gulei Terneuzen : 40 t/jour estimées avec Gulei Tuban : 40 t/jour estimées avec Gulei Napoli : 40 t/jour estimées avec Gulei Port Dickson : 39 t/jour estimées avec Gulei Bayuquan : 39 t/jour estimées avec Gulei Oita : 39 t/jour estimées avec Gulei Port Botany : 38 t/jour estimées avec Gulei Jinzhou : 36 t/jour estimées avec Gulei Botas : 35 t/jour estimées avec Gulei Gamba : 35 t/jour estimées avec Gulei Jubail : 34 t/jour estimées avec Gulei Luanda : 33 t/jour estimées avec Gulei Muhammad Bin Qasim : 33 t/jour estimées avec Gulei Shijing Longxiang : 32 t/jour estimées avec Gulei Yingkou : 31 t/jour estimées avec Gulei Bristol : 31 t/jour estimées avec Gulei Zhongshan : 31 t/jour estimées avec Gulei Port of Sohar : 30 t/jour estimées avec Gulei Jorf Lasfar : 30 t/jour estimées avec Gulei Kattupalli : 29 t/jour estimées avec Gulei Subic Bay : 29 t/jour estimées avec Gulei Cape Town : 28 t/jour estimées avec Gulei Porto De Suape : 27 t/jour estimées avec Gulei Mina Al Ahmadi : 27 t/jour estimées avec Gulei Lianyungang : 25 t/jour estimées avec Gulei Dandong : 25 t/jour estimées avec Gulei Busan : 25 t/jour estimées avec Gulei Campana : 24 t/jour estimées avec Gulei Kashima-Ibaraki : 23 t/jour estimées avec Gulei Port Moresby : 23 t/jour estimées avec Gulei Juaymah : 22 t/jour estimées avec Gulei Guangao : 22 t/jour estimées avec Gulei La Coruna : 22 t/jour estimées avec Gulei Khor Fakkan : 22 t/jour estimées avec Gulei Cherry Point : 21 t/jour estimées avec Gulei Nakhodka : 21 t/jour estimées avec Gulei Balboa : 20 t/jour estimées avec Gulei Zhouliwang : 20 t/jour estimées avec Gulei Al Adabiyah : 19 t/jour estimées avec Gulei Karimun : 19 t/jour estimées avec Gulei Durban : 18 t/jour estimées avec Gulei Topolobampo : 18 t/jour estimées avec Gulei Port Sudan : 18 t/jour estimées avec Gulei Anping : 18 t/jour estimées avec Gulei Wakayama-Shimotsu : 17 t/jour estimées avec Gulei Port Hedland : 17 t/jour estimées avec Gulei Otago : 16 t/jour estimées avec Gulei Tuticorin : 16 t/jour estimées avec Gulei Visakhapatnam : 16 t/jour estimées avec Gulei Colombo : 16 t/jour estimées avec Gulei Keelung : 15 t/jour estimées avec Gulei Maputo : 15 t/jour estimées avec Gulei Chittagong : 15 t/jour estimées avec Gulei Quanzhou : 15 t/jour estimées avec Gulei Sydney : 14 t/jour estimées avec Gulei Taichung : 14 t/jour estimées avec Gulei Rizhao : 13 t/jour estimées avec Gulei Bangkok : 13 t/jour estimées avec Gulei Fangcheng : 13 t/jour estimées avec Gulei Kandla : 12 t/jour estimées avec Gulei Tanjung Sekong : 10 t/jour estimées avec Gulei Mizushima : 10 t/jour estimées avec Gulei Vladivostok : 10 t/jour estimées avec Gulei Djibouti : 9 t/jour estimées avec Gulei Murmansk : 9 t/jour estimées avec Gulei Van Phong : 7 t/jour estimées avec Gulei Hai Phong : 7 t/jour estimées avec Gulei Vung Tau : 6 t/jour estimées avec Gulei Slavyanka : 5 t/jour estimées avec Gulei Banten : 5 t/jour estimées avec Gulei Mawan : 5 t/jour estimées avec Gulei Darwin : 5 t/jour estimées avec Gulei Tokuyama : 5 t/jour estimées avec Gulei Penang : 4 t/jour estimées avec Gulei Kuantan : 4 t/jour estimées avec Gulei Dafeng : 4 t/jour estimées avec Gulei Guangxi Beibu Gulf Port : 4 t/jour estimées avec Gulei Puerto La Cruz : 3 t/jour estimées avec Gulei Gulei + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 210 connexions de Gulei agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Singapore Singapour 18,9 jours entre escales
2. Ras Laffan Qatar 19,8 jours entre escales
3. Tangshan (Jingtang) Chine 6,0 jours entre escales
4. Xiuyu Chine 2,2 jours entre escales
5. Malabo Guinée équatoriale 36,9 jours entre escales
Où ils poursuivent leur route
Ports de destination (aval)
1. Singapore Singapour 25,5 jours entre escales
2. Xiuyu Chine 2,1 jours entre escales
3. Ningbo Chine 8,0 jours entre escales
4. Huizhou Chine 2,4 jours entre escales
5. Shanghai Chine 6,5 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
