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Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Benoa

Benoa a traité en moyenne 2,8 kt estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-26,3 % sur un an), avec 1 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Indonésie · LOCODE IDBOA · Principaux trafics : Produits minéraux, Produits alimentaires et boissons, Industrie chimique

Données jusqu’au · 25 septembre 2026
Comparer avec Algeciras← Vue d’ensemble

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

2,8 kt

Moyenne 28 jours

3,0 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-5,7 %

Sur un an (même semaine)

-26,3 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses00 t0 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne2668 kt16 kt

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Padang : 1 078 t/jour estimées avec BenoaPadangAmpenan : 537 t/jour estimées avec BenoaAmpenanPelabuhan Tanjung Wangi : 527 t/jour estimées avec BenoaPelabuhan Tanjung WangiSurabaya : 417 t/jour estimées avec BenoaSurabayaBontang LNG Terminal : 166 t/jour estimées avec BenoaBontang LNG TerminalBalikpapan : 110 t/jour estimées avec BenoaBalikpapanMakassar : 108 t/jour estimées avec BenoaMakassarGresik : 78 t/jour estimées avec BenoaGresikKupang : 73 t/jour estimées avec BenoaKupangMaumere : 68 t/jour estimées avec BenoaMaumereTanjung Priok : 39 t/jour estimées avec BenoaTanjung PriokTuban : 23 t/jour estimées avec BenoaTubanCilacap : 18 t/jour estimées avec BenoaCilacapSemarang : 16 t/jour estimées avec BenoaSemarangDonggala : 16 t/jour estimées avec BenoaDonggalaTanjung Geren : 12 t/jour estimées avec BenoaTanjung GerenCirebon : 11 t/jour estimées avec BenoaCirebonBanjarmasin : 10 t/jour estimées avec BenoaBanjarmasinTanjunguban : 10 t/jour estimées avec BenoaTanjungubanBitung : 8 t/jour estimées avec BenoaBitungAmbon, Molucas : 6 t/jour estimées avec BenoaAmbon, MolucasSingapore : 6 t/jour estimées avec BenoaSingaporePulau Baai : 6 t/jour estimées avec BenoaPulau BaaiPulau Sambu : 6 t/jour estimées avec BenoaPulau SambuKendari : 6 t/jour estimées avec BenoaKendariSekupang : 5 t/jour estimées avec BenoaSekupangSaigon : 5 t/jour estimées avec BenoaSaigonStagen : 5 t/jour estimées avec BenoaStagenWaingapu : 5 t/jour estimées avec BenoaWaingapuDumai : 5 t/jour estimées avec BenoaDumaiMerak Mas Terminal : 4 t/jour estimées avec BenoaMerak Mas TerminalTeluk Bayur : 4 t/jour estimées avec BenoaTeluk BayurZhanjiang : 4 t/jour estimées avec BenoaZhanjiangTianjin Xin Gang : 4 t/jour estimées avec BenoaTianjin Xin GangPontianak : 4 t/jour estimées avec BenoaPontianakTanjung Sekong : 3 t/jour estimées avec BenoaTanjung SekongLingkas : 3 t/jour estimées avec BenoaLingkasJayapura : 3 t/jour estimées avec BenoaJayapuraPanjang : 3 t/jour estimées avec BenoaPanjangEnde : 2 t/jour estimées avec BenoaEndeKota Baru : 2 t/jour estimées avec BenoaKota BaruBintulu : 2 t/jour estimées avec BenoaBintuluCat Lai (Saigon New Port) : 2 t/jour estimées avec BenoaCat Lai (Saigon New Port)Gorontalo : 2 t/jour estimées avec BenoaGorontaloAtapupu : 1 t/jour estimées avec BenoaAtapupuPalembang : 1 t/jour estimées avec BenoaPalembangUleelheue : 1 t/jour estimées avec BenoaUleelheueLuwuk : 1 t/jour estimées avec BenoaLuwukJohor : 1 t/jour estimées avec BenoaJohorKemaman Harbor : 0 t/jour estimées avec BenoaKemaman HarborAmamapare : 0 t/jour estimées avec BenoaAmamapareSamarinda : 0 t/jour estimées avec BenoaSamarindaBenoa
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Empreinte complète : les 52 connexions de Benoa agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.PadangIndonésie1,6 jours entre escales
  2. 2.Pelabuhan Tanjung WangiIndonésie2,1 jours entre escales
  3. 3.AmpenanIndonésie1,6 jours entre escales
  4. 4.SurabayaIndonésie2,8 jours entre escales
  5. 5.Bontang LNG TerminalIndonésie5,5 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.PadangIndonésie2,5 jours entre escales
  2. 2.AmpenanIndonésie1,4 jours entre escales
  3. 3.Pelabuhan Tanjung WangiIndonésie2,3 jours entre escales
  4. 4.SurabayaIndonésie4,5 jours entre escales
  5. 5.GresikIndonésie3,6 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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La totalité traverse à nouveau le Détroit

L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.

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