Port Kembla : 1 201 t/jour estimées avec Western Port Port Kembla Ulsan : 794 t/jour estimées avec Western Port Ulsan Port Botany : 727 t/jour estimées avec Western Port Port Botany Singapore : 403 t/jour estimées avec Western Port Singapore Bell Bay : 351 t/jour estimées avec Western Port Bell Bay Geelong : 278 t/jour estimées avec Western Port Geelong Brisbane : 271 t/jour estimées avec Western Port Brisbane Tauranga : 193 t/jour estimées avec Western Port Tauranga Gwangyang (Kwangyang) : 160 t/jour estimées avec Western Port Gwangyang (Kwangyang) Daesan : 152 t/jour estimées avec Western Port Daesan Zhouliwang : 147 t/jour estimées avec Western Port Zhouliwang Ningbo : 138 t/jour estimées avec Western Port Ningbo Nagoya : 107 t/jour estimées avec Western Port Nagoya Xiuyu : 104 t/jour estimées avec Western Port Xiuyu Fujairah : 98 t/jour estimées avec Western Port Fujairah Los Angeles-Long Beach : 97 t/jour estimées avec Western Port Los Angeles-Long Beach Houston (US-TX) : 91 t/jour estimées avec Western Port Houston (US-TX) Port Bonython : 91 t/jour estimées avec Western Port Port Bonython Suva : 90 t/jour estimées avec Western Port Suva Qinzhou : 88 t/jour estimées avec Western Port Qinzhou Rayong : 81 t/jour estimées avec Western Port Rayong Cilacap : 80 t/jour estimées avec Western Port Cilacap Siam Seaport : 72 t/jour estimées avec Western Port Siam Seaport Yingkou : 67 t/jour estimées avec Western Port Yingkou Fremantle : 64 t/jour estimées avec Western Port Fremantle Sakai-Semboku : 59 t/jour estimées avec Western Port Sakai-Semboku Noumea : 55 t/jour estimées avec Western Port Noumea Jabal Az Zannah-Ruways : 55 t/jour estimées avec Western Port Jabal Az Zannah-Ruways Zhoushan : 53 t/jour estimées avec Western Port Zhoushan Lautoka : 49 t/jour estimées avec Western Port Lautoka Incheon : 49 t/jour estimées avec Western Port Incheon Botas Natural Gas Terminal : 49 t/jour estimées avec Western Port Botas Natural Gas Terminal Marsden Point : 47 t/jour estimées avec Western Port Marsden Point Milford Haven : 44 t/jour estimées avec Western Port Milford Haven Taboguilla : 42 t/jour estimées avec Western Port Taboguilla Otago : 40 t/jour estimées avec Western Port Otago Mizushima : 39 t/jour estimées avec Western Port Mizushima Johor : 38 t/jour estimées avec Western Port Johor Mina Al Ahmadi : 37 t/jour estimées avec Western Port Mina Al Ahmadi Gladstone : 35 t/jour estimées avec Western Port Gladstone Sitrah : 32 t/jour estimées avec Western Port Sitrah Melbourne : 32 t/jour estimées avec Western Port Melbourne Lyttelton : 31 t/jour estimées avec Western Port Lyttelton Xiagong : 30 t/jour estimées avec Western Port Xiagong Port Elizabeth : 30 t/jour estimées avec Western Port Port Elizabeth Port of Sohar : 28 t/jour estimées avec Western Port Port of Sohar Colombo : 28 t/jour estimées avec Western Port Colombo Port Louis : 28 t/jour estimées avec Western Port Port Louis New York-New Jersey : 28 t/jour estimées avec Western Port New York-New Jersey Marsaxlokk : 27 t/jour estimées avec Western Port Marsaxlokk New Plymouth : 26 t/jour estimées avec Western Port New Plymouth Hobart : 25 t/jour estimées avec Western Port Hobart Cairns : 25 t/jour estimées avec Western Port Cairns Chiba : 22 t/jour estimées avec Western Port Chiba Cai Mep : 21 t/jour estimées avec Western Port Cai Mep Guangzhou (Nansha) : 21 t/jour estimées avec Western Port Guangzhou (Nansha) Sydney : 20 t/jour estimées avec Western Port Sydney Kaohsiung : 20 t/jour estimées avec Western Port Kaohsiung Rotterdam : 20 t/jour estimées avec Western Port Rotterdam Yangpu : 19 t/jour estimées avec Western Port Yangpu Mailiao : 19 t/jour estimées avec Western Port Townsville : 19 t/jour estimées avec Western Port Ras Laffan : 19 t/jour estimées avec Western Port Zhapu : 19 t/jour estimées avec Western Port Pengerang : 18 t/jour estimées avec Western Port Port Hedland : 18 t/jour estimées avec Western Port Tanjunguban : 17 t/jour estimées avec Western Port Burnie : 16 t/jour estimées avec Western Port Baie De Prony : 16 t/jour estimées avec Western Port Whyalla : 16 t/jour estimées avec Western Port Newcastle : 16 t/jour estimées avec Western Port Mackay : 15 t/jour estimées avec Western Port Beaumont : 15 t/jour estimées avec Western Port Map Ta Phut : 14 t/jour estimées avec Western Port Port Adelaide : 14 t/jour estimées avec Western Port Papeete : 14 t/jour estimées avec Western Port Manzanillo : 13 t/jour estimées avec Western Port Malau : 13 t/jour estimées avec Western Port Port Klang : 12 t/jour estimées avec Western Port Tanjung Sekong : 11 t/jour estimées avec Western Port Devonport : 9 t/jour estimées avec Western Port Port Moresby : 6 t/jour estimées avec Western Port Kamarajar Port : 6 t/jour estimées avec Western Port Nuku'alofa : 5 t/jour estimées avec Western Port Avatiu : 3 t/jour estimées avec Western Port Darwin : 3 t/jour estimées avec Western Port Pago Pago Harbor : 2 t/jour estimées avec Western Port Banten : 1 t/jour estimées avec Western Port Calaca : 1 t/jour estimées avec Western Port Manila : 1 t/jour estimées avec Western Port Kobe : 1 t/jour estimées avec Western Port Batangas City : 1 t/jour estimées avec Western Port Western Port + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 92 connexions de Western Port agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Port Kembla Australie 2,7 jours entre escales
2. Ulsan Corée du Sud 17,1 jours entre escales
3. Port Botany Australie 4,1 jours entre escales
4. Gwangyang (Kwangyang) Corée du Sud 24,4 jours entre escales
5. Bell Bay Australie 1,2 jours entre escales
Où ils poursuivent leur route
Ports de destination (aval)
1. Port Botany Australie 3,1 jours entre escales
2. Singapore Singapour 20,4 jours entre escales
3. Bell Bay Australie 1,1 jours entre escales
4. Brisbane Australie 6,1 jours entre escales
5. Port Kembla Australie 3,2 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
