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Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Bandar Abbas

Bandar Abbas a traité en moyenne 253 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-3,5 % sur un an), avec 1 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Iran · LOCODE IRBND · Principaux trafics : Produits végétaux, Produits minéraux, Produits alimentaires et boissons

Données jusqu’au · 25 septembre 2026
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Moyenne 7 jours · Volume total estimé

253 t

Moyenne 28 jours

152 t

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

+66,7 %

Sur un an (même semaine)

-3,5 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses62,3 kt2,0 kt
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne60 t0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Bandar Shahid Rajaee : 943 t/jour estimées avec Bandar AbbasBandar Shahid RajaeeKharg Island : 658 t/jour estimées avec Bandar AbbasKharg IslandJebel Ali : 99 t/jour estimées avec Bandar AbbasJebel AliBandar-E Pars Terminal : 87 t/jour estimées avec Bandar AbbasBandar-E Pars TerminalDubai : 50 t/jour estimées avec Bandar AbbasDubaiNovorossiysk : 36 t/jour estimées avec Bandar AbbasNovorossiyskFangcheng : 34 t/jour estimées avec Bandar AbbasFangchengGuangdong Yangjiang Port : 31 t/jour estimées avec Bandar AbbasGuangdong Yangjiang PortZhuhai : 29 t/jour estimées avec Bandar AbbasZhuhaiSharjah : 25 t/jour estimées avec Bandar AbbasSharjahKhorramshahr : 18 t/jour estimées avec Bandar AbbasKhorramshahrChabahar : 18 t/jour estimées avec Bandar AbbasChabaharBushehr : 14 t/jour estimées avec Bandar AbbasBushehrPort Klang : 12 t/jour estimées avec Bandar AbbasPort KlangDafeng : 6 t/jour estimées avec Bandar AbbasDafengLavan : 5 t/jour estimées avec Bandar AbbasLavanBandar Khomeini : 5 t/jour estimées avec Bandar AbbasBandar KhomeiniHamad Port : 4 t/jour estimées avec Bandar AbbasHamad PortAl Hamriyah LPG Terminal : 3 t/jour estimées avec Bandar AbbasAl Hamriyah LPG TerminalMogadishu : 2 t/jour estimées avec Bandar AbbasMogadishuZanzibar : 2 t/jour estimées avec Bandar AbbasZanzibarShuaiba : 2 t/jour estimées avec Bandar AbbasShuaibaMale : 1 t/jour estimées avec Bandar AbbasMaleMariupol : 1 t/jour estimées avec Bandar AbbasMariupolMombasa : 1 t/jour estimées avec Bandar AbbasMombasaDar Es Salaam : 1 t/jour estimées avec Bandar AbbasDar Es SalaamSiam Seaport : 1 t/jour estimées avec Bandar AbbasSiam SeaportAl Ruwais : 1 t/jour estimées avec Bandar AbbasAl RuwaisFalmouth Harbour : 1 t/jour estimées avec Bandar AbbasFalmouth HarbourTuapse : 1 t/jour estimées avec Bandar AbbasTuapseTanga : 1 t/jour estimées avec Bandar AbbasTangaBaltiysk : 1 t/jour estimées avec Bandar AbbasBaltiyskDjibouti : 1 t/jour estimées avec Bandar AbbasDjiboutiOdessa : 0 t/jour estimées avec Bandar AbbasOdessaYakacik : 0 t/jour estimées avec Bandar AbbasYakacikMina Saqr : 0 t/jour estimées avec Bandar AbbasMina SaqrMontevideo : 0 t/jour estimées avec Bandar AbbasMontevideoAl Adabiyah : 0 t/jour estimées avec Bandar AbbasAl AdabiyahYantai : 0 t/jour estimées avec Bandar AbbasYantaiTsukumi : 0 t/jour estimées avec Bandar AbbasTsukumiBossaso : 0 t/jour estimées avec Bandar AbbasBossasoTakuma : 0 t/jour estimées avec Bandar AbbasTakumaKhalifa Port : 0 t/jour estimées avec Bandar AbbasKhalifa PortPort of Sohar : 0 t/jour estimées avec Bandar AbbasPort of SoharBandar Abbas
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Empreinte complète : les 44 connexions de Bandar Abbas agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.Kharg IslandIran20,7 jours entre escales
  2. 2.Bandar Shahid RajaeeIran13,7 jours entre escales
  3. 3.Jebel AliÉmirats arabes unis2,4 jours entre escales
  4. 4.Bandar-E Pars TerminalIran20,2 jours entre escales
  5. 5.NovorossiyskRussie203,2 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.Bandar Shahid RajaeeIran6,6 jours entre escales
  2. 2.Kharg IslandIran17,2 jours entre escales
  3. 3.Guangdong Yangjiang PortChine27,7 jours entre escales
  4. 4.Jebel AliÉmirats arabes unis4,4 jours entre escales
  5. 5.ZhuhaiChine30,6 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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La totalité traverse à nouveau le Détroit

L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.

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