Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Puerto Miranda

Puerto Miranda a traité en moyenne 0 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-100,0 % sur un an), avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Venezuela · LOCODE VEMIV · Principaux trafics : Produits minéraux, Industrie chimique, Métaux

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

0 t

Moyenne 28 jours

617 t

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-100,0 %

Sur un an (même semaine)

-100,0 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses00 t0 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne45,4 kt12 kt

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Punta Cardón : 172 t/jour estimées avec Puerto MirandaPunta CardónBajo Grande : 172 t/jour estimées avec Puerto MirandaBajo GrandeLa Salina : 160 t/jour estimées avec Puerto MirandaLa SalinaGöteborg : 92 t/jour estimées avec Puerto MirandaGöteborgNynäshamn : 85 t/jour estimées avec Puerto MirandaNynäshamnJose Terminal : 71 t/jour estimées avec Puerto MirandaJose TerminalAmuay (Bahia De Amuay) : 57 t/jour estimées avec Puerto MirandaAmuay (Bahia De Amuay)Port Elizabeth : 50 t/jour estimées avec Puerto MirandaPort ElizabethKemaman Harbor : 50 t/jour estimées avec Puerto MirandaKemaman HarborRotterdam : 42 t/jour estimées avec Puerto MirandaRotterdamHouston (US-TX) : 42 t/jour estimées avec Puerto MirandaHouston (US-TX)Dubai : 41 t/jour estimées avec Puerto MirandaDubaiEl Palito : 31 t/jour estimées avec Puerto MirandaEl PalitoBremerhaven : 21 t/jour estimées avec Puerto MirandaBremerhavenCienfuegos : 18 t/jour estimées avec Puerto MirandaCienfuegosUlsan : 6 t/jour estimées avec Puerto MirandaUlsanPuerto La Cruz : 2 t/jour estimées avec Puerto MirandaPuerto La CruzSanta Marta : 1 t/jour estimées avec Puerto MirandaSanta MartaGuanta : 1 t/jour estimées avec Puerto MirandaGuantaManzanillo : 1 t/jour estimées avec Puerto MirandaManzanilloCartagena : 1 t/jour estimées avec Puerto MirandaCartagenaPuerto Miranda
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Empreinte complète : les 21 connexions de Puerto Miranda agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.Bajo GrandeVenezuela31,8 jours entre escales
  2. 2.Punta CardónVenezuela25,0 jours entre escales
  3. 3.Jose TerminalVenezuela5,4 jours entre escales
  4. 4.La SalinaVenezuela5,1 jours entre escales
  5. 5.RotterdamPays-Bas29,6 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.La SalinaVenezuela3,4 jours entre escales
  2. 2.Punta CardónVenezuela16,3 jours entre escales
  3. 3.GöteborgSuède23,5 jours entre escales
  4. 4.Bajo GrandeVenezuela15,0 jours entre escales
  5. 5.NynäshamnSuède22,4 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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